Toyota Avensis T27 problem z ABS-em

[Szumek72]

Dzień dobry Panom.
Auto jak wyżej, problem z ABS-em, po diagnozie obwód czujnika lewego przedniego koła.
Czujnik wymieniony, łożysko czyli cała piasta wymieniona bo raz że miała spory luz i w czasie hamowania telepało fajerą ale też przy okazji i pewność dla ABS-u. Po tej wymianie i włączeniu zapłonu kontrolki same zgasły na desce, po przejechaniu 50m zapaliły się. Ponowny odczyt, usterka lewego koła (czujnik) ale za każdym razem w opisie - prądowa. W parametrach live nie widzi obrotów tego koła. Dalej po kablu dojechałem do puchy przy aku...otwieram a tam grzyb i zielono...
Zlałem wszystko elektrosolem i wyciągałem po kolei wtyki i bezpieczniki. Na razie powtarza ten sam błąd, gdzie jeszcze szukać?
Jutro chcę wyjąć puchę i zobaczyć co tam pod nią...
Bezpiecznik 1. - 50A ok.
Bezpiecznik2. - 20A ok.
?

 

[Stanisław 1946]

Jakiego typu jest czujnik ?

 

[dimitriew]

Sprawdź przejscia od sterownika ABS do wtyku czujnika. Najlepiej sprawdz podając z jednej strony instalacji napięcie i masę z małego akumulatora, zaś z drugiej strony wiązki zarowką 55 W.
Czyjnik fabrycznie nowy, czy "nowa" używka?

 

[Szumek72]

Panowie wiązka dzwoni od wtyku czujnika do wtyku w sterownik ABS, czyli przejście jest.
W parametrach live 3 koła pokazują prędkość a czwarte lewy przód głuchy.
Czujnik nowy, oczywiście że nie oryginał tylko jakiś zamiennik Boscha, i z przewodem, o coś takiego

 

[dimitriew]

Spróbuj zamienić piny na wtyczce lewy z prawym. Jesli błąd bedzie dotyczyć tego samego czujnika to uszkodzony sterownik. Masz jakieś napięcie na pinach względem masy?

Jak na przeciwnej stronie jest napiecie zasilania czujnika a na lewym brak to puść stabilizator napiecia po stacyjce.

 

[Szumek72]

na razie zakończyłem naprawę auta bo miałem trochę zabawy z automatem, tzn z linką od sterowania biegami(skrzynia automat) nie chciał się zapiąć na (P)
ale przy okazji zajrzałem do wtyczki na sterowniku ABS-u bo jest nad skrzynią.
Napięć na pinach czujników nie sprawdzałem, sprawdziłem tylko zasilanie stera, oczywiście we wtyku do stera i jest.
Podejrzewam uszkodzony sterownik tylko go stamtąd wyjąć...

 

[Szumek72]

a jakie napięcie ma być na wtyku przy czujniku? Czy powinno być?
Jeżeli tak to sprawdzę na której żyle z prawego koła. Pomoże coś jak podam te napięcie z zewnątrz po zapłonie?

 

[Stanisław 1946]

Jak odpowiesz mi na moje pytanie , powiem co ma być.
Czujnik najlepiej sprawdzać oscyloskopem.

 

[dimitriew]

Wariant ABS 8.0


Napięcie zasilania czujnika 10,5 - 13,2V

Wariant ABS ESP 8.0 VAR2

 

[Szumek72]

Mój jest ten zaznaczony i takie są kolory przewodów w B83.

Kurde, już chyba kumam co jest grane...
Grzebiąc w wiązce widziałem zrobionego by-passa na niebieskim przewodzie, a to znaczy po pierwsze że już nasi tam byli i po drugie podejrzewam że problem był już na prawym kole bo tam jest niebieski!

Jak odpowiesz mi na moje pytanie , powiem co ma być.
Czujnik najlepiej sprawdzać oscyloskopem.

Stasiu, nie rozumiem twojego pytania, czyta obroty z łożyska bo je wymieniałem.
Nie wiem czy chodzi ci czy to magnetyczny czy co? Po za tym czujnik założyłem nowy i co mam teraz sprawdzać go oscyloskopem?Pozdrawiam.

Panowie, a mogę podać napięcie z tego niebieskiego na fioletowy?

 

[Autoelektronika]

Założysz z używki i dopiero odjedzie,Japończyki mało robię ale nauczyły mnie jednego,nigdy nie zakładaj no name czujnika ABS tylko uzywke,ostatnio też znajomy mechanik przekonał się.Cos podobnego jak w oplach,nigdy nie zakładaj czujników silnika z zamiennika.

 

[Polders]

Ja już się przejechałem na vw i czujnik absu idzie zawsze ori. Lepsza uzywka tak jak mówi Daniel niż nowy no name

 

[Szumek72]

to nie jest no name, tylko Bosch.

 

[Autoelektronika]

to nie jest no name, tylko Bosch.

czysta fikcja,zwrocilem uwagę na kilku czujnikach Boscha,zwlaszcza te z przewodami,jak bosch na kablu nie zrobil nadruku swojego indeksu to na bank to nie bosch tylko zapakowal jakies gówno.(ostatnio 2x P.407 tez czuje,nie wytrwału kilku miesięcy)
Dzisiejszy Bosch to już nie do końca taki Bosch.Wez kup automat rozrusznika w ich pudelku np.,ewidentnie widać ze zapakowany ryż,to samo z Pierburgiem czy ze sławnym Nissensem,ryz się sypie na potege i jakosc tragedia.
Traktujmy te części zamienne dziś z dużym dystansem.

 

[Polders]

Ori Bosch to też no name

 

[Szumek72]

no w zasadzie tak, globalizacja i produkcja w ChRL dla obniżenia kosztów przez wszystkich tylko różnią się logiem i ceną w zależności od tego logo.
Na Boschu już się przejechałem, ale na Pierburgu jeszcze nie.

 

[MTM]

to nie jest no name, tylko Bosch.

Produkowany 100km za Chinami w fabryce bez dachu...
Paweł...

 

[Szumek72]

Mam taką drugą Avensisę i podmienię, zobaczymy, nie jest to dużo roboty.
2 podnośniki i 15 min roboty, dam znać.

 

[Autoelektronika]

Hmm,czemu nie zrobiłeś tego w pierwszej kolejności a widzę że masz warunki na to.
Ciekawe co faktycznie się okaże,ster absu w Japończyku jakby był padnięty to ja spadlbym chyba z krzesła,dlamnie to nowość,może dlatego że mało ich robię i ogólnie staram się za często nie przyjmować do roboty,tylko EU.

 

[szachu41]

Panowie wiązka dzwoni od wtyku czujnika do wtyku w sterownik ABS, czyli przejście jest.

Sprawdź ją pod obciążeniem. Wtedy Ci wyjdą uszkodzone bypass'y