• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Turbina po 20km po regeneracji

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
Co sądzicie
20161008_162836.jpg 20161008_162807.jpg
 

Załączniki

  • 20161008_162824.jpg
    20161008_162824.jpg
    504,2 KB · Wyświetleń: 63
  • 20161008_162817.jpg
    20161008_162817.jpg
    769,1 KB · Wyświetleń: 65

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
Szkoda słów i pieniędzy to już druga auto 155tys przebiegu
Ręce opadają.

Proszę o wypowiedzi fachowców w temacie turbo
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
Zeby tak zmielic turbo to chyba trzeba byc gluchym/odpornym na zauwazanie anomalii w aucie. Nie ma generalnie co o tym sadzic, tam na zdjeciu nic nie widac.
 

SEBA XX

SuperMechanior
Dołączył
31.12.2014
Postów
305
Punktów
86
Miasto
Puławy
Sądzę że układ nie został oczyszczony z resztek po poprzedniej turbinie ew. coś się zawieruszyło w dolocie. Widzę że to 1.6 HDI. Podstawowa przyczyna uszkodzenia turbospręzarki lezy gdzie indziej.
 

mis_jogi

SuperMechanior
Dołączył
2.10.2013
Postów
146
Punktów
15
Miasto
Glasgow
Widać po korpusie że strona zimna przegrzana. Śmieci w dolocie to jedno a brak smarowania lub za niskie ciśnienie oleju to drugie.
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Ciśnienie oleju sprawdzone? Przewód smarujący nowy? Sitko sprawdzone ? Miska olejowa zdejmowana i czyszczona razem ze smokiem? Robiłeś logi jak turbina pompuje po regeneracji?
 

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
Przewód nowy Sitka brak miska była czyszczona cały dolot również robiona była głowica więc to oczywiste ciśnienie sprawdzone. I jakie sugestie teraz. A dodam jeszcze że uszkodzenia nie powstały podczas jazdy autem lecz na podniesionych obrotach około do 2 tys na postoju.
 

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
Ciężko w to uwierzyć lecz innego wytłumaczenia nie ma. No chyba że jeszcze zbyt dużo oleju po stronie zimnej odma.
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Na moje to coś wpadło. IC przynajmniej umyty był? Nic nie wpadło do przewodów?
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
nie ma co gdybać, mleko się rozlało.
widziałem wirnik turbo po trafieniu kawałkiem sadzy, więc jeżeli tyle jest w dolocie różnych niespodzianek to finał widać...
 

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
To jest najbardziej dziwne że cały kolektor wszystkie połączenia były myte dużym ciśnieniem wyglądały jak nowe przy montażu. Ciężko jednoznacznie stwierdzić ale poprzednia turbinę klient odsylal w identycznym stanie. Przed demontażem jak sprawdzalem to były już wyczuwalne luzy więc może to zła regeneracja i tyle.
 

DrCars

SuperMechanior
Dołączył
19.02.2012
Postów
221
Punktów
15
Miasto
Suwałki
Ta sama firma robiła regenerację w obu przypadkach? Napisz jaka. Może ktoś ma jakieś o tej firmie zdanie. ☺
 

Granpol

Początkujący
Dołączył
1.09.2016
Postów
14
Punktów
2
Miasto
Śląskie
Tak jedna i ta sama. Nie będę pisał firmy bo nie chce obczerniacz kogoś bez 100% pewności o winie.
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
Mi sie rozpadl chinczyk jrone po 60tys, ale to bardziej wina stylu jazdy. Jak klient wpada na podworko to zwija kostke pod bramy a 3 sekundy pozniej przekreca kluczyk. Jak nastanie cisza slychac jeszcze jak turbina sie kreci. Mimo wszytsko 60tys przelecial i zalozylem nastepnego. Urwal sie wirnik ale wirnik byl w jednym kwalku, tyle ze pogryzione lopatki i obudowa. A tu, faktycznie wyglada na jakis dramat, duzo drobnych elemenow uderzajacych w wirnik przy sporej jego predkosci.
 
Do góry Bottom