• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Urwany zawór po wymianie rozrządu 1.9 TDI 110 ASV

brzozaayz

SuperMechanior
Dołączył
29.08.2013
Postów
1205
Punktów
161
Klient ma zawsze racje ale za robotę zapłacić musi. :D:D:D Według mnie zmęczenie materiału auto ma pewnie przekulane pół bańki a klient płacze.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
na tą chwilę idź na % bo się zamartwiasz, ja osobiście takich klientów nie lubię, tzw skrobidupy wycierające dupę szkłem. Kupią auto za 4tysie i jak krzykniesz 1.5tysia za rozrząd to proszą o krzesło i szklankę zimnej wody...skąd ja to znam, gonię takich i niech frajerów szukają po stodołach:D:D:D
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
jeśli zawory 7mm to faktycznie mają tendencję do urywania. Jak dla mnie zbieg okoliczności...
 

rafakulus

Uczestnik
Dołączył
9.12.2012
Postów
42
Punktów
2
Wiek
43
Miasto
szczecin
pewnie hydro się wytarl tam gdzie naciska krzywka bo tak one lubia mieć i się rozleciał dlatego halasowalo.puznie rozleciał się zawor
 

krzychuVW

Gaduła
Dołączył
28.09.2016
Postów
98
Punktów
5
Wiek
31
Miasto
Gdynia
A wy sprawdzacie stan krzywek i popychaczy przy wymianach rozrzadu ?
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
Jeśli robisz rozrząd zgodnie ze sztuką to nie sprawia to problemu bo i tak masz zdjętą pokrywę. Jeśli robisz na farbę to ni jak tego nie sprawdzisz;]
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3155
Punktów
951
Wiek
35
Jak dobrze pamiętam, to tam jest pokrywa na trzy nakrętki, liczę to jako 15min ze złożeniem spowrotem :) a jak ma być zgodnie ze sztuką to blokada w wałek z tyłu i musi być zdjęta pokrywa. Ile to zerknąć na krzywki?
 

krzychuVW

Gaduła
Dołączył
28.09.2016
Postów
98
Punktów
5
Wiek
31
Miasto
Gdynia
Ja zawsze staram się robić zgodnie ze sztuką. Zapytałem się o ten wałek i popychacze bo myślałem że w tym 1.9 asv walek blokuje sie na kole i nie sciaga sie pokrywy, teraz dopiero zobaczyłem jaki to silnik.
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
asv ma pokrywę aluminiową więc są 4 imbusy.
 

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
186
Punktów
12
Wiek
31
Panowie :) okazało się, że koledzy zrobili sobie żart pod moją nieobecność w pracy :)) zawsze to ja straszyłem kolegów, że ''coś'' wróciło na lawecie a tu masz :) nosił wilk razy kilka ......... :)
 

nowoa

Gaduła
Dołączył
4.01.2015
Postów
86
Punktów
8
Wiek
38
Miasto
zachodniopomorskie
Ale cię wkręcili, jeśli chodzi o silnik asv to nie trzeba ściągać pokrywy zaworów bo demontuje się vaku pompę a wy wymyślacie jakieś spiskowe teorie i nigdy w tym silniku nie widziałem podtartej krzywki czy hydro popychacza
 
Dołączył
14.11.2016
Postów
3
Punktów
2
Miasto
SZY
Witam. Kilka miesięcy temu robiłem ASV z podobna awarią. Krzywka przetarła hydro na czwartym cylindrze, na wydechowym do tego stopnia, że tłoczek położył sie między krzywką a zaworem i robił za "rolkę". W związku z tym obrobiło trzonek zaworu i czapka poszła do regeneracji. Dobrze, że się nie rozpiął i nie wysprzątał reszty :) Głowa po regeneracji plus nowe szklanki i wałek.
 
Do góry Bottom