Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Witam. Zakupiłem Peugeota 208 2016r z zerwanym paskiem. Potrzebuję porady który tłok ma być w gmp pierwszy od rozrządu czy od skrzyni biegów ? Oraz jaki ma być luz zaworowy bo slyszałem żeby po dokręceniu głowicy sprawdzić jeszcze raz luz.
Witam. Zakupiłem Peugeota 208 2016r z zerwanym paskiem. Potrzebuję porady który tłok ma być w gmp pierwszy od rozrządu czy od skrzyni biegów ? Oraz jaki ma być luz zaworowy bo slyszałem żeby po dokręceniu głowicy sprawdzić jeszcze raz luz
Dziękuje za pomoc. Rozrząd złożony niestety coś ciągle stuka klekocze dlatego myslałem że to wina rozrządu lecz nic to nie zmieniło. Luz zaworowy w normie klekot nasila się przy oddawaniu gazu już nie mam pomysłu co może być nie tak.
Dziękuje za pomoc. Rozrząd złożony niestety coś ciągle stuka klekocze dlatego myslałem że to wina rozrządu lecz nic to nie zmieniło. Luz zaworowy w normie klekot nasila się przy oddawaniu gazu już nie mam pomysłu co może być nie tak.
