• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Volvo S80 2.9 zła praca silnika

krzysied753

SuperMechanior
Dołączył
20.09.2016
Postów
145
Punktów
2
Miasto
Łomża
Witam mam problem z Volvo s80 2.9 150kw 1999r auto na rozgrzanym silniku pracuje fatalnie , trzęsie silnikiem i brak mocy. Uszkodzona byla sonda lambda więc wymieniłem na nowa Boscha (B1S1) .Ale nadal nie ma poprawy, aktualne bledy to:

P0036: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2)
P0056: HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 2)
P0171: System too Lean (Bank 1)
P0175: System too Rich (Bank 2)
P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P1182: Long-term fuel trim bank 2, Lower Limit
P1133: O2 Sensor Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)
P1153:Front heated O2 sensor (HO2S) bank 2 signal missing
Kombinowałem juz na różne sposoby i nic.. najdziwniejsze sa dla mnie P0171 i P0175 . Korekty długoterminowa dawki paliwa dla bank 1 to -26.6 a dla bank 2 to +25 . Jak to mozliwe ?
Moze byc byc uszkodzony sterownik? Swiece nowe ,cewki zamieniane miejscami ,wtryski tez przekładane ,gaz odpięty, kompresja jest ok.
 
Ostatnia edycja:

Iredo

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2020
Postów
464
Punktów
72
Wiek
51
Chyba wymieniłeś niewłaściwą sondę
Błędy dotyczą sondy za katem.
 

krzysied753

SuperMechanior
Dołączył
20.09.2016
Postów
145
Punktów
2
Miasto
Łomża
Wczesniej byl jeszcze od sondy przed katem. A sonda za katem nie powinna dawać takich objawów, przecież ona jest tylko informacyjna ..
 

Iredo

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2020
Postów
464
Punktów
72
Wiek
51
Masz wyraźnie napisane bank1 sensor 2 czyli pierwszy rząd cylindrów druga sonda. Itd
Niech zgadne auto ma gazownie
 

Iredo

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2020
Postów
464
Punktów
72
Wiek
51
Nie koniecznie problem zniknie. Katalizatory mogą już nie mieć swojej wydajności. Ale bardziej czepialbym się instalacji gazowej.
Mimo to uważam że szarpania czy nierówna praca to on na przyczyna poza tym z opisów bledow wynika że grzałki sond nie działają. Sprawdź czy mają zasilania. A potem dalej....
 

Iredo

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2020
Postów
464
Punktów
72
Wiek
51
Niestety edytor czasami poprawia nie tak jak trzeba. Miało być " to nie ich przyczyna "
Jak już masz zasilania to jeszcze sprawdź opór grzalek. Powinno być kilka do kilkunastu Omów
 

krzysied753

SuperMechanior
Dołączył
20.09.2016
Postów
145
Punktów
2
Miasto
Łomża
Sonda za katalizatorem jest uszkodzona jednak mysle ze po jej wymianie nic sie nie zmieni w pracy silnika, tak więc narazie zostawiam, jakies inne pomysly?
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6795
Punktów
1130
Wiek
79
Miasto
Szczecin
Jaka skrzynia biegów ? Jak wykorzystujesz te 150 kW?Jakie obroty silnika utrzymujesz
w czasie jazdy ?
 
Ostatnia edycja:

krzysied753

SuperMechanior
Dołączył
20.09.2016
Postów
145
Punktów
2
Miasto
Łomża
W czasie jazdy jest totalnie brak mocy , jak skasuje błędy to wtedy zaczyna jechac ale tylko chwile. I tak samo na postoju po skasowaniu błędów auto zaczyna równo pracować chwilę chodzi normalnie lecz od razu korekty zaczynają w skrywać minus 25 plus 25 i autem zaczyna telepać. Skrzynia automat
 
Do góry Bottom