• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

VW 1.4 Tdi BNV Czujnik wału

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Witam. Mam taki wóz jak Ibiza 1.4 tdi bnv z dziwną przypadłością. Samochód zgasł i nie zapali. Napięcie na wtyczce czujnika jest 2.5v na dwóch przewodach i masa. Po wypięciu czujnika wału, wałka rozrządu i przepływki w ogóle nie rejestruje błędu. Napięcie na czujnik ma być 5v i podejrzewam uwalony sterownik. Na stole sam sterownik też nie wyrzuca tych błędów. Sam sterownik to są groszowe sprawy, ale wolałbym sie upewnić :)
 

grodcar

Początkujący
Dołączył
12.07.2018
Postów
8
Punktów
0
Wiek
54
Miasto
Dolny Śląsk
Prawdopodobnie jest tam czujnik indukcyjny pin 1 i 2 oporność od 450 do 550 omów. Najlepiej sprawdzić sygnał oscyloskopem.
 

Arnie67

SuperMechanior
Dołączył
10.01.2017
Postów
347
Punktów
55
Wiek
58
Miasto
Świdnica
Czujnik wałka rozrządu 5V
Czujnik wału korbowego 2.5V.
Oba halotronowe.
 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Inny mechanik podkładał trzy czujniki wału i 2 sterowniki, ale nie wiem ile w tym prawdy i cały czas brak błędu oraz Vcds nie pokazuje obrotów na kręceniu rozrusznikiem. Sterownik też miał bardzo słabą mase. Martwi mnie ten brak błędu nawet po wypięciu czujników i przepływomierza.
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1100
Punktów
474
Oscyloskop i wpiąć się na kostce przy steroniku, zobaczyć jak sygnał wygląda.
 
Do góry Bottom