VW Golf 4 1.9 tdi - (G62) Engine coolant temp sensor, dziwny problem

[dawco998]

Witam, mam taki problem iż po wymianie czujnika temp. dalej występuję powyższy błąd, wiązkę dokładnie sprawdzałem i wygląda w porządku.
Do tego zauważyłem sporadycznie pojawiające się inne błędy takie jak:

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G64): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 --- Intermittent
17664 - Sharware Version. To Decode all DTCs
31-00 - Please Register/Activate
17957 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1549 - 35-00 - Please Register/Activate
17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground
P1441 - 35-00 - -
17660 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1252 - 35-00 - Please Register/Activate

Gdy wykasuję te błędy nie powracają one przez parę dni, zostaję tylko z czujnikiem, jednak z czasem wracają i nie wiem jak to odbierać..
Mało to, przy przekroczeniu pewnej prędkości ( około 150km/h ) auto zaczyna dziwnie się zachowywać jakby przyśpiesza, potem zanik w mocy i znowu ciągnie i tak w kółko.
Dodam że nie mam żadnych problemów z odpalaniem na zimnym czy ciepłym.
Bardzo prosiłbym o pomoc w tej sprawie :/
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

 

[slaweuszek]

Odnośnie błędu czujnika ( rozumiem że jest 4-ro pinowy ), to sprawdziłeś instalację do samego sterownika czy tylko obejrzałeś ją wizualnie ?

 

[dawco998]

Sprawdziłem tylko wizualnie to co jest na widoku czy nie ma żadnych przetarć
Tak, 4 pinowy. Wczoraj wymieniłem i po wykasowaniu błędu dalej wraca

 

[slaweuszek]

Wraca, bo masz uszkodzoną instalację.

 

[elektryk1234]

Jaki kod silnika?

Jaki kod silnika?

 

[dawco998]

Silnik AGR.

 

[Markson43]

On ma tam w ogóle problem z główną wiązka do silnika.
Sterownik silnika na podszybiu.

 

[elektryk1234]

Sprawdź masy ecu pin 1, 27 sprawdź przejscia miedzy egr na 29ecu i n75 na 15 pin. Zasilanie obu to f34 10A sprawdź

Przeladowuje ci ta turbina od 2.5tys do 3.5 tys obrotów.

Przeladowuje ci ta turbina od 2.5tys do 3.5 tys obrotów.Od 3 tys obcina ci dawke paliwa przy przeladowaniu.