• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

VW Golf IV podczas jazdy szarpie hamulcem i zapala się kontrolka ESP

sebek111

Nowy
Dołączył
4.03.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
51
Bardzo proszę o pomoc w temacie VW golfa IV 99 rok 1.9 sdi. Podczas jazdy czuję jak pedał hamulca sam zaczyna drżeć i hamować przez kilka sekund, po czym zapala się żółta kontrola od ESP. Jeżeli wcześniej rozłączę ESP nic się nie dzieje. Co może być przyczyną takich objawów?
 

komar200

GWD
Dołączył
25.01.2016
Postów
2818
Punktów
1198
Miasto
grudziadz
Możliwe że pierścień ,ale tak jak Sławekuszek napisał diagnostyka i oględziny pierścienia .
 

Vagers

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2019
Postów
1655
Punktów
370
Tam jeszcze jest koronka . Sprawdz błędy. Zrob test pompy. Moze pompa sie kończy jak sama zaczyna hamować. Wilgoć itd
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom
Pierwsi klienci TDI woleli poczuć przyjemność z jazdy bez ograniczeń

Nawet jest to udowodnione matematycznie

ESP - VTG Turbocharger = PSJ

ESP – układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. System ten uaktywnia się samoczynnie, przyhamowując jedno lub kilka kół, z chwilą, gdy odpowiedni czujnik wykryje tendencję do wyślizgnięcia się samochodu z zakrętu.

Turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek skrót VTG od ang. Variable Turbo Geometry – stosowana w samochodach turbosprężarka ze zmiennym kątem nachylenia łopatek turbiny. Stosowane by zniwelować tzw. efekt turbodziury.

PSJ- Pizdowaty Styl Jazdy
 
Do góry Bottom