VW Passat 2.0 Tdi cbab błąd

[jachu76]

Witam, mechanik naprawiał mi passata była uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia, opiłki w układzie.
Po założeniu nowej pompy i wyczyszczeniu układu auto odpalilo i wszystko ok, o dziwo wtryskiwacze dobre.
Na drugi dzień po odpaleniu zaczęła mrugać kontrolka od świec żarowych i tryb awaryjny, pomogło zgaszenie i odpalenie na nowo, w ciągu 2 dni stało mi się to dwa razy, tylko po odpaleniu auta.
Pompa oczywiście jest nowa..
Błąd jaki jest to :

000136 - Fuel Rail/System Pressure
P0088 - 000 - Too High - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 169974 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.21
Time: 07:45:52

Freeze Frame:
RPM: 897 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0.0 bar
Temperature: 9.0°C
Pressure: 528.0 bar
(no units): 4.0
Bin. Bits: 0111000

Proszę o radę co robić i od czego zacząć...
Z góry dziękuję i pozdrawiam

 

[sevooo]

Opiłki na sitku regulatora albo w czujniku ciśnienia. Pompka z baku też była zciągana do czyszczenia?

 

[jachu76]

Tak, zbiornik był wyciągnięty i przeczyszczony...

 

[Marek_S]

Pewnie coś pozostało lub się wcześniej uszkodziło ale dopiero teraz wyszło, najlepiej pojechać jak najprędzej do tego mechanika co to robił bo jeszcze pompa się zatrze od nowa .

 

[samspec13]

Pewnie przewodów paliwowych nie dmuchnięto sprężonym i przepłukano.

 

[jachu76]

Czyli co jeszcze raz czyścić cały układ ?

 

[Misiek]

Na pewno nie zaszkodzi.

 

[samspec13]

Czyli co jeszcze raz czyścić cały układ ?

Nie zaszkodzi jeśli coś nie przeoczysz znowu.

 

[jachu76]

A dopiero co wlałem na full ropy...
A może ktoś zna kogoś kto ogarnie temat, najlepiej z WLKP okolice Poznania ?

 

[Marek_S]

Wylać żaden problem .

 

[jachu76]

Panowie a co powiecie na te wtryskiwacze ?

 

[Szumek72]

nie czepiał bym się...

 

[samspec13]

Szumi tam nic nie widać z jego zdjęcia.

 

[dejot43]

A pompka w zbiorniku wymieniona (jeśli jest) ? bo może to ona opiłkowała.

 

[jachu76]

Z tego co mechanik stwierdził to uszkodzona była pompa wysokiego ciśnienia, została wymieniona i filtr paliwa , z tego co wiem to czyścił w ten sposób:
Zbiornik został wyjęty i przepłukany, później została wlana świeża ropa , odkręcone rurki przy wtryskiwaczach i załączył komputerem pompę paliwa aby świeża ropa przelała się przez układ paliwowy.......
Listwa była też wyciągnięta i niby wyczyszczona ( nie wiem w jaki sposób ) czy zawór był wykręcony i czyszczony z listwy to tego nie wiem.......no i to chyba na tyle

Czy tak to powinno wyglądać ?

 

[samspec13]

Z tego co mechanik stwierdził to uszkodzona była pompa wysokiego ciśnienia, została wymieniona i filtr paliwa , z tego co wiem to czyścił w ten sposób:
Zbiornik został wyjęty i przepłukany, później została wlana świeża ropa , odkręcone rurki przy wtryskiwaczach i załączył komputerem pompę paliwa aby świeża ropa przelała się przez układ paliwowy.......
Listwa była też wyciągnięta i niby wyczyszczona ( nie wiem w jaki sposób ) czy zawór był wykręcony i czyszczony z listwy to tego nie wiem.......no i to chyba na tyle

Czy tak to powinno wyglądać ?

Wygląd nie świadczy o dokładności a załączaniem pompy jeszcze nikt zbiornika dokładnie nie wyczyści.