• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

VW T5 2.5 TDI- pompa wspomagania

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Witam,
posiada ktoś z Was może instrukcję serwisową wymiany pompy wspomagania w tym aucie? Albo ktoś podpowie jak się do tego zabrać? Przyznam szczerze jeszcze tego cuda nie robiłem a nie chce narobić problemów. Jeżeli operacja jest skomplikowana to nawet nie biorę się za to. Z tego co widziałem to pompa jest napędzana od rozrządu i w dodatku jakoś połączona ze sprężarką od klimy. Będe wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki i porady.
Auto to Vw transporter T5 2.5TDI 174KM 2007r.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
Wpierw odkrecasz kompresor klimy a potem pompę wspomy, nic trudnego, a na początek odłaczasz cienki wężyk powrotny od zbiorniczka wspomagania wkładasz do butelki i odpalasz silnik żeby wypompowac olej, no i trzeba odkręcić łapę silnika przednią wraz z podstawą, ogólnie jest trochę gimnastyki z odkrecaniem węży ale filozofii nie ma
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Ale ta sprężarka klimy jest sprzężona z pompą wspomagania, to musze naokoło te śrubki odkręcić co łączy klimę z pompą wspomagania? Jak ta sprężarka się załącza, tam jest jakieś sprzęgiełko? Bo nie widze tam nic. Jak odkręcę pompę wspomagania to normalnie ona wychodzi czy jest jakiś problem?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
Ale ta sprężarka klimy jest sprzężona z pompą wspomagania, to musze naokoło te śrubki odkręcić co łączy klimę z pompą wspomagania? Jak ta sprężarka się załącza, tam jest jakieś sprzęgiełko? Bo nie widze tam nic. Jak odkręcę pompę wspomagania to normalnie ona wychodzi czy jest jakiś problem?
One są sprzężone gumowym sprzeglem, nic nie rozkrecasz, te śrubki na około to sprzęgło zrywalne którego nie ruszasz, pompa wyjdzie bez problemu, gorzej włożyć nową pompę, ciężko wchodzi
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
No skoro nie odkręcić tych śrubek dookoła to jak oddzielić klime od pompy wspomagania skoro one są sprzeżone ze sobą ?
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Ok, będę się bawił. A jeszcze mam jedno pytanie, żeby w tym silniku wymienić uszczelkę pod pokrywą zaworów to trzeba zrzucać kolektor ssący? Bo tam nie ma dojścia do 2 albo 3 śrubek tej pokrywy bo właśnie kolektor zasłania
 
Do góry Bottom