• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

W mercedes Vaneo 1.7CDI czarny olej płyn do wspomagania jak go wymienić

maniek_sdz

Gaduła
Dołączył
22.01.2015
Postów
78
Punktów
1
Wiek
43
Chciałem mojemu tacie wymienić w mercedesie Vaneo płyn/olej do wspomagania kierownicy bo obecnie w zbiorniczku jest on czarny jak smoła jak olej ze sadzą z komina no czarny już kupiłem litr oleju czerwonego bo taki wchodzi patrzę tam pod spodem i nie wiem jak się dobrać do jakiegoś wężyka korka spustowego patrze i nie mam pomysłu.
W załącznikach załączone zdjęcia:
pozycja 1 maglownica od spodu cdi wzięte z allegro
pozycja 2 maglownica od str maski z allegro
pozycja 3 widok od góry maglownicy w moim aucie
pozycja 4 widok od spodu maglownicy w moim aucie
pozycja 5 widok od spodu belki na której leży maglownica i pąpka
Proszę poradźcie coś jak ten płyn spuścić ???????????????????????????????????

CZY DOBRZE ZROBIĘ JAK ZNAJDĘ NAJNIŻSZY PUNKT Z WĘŻYKIEM PRZY POMPIE WSPOMAGANIA I Z TEGO MIEJSCA WYLEJĘ TEN OLEJ?

Zrobiłem ostatnie zdjęcie pompy wspomagania i wężyki jakie z niej wychodzą to jest wężyk
A- wężyk jest najniżej położony i on wchodzi poprzez taką nakrętkę chyba 13 do pompy wspomagania i zbiorniczka
B- wężyk jest wyżej położony przy tej pompie/zbiorniczku i na szczęście jest przykręcony na łatwą do zdjęcia obejmę zaciskową
Powiedzcie jak wylać ten olej brudny żeby wszystek wyleciał i wlać czysty?

Super zdjęcie znalazłem całego wspomagania POMPA/ZBIORNICZEK + MAGLOWNICA jest to ostatnie zdjęcie

NADMIENIĘ że wspomaganie przy skrajnym położeniu zaczyna piszczeć i się całkowicie te wspom wyłącza

skrajnym położeniu kierownicy się wyłącza przed wyłączeniem 3 sekundy zapiszczy
 

Załączniki

  • maglownica od spodu.jpg
    maglownica od spodu.jpg
    120,2 KB · Wyświetleń: 7
  • maglownica od maski.jpg
    maglownica od maski.jpg
    60,7 KB · Wyświetleń: 7
  • widok od góry.JPG
    widok od góry.JPG
    2,1 MB · Wyświetleń: 7
  • widok od spodu.JPG
    widok od spodu.JPG
    2,1 MB · Wyświetleń: 7
  • metalowa belka.JPG
    metalowa belka.JPG
    2,4 MB · Wyświetleń: 8
  • PĄPA WSPOMAGANIA PĄPA WSPOMAGANIA.JPG
    PĄPA WSPOMAGANIA PĄPA WSPOMAGANIA.JPG
    2,1 MB · Wyświetleń: 8
  • BARDZO DOBRE ZDJĘCIE.JPG
    BARDZO DOBRE ZDJĘCIE.JPG
    131,8 KB · Wyświetleń: 7
Ostatnia edycja:

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Kolego musisz zrobić sobie płukanie układu. Więc musisz znaleźć przewód którym płyn wraca z układu do zbiornika, czyli jest to w najwyższym punkcie owego zbiornika. Podłączyć go do naczynia, zaslepić przy zbiorniku. Ty lejesz płyn do wspomagania a druga osoba zapala auto i kręci kierownicą w prawo do oporu i w lewo. Brud leci do naczynia. Gasisz auto, montujesz powrót do zbiornika i uzupełnić płyn.
 
Do góry Bottom