Złodziejka

[pawlo1955]

Witam forumowiczów mam pytanie jak odkręcacie tzw objechane złodziejki ?

 

[eltechsam]

Proste, z młotka w uśmiech i sama idzie.
Tylko muszę uważać na tipsy

 

[mechanik.k]

Ale czasami młotek i przecinak jest niezbędny.A czasami wiertarka i wykrętak.
Wszystko zależne od rodzaju zabezpieczenia i felgi.

 

[pawlo1955]

Ale jeśli złodziejka nie jest po zewnętrznej stronie szpilki, tylko w środku ?

 

[eltechsam]

To też działa.

 

[mechanik.k]

Lub torxa wbijasz na ciasno

 

[eltechsam]

U nas są takie, że w środku mają wypełnienie- jak wkręty do przepływomierzy. Czyli musiałby być torx z duuużą dziurką.
Lepiej ten co wyżej dałeś, muszę się w nie zaopatrzyć...

 

[ŚwistowskiS.A.]

https://swistowskionline.pl/environ...oductGfx_40e4233f5f826931e228cc9d3044de5f.jpg

Komplet do obrobionych śrub

 

[Misiek]

Ile?

 

[ŚwistowskiS.A.]

Cena katalogowa - 215zł netto ale na e-sklepie taniej,

http://swistowskionline.pl/pl/p/Komplet-7-nasadek-12-do-obrobionych-srub-ACTION/1036

można się również skontaktować z odpowiednim dla regionu Polski przedstawicielem i kupić bezpośrednio u niego w cenie z e-sklepu a może taniej
kontakt :
http://swistowski.pl/strona-270-kontakt.html

 

[Dawidek126]

ja często próbuję dospawać nakrętkę bo przecież "złodziejki" dokręca się słabiej

 

[Seb-Sta]

Ja dopasowuje nasadkę spline i nabijam albo spawam jak kolega wyżej

 

[Dawidek126]

kolega dremelem wycina "krzyżak" pod śrubokręt udarowy i też daje radę no chyba że ktos dokręci złodziejke "pneumatem" a potem jeszcze ręcznie to już mogiła

oczywiście metoda zależna jest od felgi...czy śruba osadzona jest głęboko czy płytko i jaki kształt ma dana złodziejka.... raz podejdziesz zestawem do odkręcania obrobionych śrub raz nabijesz torxa lub splina a innym razem spawanie .... raz zdarzyło mi się volvo i była wycinana oryginalna felga alu bo wykorzystałem już wszystkie możliwości. 3 poszły gładko a ostatnia felga .... porażka, 1 śruba urwana druga się urwała po próbie odkręcenia a złodziejka wielokrotnie spawana i podgrzewana palnikiem.... skończyło się szlifierką ....

 

[eltechsam]

Najlepsze zabezpieczenie ale pewnie fabryczne miał w latach dziewięćdziesiątych sąsiad w starym francuskim busie.Śruby z łbami oryginalnymi jak pozostałe.
Trzy zakłady wulkanizacyjne odmówiły dalszych prób po połamaniu kilku kluczy lub pęknięciu nasadek.
Zabezpieczenie pokonał czwarty- odkręcał w lewo

 

[maUryc]

a jak to jest "odkręcać w lewo"?

 

[mechanik.k]

Pomylone gary chyba odkrecil w prawo.W starych fordach też tak bywało z jednej strony prawy gwint a z drugiej lewy

 

[eltechsam]

a jak to jest "odkręcać w lewo"?

Ups, sobota więc trzeźwa nie jestem, Miało być odkręcał "odwrotnie" a napisałam "w lewo"
Fakt, że śruby miały lewy gwint

 

[maUryc]

Fakt, że śruby miały lewy gwint

No to zmienia postać rzeczy. Bo wiesz jak to z tymi stronami jest...

U mnie na przykład, to prawa jest od ściany jak śpię na brzuchu

 

[mechanik.k]

A u mnie prawa to ta gdzie duży palec u nogi jest po lewej stronie

 

[hanna.kuczynska]

dobre te ilustracje!