Witam serdecznie. Otóż mam pewien problem, a mianowicie.
Posiadam Renault Lagune I 1995r. 2.0 16v + sekw. instalacja gazowa. Problem jest taki, że podczas jazdy temperatura płynu chłodzącego nie zatrzymuje się w odpowiednim momencie. Tzn. leci aż do czerwonego pola. Jedynym sposobem na obniżenie jej jest:
1)zmiana biegu na niższy i jazda na wysokich obrotach silnika - temperatura wtedy obniży się do 90st, jednak potem, gdy wrzuce już normalny bieg i jade na niskich obrotach to leci znowu w górę
2)wrzucenie na bieg jałowy i tak samo wrzucanie wysokich obrotów.
Jeśli chodzi o wentylator to załącza się i po zgaszeniu silnika nawet działa jeszcze przez kilka minut aż obniży temperaturę do normalnego stanu.
Co może być przyczyną? Mechanik z którym się konsultowałem mówi, że to może być pompa wody ale nie jest pewny. Proszę o opinie innych użytkowników. Pozdrawiam serdecznie
Posiadam Renault Lagune I 1995r. 2.0 16v + sekw. instalacja gazowa. Problem jest taki, że podczas jazdy temperatura płynu chłodzącego nie zatrzymuje się w odpowiednim momencie. Tzn. leci aż do czerwonego pola. Jedynym sposobem na obniżenie jej jest:
1)zmiana biegu na niższy i jazda na wysokich obrotach silnika - temperatura wtedy obniży się do 90st, jednak potem, gdy wrzuce już normalny bieg i jade na niskich obrotach to leci znowu w górę
2)wrzucenie na bieg jałowy i tak samo wrzucanie wysokich obrotów.
Jeśli chodzi o wentylator to załącza się i po zgaszeniu silnika nawet działa jeszcze przez kilka minut aż obniży temperaturę do normalnego stanu.
Co może być przyczyną? Mechanik z którym się konsultowałem mówi, że to może być pompa wody ale nie jest pewny. Proszę o opinie innych użytkowników. Pozdrawiam serdecznie
