1.6 TDCI 109 KM muł/egr

[Arturfom]

Witam Focus C-max 1.6 tdci 109 KM

problem mułowaty silnik czasami łapie i leci, czasami czarny dymek, czasami dymi jak z komina

padł EGR chociaż myślę że nie padł bo wymieniłem na nowy i taki sam objaw ( błąd zablokowania EGR ) gdy wszystko podłaczone to mam P0405, P042F, P0490, P0299, P0652 z dziennika błedów , nie działa sterowanie geometrią turbo

na kompie pokazuje że EGR dostaje komendy i działa tylko chwile po odpaleniu potem koniec sterowania, po odpięciu EGR i MAF samochód nie ma buta ale za to nie kopci, nie działa wtedy również sterowanie turbo

co do podciśnienia rozumiem że musze sprawdzić zawór sterujący turbo i przewody, przepływkę, jednak mam obiekcje co do EGR ponieważ sprawdziłem w sumie 3 sztuki i taki sam efekt ( adaptacja wykonana )

czy uszkodzenia obiegu podciśnienia lub MAF mają wpływ na pracę EGR?
jak zdiagnozować MAF za pomoca miernika - nie mam oscyloskopu i nie sprawdzę czy działa jak należy ( czy przebieg danych do komputera można sprawdzić miernikiem ) ?
jak zdiagnozować uszkodzony zawór sterowania turbo bez demontażu ( gruszka sprawna )?
czy czarna sadza wydostająca się z przewodów czujnika ciśnienia KAT/DPF może byc powodem awarii układu podciśnienia?
( z diagnostyki różnych mechaników słyszałem już o kopceniu i sondzie lambda do wymiany, wtryskach itp ) natomiast na temat EGR słyszałem że zwarcie to normalka w tym aucie

 

[Stanisław 1946]

Diagnozowanie silników wysokoprężnych. Autor Hubertus Gunther.
Książka dostępna w księgarniach technicznych.
WKŁ prowadzi również sprzedaż wysyłkową.

 

[szachu41]

A turbo pompuje? Sprawdź zawór sterujący turbo. DPF nie jest przypadkiem zapchany? Wyprogramuj EGR, zaślep i problem z głowy

 

[Stanisław 1946]

Jaki olej masz w silniku ?

 

[Arturfom]

olej motul dla forda 5w30, dpf rura i wyłaczony, turbo nie pracuje jak należy, ruszając gruszka/sztanga słychać jak turbo pompuje, jednak po odpaleniu nie opada w dół tak jak powinno być, po wyprogramowaniu EGR ta sama chwała - bo do zaślepienia i wyprogramowania ma być sprawny EGR.
Pozostał mi zawór i przewody do sprawdzenia - czyli auto na kanał

 

[szachu41]

Zawór z tyłu silnika przy rozrządzie. One często padają. No i zobacz czy przewody nie są zamienione. Ewentualnie sprawdź czy zasobnik podciśnienia jest szczelny

 

[Lepper]

sprawdz swiece zarowe,byc moze niedogrzewa komory silnika i jest w trybie awaryjnym,w 1.6hdi swiece musza byc sprawne bo inaczej auto w trybie awaryjnym bedzie

 

[Bodzio012]

Skup się na podciśnieniach i zaworkach, gdzies może masz nieszczelność

 

[adam89]

Jeszcze sprawdzić możesz wiązkę idąca do ecu. komputer umieścili pod zderzakiem i jak nadkole uszkodzone i obudowa kompa, to rożne rzeczy tam sie dostają, Zwłaszcza jak auto z historią powypadkowa.

 

[Arturfom]

sprawdziłem przewody dolot powietrza całe, podciśnienie jest pompa zasysa, zbiornik podciśnienia szczelny, przewody całe, grucha trzyma podciśnienie ( strzykawka ), komputer w nadkolu bez uszkodzeń, wtyki na miejscu, IDS test zrobiony świec działają, IDS sterowanie zaworami obiegu powietrza działa - poza turbo klikanie nic nie działa, zabrałem się za zawór - czy pompowałem / zasysałem strzykawką to powietrze i tak szło - rozebrałem zawór membrana gumowa na zgięciu ma małe pęknięcie, sitko powyginane jak fala, wyczyściłem, złożyłem - mała poprawa na starcie, po odpaleniu sztanga idzie w dół, potem góra, jednak przy gazowaniu nie pracuje - diagnoza po zabawie to zawór - zamówiony napisze po wymianie

 

[Arturfom]

zawór zmieniony Pierburg - działa jak należy, jednak pozostaje problem EGR
gdy mam podłączone wszystko auto idzie jak nalezy ale tylko chwilę, bład zablokowanego EGR i brak mocy, odpięta wtyczka EGR wszytko działa jedynie błąd brak sygnału

jak sprawdzić EGR?

 

[Stanisław 1946]

Chyba się zakleiło sadzami.Odpowietrzenie karteru membrana, sprawdź świece czy sprawne.

 

[Arturfom]

nowy egr nie ma i nie miał dostępu do spalin jest odcięty montowany przy zaślepieniu, świece sprawne, o jakim odpowietrzeniu piszesz Stanisław? o odmie silnika?

 

[Stanisław 1946]

W pokrywie zaworów jest zawór membranowy zobacz czy nie jest uszkodzony.

 

[szachu41]

Wtedy do turbo lał by duże ilości oleju...

Czekaj... Masz zaślepiony EGR? Jest wyprogramowany?

Bo już się pogubiłem Spróbuj może zaślepić go blaszką z otworami

 

[Arturfom]

EGR ma ten sam objaw czy jest zaślepiony czy nie, czy jest wyprogramowany czy nie - adaptacja IDSem nie pomaga

 

[Arturfom]

po dużej gimnastyce i sprawdzaniu wszystkiego jakoś auto jeździ - turbo działa ale z opóźnieniem no i z błędów pozostał tylko P0405 - myślę że to problem elektryki - ktoś ma jakiś pomysł?

 

[Stanisław 1946]

Czemu tego nie wymienisz ?

 

[robert02500]

nie mecz sie z tym za duzo , jak masz jak odczytac sterownik to zrob to i wylaczy sie egr wsterowniku , dtc tez

 

[niuniek123]

no to jeszcze dpf i autko śmiga,zobacz rużnice ciśnień.powyrzej 3 hpa na jałowym lerzy dpf