passat b5 1.6 nie odpala

[DziPi]

Witam mam problem z moim passatem. Wczoraj podczas jazdy nagle stracił moc i nie było żadnej reakcji na pedał gazu ani na zmiane biegów. Póżniej zgasł i cisza. Teraz tylko kręci ale nic z tego, ani nie drgnie. Sparwdzałem czy jest iskra na świecy, no i niestety jej nie ma. Ostatniom czasem wymieniłem świece, kable, kopułke i palec. Ktoś mi powiedział, że to może być cewka, ale nie jest pewny. Może ktoś już miał taki problem i jest w stanie pomóc??
Vw Passat b5 1.6 z gazem (rocznik 1997)

 

[Giemza]

może pasek sie urwał od rozrządu?

 

[arni_poznań]

Znasz się cosik na mechanice ?

Witam mam problem z moim passatem. Wczoraj podczas jazdy nagle stracił moc i nie było żadnej reakcji na pedał gazu ani na zmiane biegów. Póżniej zgasł i cisza. Teraz tylko kręci ale nic z tego, ani nie drgnie. Sparwdzałem czy jest iskra na świecy, no i niestety jej nie ma. Ostatniom czasem wymieniłem świece, kable, kopułke i palec. Ktoś mi powiedział, że to może być cewka, ale nie jest pewny. Może ktoś już miał taki problem i jest w stanie pomóc??
Vw Passat b5 1.6 z gazem (rocznik 1997)

 

[DziPi]

cosik się chyba znam. Pasek od rozrządu jest cały, rozrząd wygłada nie ruszony

 

[eltechsam]

A tam na pewno jest palec i kopułka?

 

[arni_poznań]

Tak jak w moim ałdi

A tam na pewno jest palec i kopułka?

No to musi być przyczyna skoro nie odpala, czegoś brak, iskry, paliwa lub kompresji bo zakładam że dopływ powietrza jest

 

[eltechsam]

Tak jak i z tym odwrotnym podłączeniem akumulatora- teraz też nie wiem czy żartujemy czy na poważnie?

 

[Misiek]

Żartujemy na poważnie

 

[lukasz mechanik]

Jeżeli palec i kopułka ok, to prawdopodobnie czujnik halla

 

[arni_poznań]

Tak jak i z tym odwrotnym podłączeniem akumulatora- teraz też nie wiem czy żartujemy czy na poważnie?

A to nie ten silnik co w ałdi ?

 

[eltechsam]

Nie widziałam Passata B5 ani Audi A4 z rozdzielaczem zapłonu, zawsze były cewki pojedyncze lub cewka z modułem.
W silniku 1.6 to chyba jest cewka z czterema wyjściami WN zintegrowana z modułem zapłonowym.
A Ty jakie masz to Audi arni?
Kiedyś miałam 80 B3 1.8S - bardzo miło wspominam to autko...

 

[DziPi]

no ja to staram sie na powaznie. na pewno jest palec i kopulka, bo ostatnio wymienialem. świece i kable tez sa nowe. kumpel ma mozliwosc podpiecia pod komputer auta to sprawdze jakie bledy pokaze, ale czy to wlasciwego poamiru komputera wystarczy zapolon wlaczony czy musi auto byc odpalone? bo jak tak to lipa.

 

[arni_poznań]

Nie widziałam Passata B5 ani Audi A4 z rozdzielaczem zapłonu, zawsze były cewki pojedyncze lub cewka z modułem.
W silniku 1.6 to chyba jest cewka z czterema wyjściami WN zintegrowana z modułem zapłonowym.
A Ty jakie masz to Audi arni?
Kiedyś miałam 80 B3 1.8S - bardzo miło wspominam to autko...

Mam audi a4 b5 ADP zapłon rozdzielaczowy z czujnikiem Halla w nim, poza tym jest jeszcze czujnik położenia wału i tylko on może unieruchomić silnik, hall można sobie odłączyć i motor będzie normalnie pracować

 

[samspec13]

Mam audi a4 b5 ADP zapłon rozdzielaczowy z czujnikiem Halla w nim, poza tym jest jeszcze czujnik położenia wału i tylko on może unieruchomić silnik, hall można sobie odłączyć i motor będzie normalnie pracować

no ja to staram sie na powaznie. na pewno jest palec i kopulka, bo ostatnio wymienialem. świece i kable tez sa nowe. kumpel ma mozliwosc podpiecia pod komputer auta to sprawdze jakie bledy pokaze, ale czy to wlasciwego poamiru komputera wystarczy zapolon wlaczony czy musi auto byc odpalone? bo jak tak to lipa.

 

[eltechsam]

Rzeczywiście, po prostu nie miałam takiego na warsztacie .
Układ zapłonowy z rozdzielaczem jest bardzo przyjemny w diagnozowaniu.

 

[samspec13]

Silnika do skanowania nie trzeba uruchamiać .

 

[arni_poznań]

A czemu?

Rzeczywiście, po prostu nie miałam takiego na warsztacie .
Układ zapłonowy z rozdzielaczem jest bardzo przyjemny w diagnozowaniu.

 

[eltechsam]

no ja to staram sie na powaznie. na pewno jest palec i kopulka, bo ostatnio wymienialem. świece i kable tez sa nowe. kumpel ma mozliwosc podpiecia pod komputer auta to sprawdze jakie bledy pokaze, ale czy to wlasciwego poamiru komputera wystarczy zapolon wlaczony czy musi auto byc odpalone? bo jak tak to lipa.

Do połączenia się ze sterownikiem i tzw. odczytu kodów usterek nie musi być odpalone.
Do sprawdzenia parametrów bieżących powinien silnik pracować o ile daje się uruchomić.
Jeśli się nie daje to należy diagnozować podczas kręcenia rozrusznikiem.

A czemu?

Łatwo lampę stroboskopową podłączyć, sprawdzać solo WN na każdej świecy - po prostu klasyka a tę lubię

 

[arni_poznań]

Noo można tylko znaków brak

Do połączenia się ze sterownikiem i tzw. odczytu kodów usterek nie musi być odpalone.
Do sprawdzenia parametrów bieżących powinien silnik pracować o ile daje się uruchomić.
Jeśli się nie daje to należy diagnozować podczas kręcenia rozrusznikiem.

Łatwo lampę stroboskopową podłączyć, sprawdzać solo WN na każdej świecy - po prostu klasyka a tę lubię

 

[DziPi]

dzieki za podpowiedzi. A czujnik halla to jest cos innego niz czujnik polozenia walu? bo niektorzy twierdza ze to jest to samo. i jesli ktos wie to prosilbym o podpowiedz gdzie te czujniki sie znajduja