881012rAdziO19881210
Początkujący
Witam serdecznie potrzebuje się dowiedzieć jak zabezpieczyć rożąd żeby się nie przestawił jak będę chciał odkręcić pokrywe zaworów żeby ją wyczyścić i na nowo uszczelnić
golf 4 1.4 16V pokrywa zaworów
- Thread starter 881012rAdziO19881210
- Rozpoczęty
881012rAdziO19881210
Początkujący
Tak pomógł by mi jak by napisał ze potrzeba blokad i by wysłał schemat gdzie i jak założyć blokady a nie odsyłać do mechaników wiec co to znaczy jak ktoś się pyta a tu zaraz odpowiedz jedz do mechanika
Tym się rużnią twoje od moich ze to co ci ludzie płacą to jada zaraz do kogoś innego na poprawki bo cię pamiętamMoje narzędzia rÓżnią się od twoich tym że mają mechanika za operatora
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Ty mnie pamiętasz ? bo ja cię nie, chyba że byłem ostro pijany. Tak w temacie rozrządów ludzie po mojej robocie nie jeżdżą na poprawki gdzie indziej, właśnie w poniedziałek zepsułem rozrząd w fokusie kumpla i teraz obecnie czekam aż mi wyremontują głowicę - koszt 800 zl plus uszczelka, a powiem ci że PRAWIE wszystko zrobiłem wg instrukcji ale widocznie zadziałało pierwsze prawo Murphy'ego - Jeżeli coś może się nie udać - nie uda się na pewno. Oczywiście chyba nie muszę mówić że koszta pokrywam ja 
i w sumie już mi przeszła złość i załamka a powiem ci że w poniedziałek jak odpaliłem motor i po nagrzaniu zawory zaczęły nawalac w tłoki to omal nie zeszlem na zawał. Także reasumując nigdy nie mów nigdy, lepiej najpierw zrób sobie rozeznanie czy ci się opłaca ryzykować i czy cię stać na nauke.
bo ja cię nie, chyba że byłem ostro pijany. Tak w temacie rozrządów ludzie po mojej robocie nie jeżdżą na poprawki gdzie indziej, właśnie w poniedziałek zepsułem rozrząd w fokusie kumpla i teraz obecnie czekam aż mi wyremontują głowicę - koszt 800 zl plus uszczelka, a powiem ci że PRAWIE wszystko zrobiłem wg instrukcji ale widocznie zadziałało pierwsze prawo Murphy'ego - Jeżeli coś może się nie udać - nie uda się na pewno. Oczywiście chyba nie muszę mówić że koszta pokrywam ja i w sumie już mi przeszła złość i załamka a powiem ci że w poniedziałek jak odpaliłem motor i po nagrzaniu zawory zaczęły nawalac w tłoki to omal nie zeszlem na zawał. Także reasumując nigdy nie mów nigdy, lepiej najpierw zrób sobie rozeznanie czy ci się opłaca ryzykować i czy cię stać na nauke.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Gorzej, dałem za dużo kleju do gwintu, i on wpłynął pod koło, nie dokręciłem od razu śruby tylko klej zaschnął pod kołem pasowym a kolo zębate tylko trochę dociagło, na domiar złego zdenerwowałem się i chcąc sprawdzić ustawienia kół założyłem pokrętło z nasadką na śrubę i zapomniałem o tym, przekręciłem rozrusznikiem dwa razy i resztę sobie dopowiedz ...
Ale nikt nie jest nieomylny....taka robota czasem będzie błędna diagnoza w czymś i zjeby od szefa....lub sytucja taka jak ta
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
no nauka kosztujeDokładnie nie myli się ten co nic nie robi !!!
Pozdrooo...
tylko mam nadzieję że teraz nic już nie pierdalnie bo chyba się potnę tępą żyletką
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
A
Arni , to było modne za moich czasów .
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
A teraz co się robi ? Zabija się własną pięścią?
