• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Fiat Scudo 2011 2.0 88kW nie pali

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
Panowie, dla potomnych.
Przyczyną było ukręcenie się obsady łączącej wałek rozrządu z pompą - trudne do zdiagnozowania bo nie widoczne.
Pierwotna przyczyna to zatarta pompa poprzednia, każda następna nawet się nie kręciła, a wałki chodziły.
Ten łącznik jest wciśnięty na gorąco do wałka.
 

Autoelektronika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.09.2015
Postów
4691
Punktów
1402
czyli to co ci przekazalem bylo kluczowe zeby sie pokapowac ze sie pompa nie obraca,no ładne jaja
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
80
Miasto
Szczecin
Nie mogę skojarzyć,wałka , tulei na samochodzie, jakiś dziwny ten silnik.
Dużym łukiem będę takie auto omijać.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
Na końcu wałka od strony skrzyni biegów(bo pompa nie jest na rozrządzie)jest na gorąco wciśnięta taka tuleja z nacięciem na płetwę pompy.
Kiedy zatarła się pompa, musiało zablokować tą tuleję aż zaczęła się obracać nie zależnie od wałka.
I tu był problem, wałki chodziły a pompa nie.
 

igltokz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2012
Postów
1141
Punktów
140
Nic nie pisałeś że pierwsza pompa była zatarta ...

Nic nie pisałeś że pierwsza pompa była zatarta ...
 

Auto-Tech

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.11.2013
Postów
2103
Punktów
480
Wiek
31
Ciekawy temat..... dobrze wiedzieć na przyszłość, ale fakt nic nie powiedziałeś o zatartej pompie.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
Ciekawy temat..... dobrze wiedzieć na przyszłość, ale fakt nic nie powiedziałeś o zatartej pompie.
To fakt, nie powiedziałem bo sam nie wiedziałem, dopiero potem jakoś ta informacja wypłynęła jak była włożona działająca i znaleziona przyczyna. Zęby mi trochę zgrzytały bo 2 dni siedziałem z komputerem i szukałem dosłownie wszystkiego, łącznie z wyłącznikiem wstrząsowym którego w tym aucie nie ma...:banghead:
 

Auto-Tech

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.11.2013
Postów
2103
Punktów
480
Wiek
31
bo we fiatach nie ma takich renowkowych. a juz napewno nie w scudo gdzie jest blizniaczy z psa. albo na klemie albo wcale
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
ale 2 dni w plecy, nawet GPS-a wyciąłem bo pomyślałem że operator systemu go unieczynnił...
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
80
Miasto
Szczecin
Z drugiej strony pompa na wierzchu, łatwa robota.
Dla ogółu uczestników tego forum dobra lekcja.Masz plusa.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
Dzięki Stanisław za tego plusa, a myślę że właśnie takie forum to miejsce takich przypadków i dobrze że użytkownicy opisują problemy i ich przyczyny!
Właśnie inni użytkownicy mogą czerpać wiedzę tu z tego forum.:)
 
Do góry Bottom