• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Jakiej firmy instalację LPG polecacie

kristinata

Bywalec
Dołączył
6.01.2012
Postów
51
Punktów
0
Miasto
Nowa Sol
Witam ja w swoim volvo v40 mam instalacje zalozona w 2007 roku w poznaniu u Pana Domanskiego i jak do tej pory zadnego problemu autko z 2000 roku jedynie w tamtym roku serwis regulatora Syn posiada volvo z 98 roku i zalozyl staga 300 w poznaniu w dobrej firmie Pitec i jest rowniez bardzo zadowolony
 
S

S-LINE

nie wiem jak inni uzytkownicy ale ja jestem za STAG-iem montuje tego na serio duzo BRC tez montowalem ale niestety to juz nie to BRC cp bylo kiedys...stag jest tani w utrzymaniu i sa tanie czesci zamienne...np wtryskiwacz do BRC kosztuje okolo 200-230zl w zalezonosci do jakiej mocy itd...filtr fazy lotnej normalnie kosztuje cos kolo 20 zl max do brc sam wklad kosztuje od 35 do 50 zl... standardowo Stag wyposazony jest w map sensor a BRC tego nie ma mozna miec ale oczywiscie za dodatkowa oplata...nie robie tu reklamy STAG-owi ale niestety taka jest prawda dlaczego gazownicy polecaja BRC bo maja z tego wieksza kase (montaz naprawa itd) jezeli mialbym wydac 3000zl lub 2200zl i miec pozniej tani serwis to sami to ocenice...
 

ludo44

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.11.2011
Postów
2409
Punktów
329
Wiek
58
Od 2 lat montuje staga i nie było reklamacji. Powiem tak dobry sprzęt i dobra cena.
 

WMserwis

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.12.2011
Postów
2808
Punktów
496
Wiek
41
Miasto
Wołomin
A ja polecam steffanelli założyłem w przeciągu 4 miesiecy 9 szt i jest spoko
 

darek40

SuperMechanior
Dołączył
9.09.2011
Postów
277
Punktów
29
Wiek
61
Miasto
warszawa
a ja uważam że gaz jes dobry do kuchenki a nie do samochodu:p
 

mathiass

SuperMechanior
Dołączył
1.10.2011
Postów
1109
Punktów
153
Wiek
38
wyjscie jest jedno - nie przerabiac na gaz
 

Rapid v6

Początkujący
Dołączył
15.04.2011
Postów
13
Punktów
0
Wiek
39
ja również polecam Staga...do tego reduktor Zavoli dobrze sie sprawuje..
 

Jarek#1

Bywalec
Dołączył
22.01.2012
Postów
55
Punktów
2
Miasto
San Bernardino, Kalfornia, USA
temat stary ale dopisze parę słów ! w USA nikt prawie nie jeździ na gazie ( gas w angielskim amerykańskim słownictwie to benzyna) patrząc jak benzyna dzięki Bushowi wzrosła 4 krotnie zastanawiałem sie czy nie warto przerobić aut na gaz .I problem jak chcesz to zakładać będziesz musiał iść do wiezienia i zapłacisz 25 tyś $
chyba ze założysz do auta ktore nie wymaga sprawdzianu emisyjnego (czyli Kalifornia przed 76 a arizona przed 67 ! oczywiście pozwalają mieć auta na gaz ale oryginalnie zrobiony przez fabrykę . Auta takie można dostać na rządowych aukcjach , głównie auta takie były sprzedawane dla osób pracujących w rządzie !!!
jeśli osoba prywatna lub fabryka chce coś takiego wpuścić na rynek to musi zapłacić za testowanie od 100K do 200K firmie rządowej . Kropka . ostatno Honda zaczęła sprzedawać auta na gaz naturalny czyli taki jak mamy w domach !auto jak wyszło dostało ulgi podatkowe od rządu i stanu nawet sprzedawali specjalne kompresory do garażu aby prze pare godzin napełniały auta gazem domowym ( z 4500 zmniejszyli do 1500 dolców) ale niestety dla zwykłych ludzi już rabatu nie ma ! na auto trzeba czekać prawie 1/2 roku . no niestety koncerny naftowe robią co chcą ! nie wspomnę o autach elektrycznych !
 

fazior

Uczestnik
Dołączył
1.01.2012
Postów
42
Punktów
2
Wiek
43
Miasto
Rzeszow
A ja proponuje Landi Renzo drogi ale naprawde dobry mam w lagunie 2.oT i już jest w aucie 7 lat i nie ma z nim problemu.
 

mlody67

SuperMechanior
Dołączył
5.06.2012
Postów
1252
Punktów
114
Wiek
41
Miasto
Wrocław
Ja też obstaję przy Landi Renzo, nieraz lepiej zapłacić parę złotych więcej i mieć spokój.
 

Daniel

Początkujący
Dołączył
17.03.2011
Postów
22
Punktów
0
Wiek
41
Miasto
Chojnów
Jeszcze raz obstaję za stagiem 300+, jeżdżę od ponad roku A4 1,8T i jak do tej pory nie narzekałem. Choć pojawiły się małe problemy jak np. wyjaśniła się sprawa ubywającego płynu chłodzącego (nieszczelne wężyki przy parowniku). Poza tym ogólnie jest dobrze no może jeszcze było by się można przyczepić paru rzeczy, jak ostatnio sporo zwiększone spalanie z 11l na 14,5l (letnią porą potrafiłem zejść do 10l przy jeździe mieszanej) teraz co bym nie robił poniżej 14l nie schodzi.
 

mlody67

SuperMechanior
Dołączył
5.06.2012
Postów
1252
Punktów
114
Wiek
41
Miasto
Wrocław
Daniel to bardzo duży skok spalania, to nie wiem czy to jest dobra reklama dla tej instalacji
 

robert 16v

Początkujący
Dołączył
6.07.2012
Postów
7
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Radomsko
a kto w rejonach Radomska dobrze zakłada instalacje gazową oczywiście jeżeli ktoś z okolic:)
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
a ja polecam Agisa mam w swojej C5 3V6 i jest to jedyna instalacja ktora pozwala na niskie spalanie jak i doskonała prace silnika . Wtryski Hana 2000 a reduktor ktory obrobi 207 koni to jedynie IG1
 

ergoline

Nowy
Dołączył
13.07.2012
Postów
2
Punktów
0
Miasto
Warmińsko-Mazurskie
Stag-300 Plus +Hana zielone 2000 , reduktor AC R01-250KM (dostałem go do testów z firmy AC), taki zestaw montowałem do Subaru Tribeca 3.0 .
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Jeszcze raz obstaję za stagiem 300+, jeżdżę od ponad roku A4 1,8T i jak do tej pory nie narzekałem. Choć pojawiły się małe problemy jak np. wyjaśniła się sprawa ubywającego płynu chłodzącego (nieszczelne wężyki przy parowniku). Poza tym ogólnie jest dobrze no może jeszcze było by się można przyczepić paru rzeczy, jak ostatnio sporo zwiększone spalanie z 11l na 14,5l (letnią porą potrafiłem zejść do 10l przy jeździe mieszanej) teraz co bym nie robił poniżej 14l nie schodzi.
bo to stag , nie mam pojecia dlaczego nim sie tak zachwycają , ale moze sa powody ku temu , u mnie tylko staga montują i też nie potrafią uzasadnić dlaczego .
 

mlody67

SuperMechanior
Dołączył
5.06.2012
Postów
1252
Punktów
114
Wiek
41
Miasto
Wrocław
marek ja też tego nie rozumiem skoro są takie "niewielkie" problemy jak ten powyżej...
 
Do góry Bottom