• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Passat B6 1.9 105KM Po wymianie rozrządu siadł wtrysk

byczkowski

Początkujący
Dołączył
2.09.2016
Postów
10
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Wolbrom
Witam
Dzisiaj odstawiłem auto do wymiany rozrządu (nie ASO). Po skończonej pracy umyciu silnika odpalam ale nie jak zwykle od strzała tylko po chwili kręcenia i kontrolki wariują pali się czerwona kontrolka oleju, ręczny, abs, check ogólnie wszystko na raz. Po odłączeniu aku odpala normalnie kontrolki znikają, chwile silnik pracuje i gaśnie. Nastepnie znow kontrolki na full i silnik pali ale z trudem. Mechanik popodłączeniu kompa stwierdza ze jeden wtrysk leje bo w oleju jest ropa. Sprawdził poziom oleju jest za wysoki i twierdzi ze olej jest rzadki. Wymiana była 1000km wczesniej.
Moje pytanie czy jest możliwość że przy wymianie rozrzadu coś poszlo nie tak , mechanik twierdzi ze EGR leje czy to ma jakiś związek. Auto tydzień wczesniej w trasie Polska-Węgry, po powrocie chwilowy spadek mocy po postoju wrocil do normy. Na droge wlałem STP.
Zgłupiałem odstawiłem auto do wymiany rozrządu i nagle wtryski . Dajcie znać jeśli macie jakieś doświadczenia w tym temacie
 

byczkowski

Początkujący
Dołączył
2.09.2016
Postów
10
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Wolbrom
A więc tak mechanik powiedział że EGR leje olejem i z tego wszystkiego cały silnik był zawalony w oleju. Z tego też powodu na koniec roboty umył silnik karcherem z jakimś środkiem(dimerem?). A mył aby potwiedzić skąd jest ten cały wyciek. Dziwi mnie fakt że auto jakoś jeżdziło nie szarpało a po tej feralnej wymianie diagnoza lejącego wtrysku. Chociaż rok wcześniej były sygnały po podłączeniu kompa że ten wtrysk już niedomaga. Jak sądzicie mogł być to nieszczęśliwy zbieg okoliczności ze akurat po wymianie siadł całkiem?
 

brum brum

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2016
Postów
787
Punktów
151
Wiek
31
Miasto
daleko
,,Mechanik powiedział, ze EGR leje olejem" jestes pewny, ze tak powiedział?? a w dodatku potem mył motor, zeby sie dowiedziec skąd wyciek chociaz juz wczesniej zdiagnozował lejący EGR:0:):) Stary, mózg rozje.......
 

byczkowski

Początkujący
Dołączył
2.09.2016
Postów
10
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Wolbrom
Tak powiedział. Starałem się znaleźć coś na ten temat i ludzie opisują takie przypadki w WV. Na początku były to jego przypuszczenia a silnik umył żeby się upewnić czy nie cieknie z innego miejsca. Szczerze mechanika jest mi obca. Zastanawiam się tylko czy te czynności które wykonał w dniu dzisiejszym mogą mieć coś wspolnego z wtryskiem.

Kiedy to wlałeś i dlaczego?

STP wlałem w celu przeczyszczenia ukł wtryskowego rok wczesniej dolalem i pomogło, silnik lepiej pracował.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Z tego co wiem to ten motor jest na pompowtryskach także nie ma nic wspólnego z wymianą rozrządu. Naprawa zakończy się ściągnięciem głowicy bo gniazda pompek się wybijają prędzej czy później tylko niech mechanik nie wymienia samych gumek na pompkach jeśli będą widoczne rowki w gniazdach pompek bo następny temat który napiszesz będzie pt. "mechanik się nie zna i skasował za nic" :)
 

dzięcioł90

SuperMechanior
Dołączył
5.05.2016
Postów
183
Punktów
38
Po podlaczeniu kompa stwierdził że w oleju jest ropa. Nie spotkałem sie z takimi kompami. Namieszane troche... moze po prostu gdzies cos nie styka po kąpieli do posprawdzania styki/wtyczki... i popatrzec czy bd lepiej no i moze rozrząd zle ustawiony jak nie wtyczki
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Pewnie zalali instalacje wodą i zapaliła się choinka na desce...
A skutkiem tego mogło dojść do uszkodzenia jakiegoś elementu. Proponuje zrobić porządna diagnozę komputerem...
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Uwielbiam, jak ktoś pizga karcherem po silniku :D
Potem się dzieją choinki i cuda na kiju :D

Mam trochę sprzętu ale żaden mój komputer nie bada lepkości oleju... Muszę poszukać. Może coś nowego na rynek wypuścili...
 

brum brum

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2016
Postów
787
Punktów
151
Wiek
31
Miasto
daleko
Takie srodki... Nie wiem ja do tego raczej podchodze sceptycznie, co do wycieku to w vagach moze lać ale jest to element EGR a nie sam zawór, ta diagnostyka komputerowa, po której stwierdził, ze jest ropa w oleju tez nie ogarniam, wiec moze lepiej zdiagnozowac to jeszze raz porzadnie i miec pewnosc, a i samo mycie myjka tez.... i ta dyskoteka na desce:)
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
,,Uwielbiam, jak ktoś pizga karcherem po silniku :D
Potem się dzieją choinki i cuda na kiju :D ''

Dokładnie :D
 

byczkowski

Początkujący
Dołączył
2.09.2016
Postów
10
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Wolbrom
Po podlaczeniu kompa stwierdził że w oleju jest ropa. Nie spotkałem sie z takimi kompami. Namieszane troche... moze po prostu gdzies cos nie styka po kąpieli do posprawdzania styki/wtyczki... i popatrzec czy bd lepiej no i moze rozrząd zle ustawiony jak nie wtyczki
Stwierdził że wadliwy jest wtrysk a rope w oleju po sprawdzeniu miarki( wieksza ilosc oraz rozrzedzony olej)

Z tego co wiem to ten motor jest na pompowtryskach także nie ma nic wspólnego z wymianą rozrządu. Naprawa zakończy się ściągnięciem głowicy bo gniazda pompek się wybijają prędzej czy później tylko niech mechanik nie wymienia samych gumek na pompkach jeśli będą widoczne rowki w gniazdach pompek bo następny temat który napiszesz będzie pt. "mechanik się nie zna i skasował za nic" :)

Twierdzisz więc że regeneracja wtrysków jest pewna. Zastanawia mnie to ściągnięcie głowicy w jakim celu. Z tego co zrozumialem po wymianie wtryskow wymienia się również gumki i jest to chyba normalne przy wymianie na zregenerowany?

Jeśli chodzi o styki twierdzi ze sprawdził i wszystko ok...

Co do mycia twierdzą że robią to w 90% takich przypadków....
 
Ostatnia edycja:

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Co do mycia twierdzą że robią to w 90% takich przypadków....
Owszem, można myć ale nie karcherem - ropownica+sprężone powietrze + zmywacz do hamólców ew ekstrakcyjna. Woda z karchera leci wszędzie...
Mnie to cieszy, bo zarabiam na takich przypadkach. Chłopaki rozłożą ręce bo nie znajdą zwarcia albo zaśniedziałej wtyki i robi się lament...
A twierdzić to sobie można. Gdybym stwierdził, że każde 10 zł to 100zł to uwierzył by mi ktoś? Chętnie rozmienię :D

Dobrze było by, gdybyś wrzucił logi. Będziemy w stanie coś więcej powiedzieć o pompkach...
 

byczkowski

Początkujący
Dołączył
2.09.2016
Postów
10
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Wolbrom
W takim razie czy istnieje możliwość że auto paliło z trudem a po chwili gasło w wyniku zalania wodą oraz jakichś zwarć, przebić?
 
Do góry Bottom