• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Problem po wymianie rozrusznika.

wegrzyns11

Nowy
Dołączył
9.01.2017
Postów
3
Punktów
0
Miasto
Tarnów, poland
Witam.
Mam Audi A4 1,6 benz. 95r
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że rozrusznik co raz słabiej i głośniej kręci, więc kupiłem używany i dałem dziś do mechanika żeby mi zmienił.
Po zmianie rozrusznika samochód odpalił znacznie lepiej. Ale teraz mam jakiś kłopot z prądem. Jak wracałem od mechanika to zauważyłem że tak bardzo słabo świeci się czerwona kontrolka akumulatora. Szyberdach się podniósł i opuścił sam. Jak podjechałem pod blok to samochód zgasł zanim go zaparkowałem i już nie chciał odpalić. Jak przekręcam kluczyk na I to kontrolki świecą, ale jak przekręcam drugi raz na zapłon to kontorlki gasną, wskazówki temperatury i paliwa spadają na zero, tak jakby odcięło prąd. Po 10 minutach udało mi się go odpalić ale kręcił bardzo słabo, zaparkowałem samochód i sprawa wygląda tak samo. Odcina prąd a po jakimś czasie odpali, ale przy kolejnej próbie znowu odcina. Akumulator kupiłem 2 tygodnie temu. Klemy są dobrze dokręcone.
Proszę o pomoc.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Masz kable rozruchowe? zapnij jeden miedzi minus na aku i kadlub silnika, wyglada jakmy masa sie tracila
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Jeden koniec zapinasz na minus akumlatora a drugi do silnika np jakas gruba sruba, rurka.od egr, cos metalowego co ma bezposrednie polaczenie z silnikiem

Ps tylko nie zapnij na plusa bo spalisz auto
 

wegrzyns11

Nowy
Dołączył
9.01.2017
Postów
3
Punktów
0
Miasto
Tarnów, poland
Jeden koniec zapinasz na minus akumlatora a drugi do silnika np jakas gruba sruba, rurka.od egr, cos metalowego co ma bezposrednie polaczenie z silnikiem

Ps tylko nie zapnij na plusa bo spalisz auto

Okej, zaraz spróbuje

Jeden koniec zapinasz na minus akumlatora a drugi do silnika np jakas gruba sruba, rurka.od egr, cos metalowego co ma bezposrednie polaczenie z silnikiem

Ps tylko nie zapnij na plusa bo spalisz auto

Wsiadłem do auta, odpalił bez problemu, zgasiłem i drugi też odpalił. Ale nie wiem co będzie jak znowu gdzieś pojade. I jeszcze ta kontrolka akumulatora. Ona świeci dużo słabiej niż inne.
 
Ostatnia edycja:

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Tu nie ma co sprawdzać tylko doprowadzić punkty masowe do porządku. Ten rozrusznik też przez masy żęził i może być jeszcze dobry.
 
Do góry Bottom