Audi 80 b3 2.0 aad problem z wchodzeniem na obroty

[Lenyostry]

Problem wygląda tak ze samochód po odpaleniu gdy zimny przyjmuje gaz nie ma problemu oczywiście czysta benzyna a po chwili pracy zaczyna go dusić czyli wolne obroty ma około 1000 ale gdy dodajesz gazu i trzymasz cały czas na full to obroty na 2000 i spadają i tak cała czas.
Podmienione już na używany był regulator wolnych obrotów cały ten rozdzielacz paliwa ponieważ to mechaniczny wtrysk, cewka zapłonowa używana wymieniony filtr paliwa ciśnienie zmierzone trzyma około 7 bar świece podmienione n inne i dalej lipa dodam że po wykręceniu świec jedna zalana jak by nie paliła a resztę takie sobie. nie mam pomysłu już to prosty silnik a upierdliwy
dodam że sygnał z czujnika halla w porządku i na cewke impulsy oki
Czyżby sterownik ?????

 

[samspec13]

Masz uwaloną sondę albo oscy albo analizator spalin.

 

[Lenyostry]

aż taki miała by wpływ jak by wtyk wyciągnął

 

[samspec13]

aż taki miała by wpływ jak by wtyk wyciągnął

Wiem, bo miałem i pier ..,olca dostawała jak opisujesz. Z wtyką nie próbowałem.

 

[Lenyostry]

aha no spróbuje wtykę jak nie to autela mam mini oscyloskop może pokaże

 

[samspec13]

aha no spróbuje wtykę jak nie to autela mam mini oscyloskop może pokaże

U mnie przy analizie spalin wyszła sonda z worka , ale może być i co inne.

 

[Szumek72]

stawiam też na sondę, a te sprężanie to nie za tęgie...

 

[Lenyostry]

takie może troszkę ale uważam że w miarę no dziś pomierzyłem sondę jak silnik za szwankował stałą cały czas na 0,2 v po odpięciu sądy trochę silnik zmienił prace no nic jutro będę miał pewnie na podmianę jakąś sondę to obaczymy

 

[PRO-Motor]

Ten mechanizm wtrysku trzeba umieć wyregulować, to sprawa kluczowa i przyczyna całych nieszczęść, może być tutaj. Przekładanie od innego samochodu, na niewiele się zda.

Sprawa druga, to zrzuć kolektor dolotowy i powinieneś mieć taką rureczkę w nim obsadzoną. Niekiedy jak się rozgrzeje auto, to w tym obsadzeniu potrafi ciągnąć lewe.
Wymień również oringi na wtryskach na nowe i wszystko wróci do życia.

Ale najważniejsza, jest regulacja. Śrubka oryginalnie była zaplombowana. Już nie pamiętam gdzie... W necie pewnie znajdziesz gdzieś do tego ustrojstwa instrukcje.

 

[Lenyostry]

rozumie mechanizm wyregulować ale rozregulował by się sam od siebie kobieta pojechała do pracy zostawiła auto i trach się zepsuło...

 

[samspec13]

zostawiła auto i trach się zepsuło...

E tam panie Ferdku.

 

[Stanisław 1946]

System KE Jetronic sprawdź ciśnienie sprężania , luzy zaworowe. Sondą na razie nie zawracaj sobie głowy. W najgorszym wypadku daj go do mnie ja go zrobię./żart/
Ten motor ma 27 lat luzy są regulowane płytkami, zdaje się podnieś pokrywę będzie wiadomo.

 

[eltechsam]

Ten motor ma 27 lat luzy są regulowane płytkami, zdaje się podnieś pokrywę będzie wiadomo.

B3 miały już chyba hydraulikę...

 

[Marek_S]

śrubą tylko regulujesz skład mieszanki , która to wersja ze sterownikiem i sondą ? tam sonda nie oscyluje ma miec ok 0,45-0,5V

 

[Lenyostry]

Koledzy sonda nowa zapodana niestety bez efektów nawet ostatnio jak sprawdzałem to sonda pokazywała na początku 0,7 v potem na oscyloskopie zaczęła pracować zmiana napięcia i w pewnym momencie kiedy auto przestało dobrze chodzić jeb napięcie na 0,2 v i auto przestało pracować normalnie zamówiłem jeszcze sterownik bo to nieduży koszt

 

[Stanisław 1946]

Po co ja się wysilałem. Mówiłem że to nie to. ECM możesz wyrzucić sprawny też będzie chodzić.
Ad Marek s, sonda pracuje w tym silniku jak w każdym , warunek silnik musi być sprawny
technicznie. Lenyostry nie może tego zrozumieć.

 

[Lenyostry]

Kolego ja rozumie wszystko auto odpala od strzałą problemy z zaworami sprężaniem to raczej by nie odpalił tak bez problemu nic się nie tłucze chwile silnik pracuje w porządku bez zarzutów a potem jak byś jebną w stół przestaje pracować to luzy chyba się nie kasują od tak.

 

[Stanisław 1946]

Ale jakaś świeca była czarna, więc.
Fachowo to się robi tak : zapinamy na sondę tester sondy lambda, jak mamy.
Na regulator ciśnienie paliwa na rozdzielaczu, przez specjalny adapter zapinamy mA-mierz, śrubą regulacyjną ustawiamy prąd 5 mA. Sonda lambda powinna wkoło tych 5 mA chodzić.

 

[Lenyostry]

świece poszły nowe

 

[mar.wo]

Może ta szklana świeca by pomogła? Ten system wtrysku to jak junkers piecyk gazowy. Wracając do sprawy, jak dobrze zrozumiałem, auto było sprawne klientka jeździma bez problemu. Nagle pojawily się problemy.? Napisałeś ciśnienie ok. 7 czy nie za mało? Chyba mało i zacząłbym od pompki .