• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

MaxiEcu- porada

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6691
Porady
2
Punktów
1883
Miasto
Koszęcin
Ja to kupił bo za 1,6 tys masz papier ze ori itd. H wi kto Ci na warsztat przyjedzie. Narazie daje mi to rade. Trochę kula na Siemensach w PSA
 

piohol

SuperMechanior
Dołączył
31.10.2016
Postów
656
Punktów
115
Miasto
Kępno
Patrzyłem teraz na Maxiecu i skurczybyki podnieśli ceny o ok 100 pln.

ME to totalny chłam. Dokładają marki i modele, aby skusić potencjalnego klienta, podczas gdy marki i modele z początku "produkcji" programu nadal mają błędy i nic z tym nie robią.
 

Grzegorz_m270

Bywalec
Dołączył
5.10.2016
Postów
45
Punktów
7
Miasto
Liszki
Każdy program ma błędy, żaden nie jest idealny.Po pierwsze ME się dopiero rozwija, po drugie mówiłem już że jest dobry dla początkujących, popracować na nim z rok, nauczyć się diagnostyki, zarobić i nabyć coś porządnego.
 

KamilB

Nowy
Dołączył
6.07.2018
Postów
3
Punktów
0
Wiek
44
Dzięki za info.Wypalales może Dpf przez Maxiceu?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6691
Porady
2
Punktów
1883
Miasto
Koszęcin
Tak ale tylko w czasie jazdy. Z seria E problemu nie ma, z F jeszcze nie robiłem
 

KamilB

Nowy
Dołączył
6.07.2018
Postów
3
Punktów
0
Wiek
44
No właśnie ja tak mam w Bmw tylko podczas jazdy.Czyli potwierdzę jeszcze raz bez problemu program ma funkcje do wymuszenia wypalania filtra w Bmw ?
 

jurek1313

SuperMechanior
Dołączył
2.02.2017
Postów
2241
Punktów
245
Miasto
wólka
bmw chyba najdroższe , to na mój gust powinno być nieźle dopracowane ...
 

suse1

SuperMechanior
Dołączył
18.01.2015
Postów
926
Punktów
167
Wiek
62
Miasto
Olkusz
a bosch kts 530 ogarnia wszystko i do tego sis cas schematy instrukcje serwisowe bajka ;)
 

suse1

SuperMechanior
Dołączył
18.01.2015
Postów
926
Punktów
167
Wiek
62
Miasto
Olkusz
no tak kasa ok 10 12 tys o tego esitronic w pełnej wersji ponad 4 tys

najlepiej wybrać z multiplekserem nie tam jakieś uboxy
 

suse1

SuperMechanior
Dołączył
18.01.2015
Postów
926
Punktów
167
Wiek
62
Miasto
Olkusz
no ale to już 530 570 bo 520 550 korzystały z multipleksu na ubox

ubox 1 i ubox 2 to pudełko na kablu i nie aktualizuje się do wersji esitronica
to znaczy procedura aktualizacji niby przebiega ale tylko multiplekser nowej generacji działa poprawnie
zresztą to lata doświadczeń firmy bosch i co by tu nie powiedzieć większość aut jeżdzi na sterownikach bosch a te które ich nie mają mają elementy boscha

no wiem marek zaraz powie że lm358 cy coś tam hahaha

no ale jak mówisz to bajki dla źgojów z młotkiem i przecinakiem ;)
 
Ostatnia edycja:

jurek1313

SuperMechanior
Dołączył
2.02.2017
Postów
2241
Punktów
245
Miasto
wólka
Gadka jest o kts za wiadomoile czy o dupie Maryni. Marynia '- pozdrawiam !!!
 

MaxiEcu

Bywalec
Dołączył
3.08.2018
Postów
52
Punktów
11
Wiek
7
ME to totalny chłam. Dokładają marki i modele, aby skusić potencjalnego klienta, podczas gdy marki i modele z początku "produkcji" programu nadal mają błędy i nic z tym nie robią.[/QUOTE]
Mógłby kolega sprecyzować te zarzuty? Może jakieś konkretne przykłady?
Nie jesteśmy głusi na problemy użytkowników MaxiEcu, jeśli zdarzy się że coś nie działa, w programie jest funkcja robienia logów. Odpalasz ME zaznaczasz „LOG” i diagnozujesz problematyczny sterowni, nawet jeśli nie uda się połączyć z sterownikiem, logi zostaną zapisane. Zapisane logi wysyłasz przez formularz kontaktowy który znajduje się na twoim koncie użytkownika. My po analizie logów możemy ocenić co jest powodem braku komunikacji, jeśli problem jest po stronie ME nanosimy poprawki i dodajemy do aktualizacji. Czasami jest tak że kontaktujemy się z klientem, przesyłamy wersje beta ME, żeby potwierdził czy usterka został usunięta i komunikacja odbywa się prawidłowo. Bywa tak że problem jest po stronie samochodu, wtedy doradzamy co trzeba zrobić aby ME działał prawidłowo.
log MaxiEcu.png
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
ME to totalny chłam. Dokładają marki i modele, aby skusić potencjalnego klienta, podczas gdy marki i modele z początku "produkcji" programu nadal mają błędy i nic z tym nie robią.
Mógłby kolega sprecyzować te zarzuty? Może jakieś konkretne przykłady?
Nie jesteśmy głusi na problemy użytkowników MaxiEcu, jeśli zdarzy się że coś nie działa, w programie jest funkcja robienia logów. Odpalasz ME zaznaczasz „LOG” i diagnozujesz problematyczny sterowni, nawet jeśli nie uda się połączyć z sterownikiem, logi zostaną zapisane. Zapisane logi wysyłasz przez formularz kontaktowy który znajduje się na twoim koncie użytkownika. My po analizie logów możemy ocenić co jest powodem braku komunikacji, jeśli problem jest po stronie ME nanosimy poprawki i dodajemy do aktualizacji. Czasami jest tak że kontaktujemy się z klientem, przesyłamy wersje beta ME, żeby potwierdził czy usterka został usunięta i komunikacja odbywa się prawidłowo. Bywa tak że problem jest po stronie samochodu, wtedy doradzamy co trzeba zrobić aby ME działał prawidłowo.
Wyświetl załącznik 24056 [/QUOTE]

Witam, posiadam wasze użądzenie z interfejsem elm, dla Peugeota, po ostatniej aktualizacji brak parametrów żeczywistych przynajmniej na 407 2.0 HDi rhr. Co z tym fantem zrobić. Brak też możliwości skasowania błędów, tylko interfejs MPM ma tę opcję, nie zostałem o tym fakcie poinformowany przed zakupem. Można było nadmienić że ten drugi fejs jest leprzy, no ale wiadomo trza sprzedać i badziewie co zostało na półce. A powiadają że Polak Polakowi dupy nie wykole, znaczy oka.
 

MaxiEcu

Bywalec
Dołączył
3.08.2018
Postów
52
Punktów
11
Wiek
7
ME to totalny chłam. Dokładają marki i modele, aby skusić potencjalnego klienta, podczas gdy marki i modele z początku "produkcji" programu nadal mają błędy i nic z tym nie robią.
Mógłby kolega sprecyzować te zarzuty? Może jakieś konkretne przykłady?
Nie jesteśmy głusi na problemy użytkowników MaxiEcu, jeśli zdarzy się że coś nie działa, w programie jest funkcja robienia logów. Odpalasz ME zaznaczasz „LOG” i diagnozujesz problematyczny sterowni, nawet jeśli nie uda się połączyć z sterownikiem, logi zostaną zapisane. Zapisane logi wysyłasz przez formularz kontaktowy który znajduje się na twoim koncie użytkownika. My po analizie logów możemy ocenić co jest powodem braku komunikacji, jeśli problem jest po stronie ME nanosimy poprawki i dodajemy do aktualizacji. Czasami jest tak że kontaktujemy się z klientem, przesyłamy wersje beta ME, żeby potwierdził czy usterka został usunięta i komunikacja odbywa się prawidłowo. Bywa tak że problem jest po stronie samochodu, wtedy doradzamy co trzeba zrobić aby ME działał prawidłowo.
Wyświetl załącznik 24056

Witam, posiadam wasze użądzenie z interfejsem elm, dla Peugeota, po ostatniej aktualizacji brak parametrów żeczywistych przynajmniej na 407 2.0 HDi rhr. Co z tym fantem zrobić. Brak też możliwości skasowania błędów, tylko interfejs MPM ma tę opcję, nie zostałem o tym fakcie poinformowany przed zakupem. Można było nadmienić że ten drugi fejs jest leprzy, no ale wiadomo trza sprzedać i badziewie co zostało na półce. A powiadają że Polak Polakowi dupy nie wykole, znaczy oka.[/QUOTE]

Brak Parametrów? To ciekaw? Parametry trzeba odznaczyć, wszystkie albo te które Cię interesują, następnie kliknąć aparat. Nie nie tylko interfejs dedykowany do ME ma opcję kasowania błędów, ELM327 również to robi. Nic nie ukrywamy, przed zakupem możesz sprawdzić co można zrobić interfejsem ELM, na naszej stronie jest wyszukiwarka funkcjonalności. Tam też można sprawdzić przed zakupem, jaka jest różnica między interfejsami. Nie wiem w jakiej firmie kupiłeś MaxiEcu wersja Peugeot, (w Polsce jest kilku dystrybutorów) może skontaktuj się z działem sprzedaży tej firmy i wymienią Ci interfejs za dopłatą różnicy? MaxiEcu sp. z o.o. sp. k. nie prowadzi sprzedaży detalicznej i proszę nas nie oceniać jako sprzedawców. A swoją drogą trochę kultury by się przydało.
 
Do góry Bottom