• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Samochod się trzęsie podczasz przyspieszenia

Emanuel1995

Początkujący
Dołączył
8.01.2018
Postów
8
Punktów
1
Wiek
31
Miasto
Wloclawek
Witam. Moj brat kupił 1.5 roku temu Renault Espace 4 2.0t 2005 rok. Kupił go z takim nietypowym objawiem. Samochod dobrze jeździł silnik równo i cicho pracował ale problem był w tym że podczasz przyspieszenia samochód się bardzo mocno trzesnął. Bardzej było tego czuć przy większych biegach. Mechanicy twierdzili że to przez kołodwumasowe wymieniliśmy razem z sprzeglem. Potem okazało się że samochód dalej tak samo zrobił po prostu żadna różnica nie była. Pozniej ktoś twierdził że to może być przes półós. Wymieniliśmy lewą stronę bo prawo nie mogliśmy dostać bo musil wyjezdzac za granicę. Ale samochód dalej tak samo. Ostatnio jeszcze mechanik sprawdzał wszystkie gumy łączniki poduszki i nic. Samochod dalej ma ten sam problem a nikt nie wiem co może być przyczyną. Jeśli ktoś miał ten problem lub ktoś by wiedział co to może być to bardzo bym prosił o odpowiedź. Z góry dziękuję
 
Ostatnia edycja:

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Witam. Moja brat kupił 1.5 roku temu Renault Espace 4 2.0t 2005 rok. Kupił go z takim nietypowym objawiem. Samochod dobrze jeździł silnik równo i cicho pracował ale problem był w tym że podczasz przyspieszenia samochód się bardzo mocno trzesnął. Bardzej było tego czuć przy większych biegach. Mechanicy twierdzili że to przez kołodwumasowe wymieniliśmy razem z sprzeglem. Potem okazało się że samochód dalej tak samo zrobił po prostu żadna różnica nie była. Pozniej ktoś twierdził że to może być przes półós. Wymieniliśmy lewą stronę bo prawo nie mogliśmy dostać bo musil wyjezdzac za granicę. Ale samochód dalej tak samo. Ostatnio jeszcze mechanik sprawdzał wszystkie gumy łączniki poduszki i nic. Samochod dalej ma ten sam problem a nikt nie wiem co może być przyczyną. Jeśli ktoś miał ten problem lub ktoś by wiedział co to może być to bardzo bym prosił o odpowiedź. Z góry dziękuję
Zazwyczaj prawa półoś jest do wymiany:)
 

Arnie67

SuperMechanior
Dołączył
10.01.2017
Postów
347
Punktów
55
Wiek
58
Miasto
Świdnica
Zgadzam się z tym co wyźej napisano. Jeszcze górna poducha motoru do sprawdzenia i tyle. Jak wyjmiecie póloś to proszę sprawdzić tak organoleptycznie czy wieloklin nie stępiony nadmierne.
 
Do góry Bottom