Megane II temperatura

[krzychu-63]

Megane II phI 1,5 dci
Jak zimna odpala i idzie bez problemów. Po przejechaniu około 20 km gaśnie. Trzeba odczekać około 10 - 15 min i można jechać dalej. Według clipa termostat otwiera duży obieg w granicach 87-89 stopni, a temperatura rośnie do 95. Wentylator milczy (działa tylko po włączeniu klimy). Po odłączeniu wtyczki od czujnika temperatury przy termostacie (tylko dwa piny) wentylator zaczyna kręcić, ale chyba tylko na 1 biegu ( wtedy na wskaźniku temperatury deski totalne zero, a clip wskazuje non stop 80 stopni). Można jechać dalej tylko do czasu, po przejechaniu 20 km na skrzyżowaniu trup. Znowu trzeba odczekać 10 min. i można jechać dalej. Przeglądałem i przelutowałem całą skrzynkę bezpieczników pod maską i wsio ok. Co może być przyczyną braku włączania wentylatora przy tak wysokiej temperaturze?

 

[krzychu-63]

Megane II phI 1,5 dci
Jak zimna odpala i idzie bez problemów. Po przejechaniu około 20 km gaśnie. Trzeba odczekać około 10 - 15 min i można jechać dalej. Według clipa termostat otwiera duży obieg w granicach 87-89 stopni, a temperatura rośnie do 95. Wentylator milczy (działa tylko po włączeniu klimy). Po odłączeniu wtyczki od czujnika temperatury przy termostacie (tylko dwa piny) wentylator zaczyna kręcić, ale chyba tylko na 1 biegu ( wtedy na wskaźniku temperatury deski totalne zero, a clip wskazuje non stop 80 stopni). Można jechać dalej tylko do czasu, po przejechaniu 20 km na skrzyżowaniu trup. Znowu trzeba odczekać 10 min. i można jechać dalej. Przeglądałem i przelutowałem całą skrzynkę bezpieczników pod maską i wsio ok. Co może być przyczyną braku włączania wentylatora przy tak wysokiej temperaturze?

Byłem u mechanika i dowiedziałem się, że przyczyną mogą być zawory, które pod wpływem temperatury gubią luzy i podczas ponownego odrazu odpalania silnik zachowuje się jakby chciał zapalić na dwa dary. Po odczekaniu 10 min wszystko wraca do normy. Głowica była robiona (wymienione 3 zawory) z powodu odkręcenia się stopki korbowodu pierwszego tłoka i przeskoczenia rozrządu. Jednak szczeliny były ustawiane 0,2 i 0,4. Jeżeli chodzi o wentylator, to przekazano mi, że 92 stopnie to norma. Co o tym sądzicie?

 

[bombel1985]

kolego sprawdz sobie czujnik polozenia wału a co do tych zaworów to który to rok to sprawdzę to ale nie kojarzę czy tam były zawory regulowane naj leniej numer vin na priv to ci dokładnie cos powiem

 

[karol44]

kolego sprawdz sobie czujnik polozenia wału a co do tych zaworów to który to rok to sprawdzę to ale nie kojarzę czy tam były zawory regulowane naj leniej numer vin na priv to ci dokładnie cos powiem

popieram kolegęsprawdż czujnik położenia wału temat zaworów to bzdety wież mi jeżeli jesteś mechanikiem

 

[krzychu-63]

popieram kolegęsprawdż czujnik położenia wału temat zaworów to bzdety wież mi jeżeli jesteś mechanikiem

Dzięki za potwierdzenie po 6 miesiącach. Meganka chodzi po wymianie silnika. Jak narazie jest ok.