• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140km 4x4

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Witam zakupiłem Hyundai Tucson 2.0 crdi 140km 4x4 problem jest taki,że podczas jazdy gdy samochód się nagrzeje (nie zawsze) brak mocy obroty max 3000 ale nieraz kontynuując jazdę wraca do normy, podczas jazdy lub gdy braknie mocy (zatrzymam się zgaszę samochód i ponownie uruchomię) auto wchodzi wtedy normalnie na obroty. Nieraz jest tak że przejadę długi dystans i nic się nie dzieję a nieraz zdarza się tak że zaraz po przejechaniu paru metrów samochód traci moc i obroty max 3000 dodam ze nie ma żadnego błędu
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1498
Porady
1
Punktów
492
Miasto
Józefów
Nie krzycz, umiemy czytać ! Nie wszystko jest ok skoro piszesz że masz problem, a filtry raczej nie będą powodem i brak błędów nie mówi nam że z samochodem jest wszystko ok. Jak nie bardzo masz pojęcie o diagnostyce udaj się najlepiej do kompetentnej osoby czyli mechanika. Powinien sobie poradzić.
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Byłem już u nie jednego i nikt nie wie dziś cały dzien stał u mechanika i nic nie zlalazł kazal poczytać na necie czy ktoś miał taki przypadek
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom
Byłem już u nie jednego i nikt nie wie dziś cały dzien stał u mechanika i nic nie zlalazł kazal poczytać na necie czy ktoś miał taki przypadek
A to jakiś lepszy ten mechanior skoro na FM kazał zajrzeć i podpytać a wiec szanuje twoje pieniądze i nie wymienia w ciemno...
A teraz na poważnie czy nazwiesz lekarzem kogoś kto każe ci poczytać na forum na co jesteś chory bo on nie wie? Raczej nie. Więc rada znajdź dobrego speca oddaj auto na diagnostyke i problem będziesz mieć z głowy.
Zapewne nawet nie posiadasz testera, żeby podłączyć auto tak więc wrózenie z fusów zostaje...
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Oto chodzi że właśnie posiadam tester i po podpięci nie ma żadnych błędów chyba że filtr cząsteczek stałych jest zawalony lub przepływomierz jeszcze odepne przepływomierz i zobaczę jak w tedy będzie działało ale moim zdaniem jak by przepływomierz był walniewa to by błędami waliło
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom
No to ścieme walisz kolego, że byłeś u mechanika. Nabyleś jakiś kabel za 20 denarów który pokazuje 5 parametrów na krzyż. Żadnych konkretów z twojej strony, chobyś wrzucił ostotne info co do parametrow MAF, MAP, temperatury itp...
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3155
Punktów
951
Wiek
35
Bajki, bajki i jeszcze raz bajki.
nawet wymieniłem filtry
I myślałeś, że to pomoże?
Byłem już u nie jednego i nikt nie wie dziś cały dzien stał u mechanika i nic nie zlalazł kazal poczytać na necie czy ktoś miał taki przypadek

Może napisz kolego u kogo byłeś, bo w Rzeszowie też są szanujący się mechanicy i jakoś nie chce mi się wierzyć w Twoja zawiłą historie.
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Do Rzeszowa mam 35km.więc opisałem jak wygląda sytuacja, oczekiwałem że ktoś wie i pomoże mi to rozwiązać bo może miał taki przypadek a jeśli ktoś nie ma pojęcia co to może być to niech sobie daruję zbędne komentarze.
 

PySIEK

SuperMechanior
Dołączył
10.11.2014
Postów
464
Punktów
92
Wiek
40
Miasto
Podlaskie
WWW
www.facebook.com
Parametry podczas jazdy.Przepływka, doładowanie, ciśnienie na Railu i w dpfie oraz egr.Bez tego możesz podłubać w nosie
Co do testerów to uniwersalne często nie pokazują wszystkich błędów.Nie dodałeś też historii auta bo może mieć np. wyciętą tablicę błędów.
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Mam nagrany filmik z parametrami na postoju i po dodaniu gazu ale nie wygra go tutaj
 

Załączniki

  • IMG_20180724_191936.jpg
    IMG_20180724_191936.jpg
    4,4 MB · Wyświetleń: 19
  • IMG_20180724_191906.jpg
    IMG_20180724_191906.jpg
    4,8 MB · Wyświetleń: 19

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom
Ściągnij program do nagrywania pulpitu pc. Nagraj parametry pod mocnym obciązeniem wtedy coś ci podpowiedzą na forum. Inaczej bedziesz się z tym autem pier#olic do zimy.

Jak odepniesz jakieś czujniki to sypie błędami?
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Dziś odpiołem przepływomierz powietrza i niema żadnej reakcji a na desce wyskakuje check i po podpięciu do testera wyskakuje że blad jest ale skasuję i dalej obroty do 3000tys turbo ląduje bo węże puchna
 

Olisadebe

Uczestnik
Dołączył
17.01.2016
Postów
29
Punktów
2
Miasto
Rzeszów
Filmu nie da się otworzyc. Pewnie masz wycięty DPF, tablice okrojona i dlatego bledow nie ma. Szukaj porządnego mechanika któremu elektronika nie jest obca.
Ale jak odepne przepływomierz to bleda mi pokaże ale po chwili nie odrazu i nie ma zadneż reakcji jeśli chodzi o silnik cały czas rowno pracuje
 

szachu41

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.05.2011
Postów
2560
Punktów
728
Wiek
38
Miasto
Ząbki
WWW
www.mechanikazabki.com.pl
Co Wam z tymi przepływkami??? Jak tylko coś się dzieje z autem, pierwsze co to odpinanie przepływki ;/
Napisałem że możesz mieć okrojoną tablicę błędów więc nie wszystkie błędy możesz mieć skasowane.
 
Do góry Bottom