• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Terkotanie w skrzyni biegów - Ford Focus 1.8 Tddi

hody1990

Początkujący
Dołączył
14.01.2013
Postów
19
Punktów
1
Wiek
35
Miasto
Bełda
kolega napisał że jak próbuję wrzucić bieg bez sprzęgła to też ustaję więc ja łożysko wykluczam stawiam na tarcze, przy tej próbie synchronizator ciągnie i obciąża tarczę... a łożysko jak się kręci tak się kręci nie ma nic to oporu
 

awion

Początkujący
Dołączył
30.12.2012
Postów
8
Punktów
2
Wiek
36
Ja zakładałem cały komplet sprzęgła (tarcza + docisk + łożysko centralne razem z hydraulicznym wyciskiem)...kosztowało mnie 900zł firma LUK... kurde...trochę kasy włożyłem bo myślałem że będzie git.... a teraz się okazuje że to chyba coś jest z nim jakiś nie tak:/ cholera jasna. dziś jeszcze rozbiorę raz i będe z lupą patrzył na każdy element i porównywał ze starym sprzęgłem...może gdzieś jest jakiś luz czy coś... I chyba założe spowrotem stare i zobaczę, jeśli będzie cisza to do reklamacji idzie LUK.
A jest luznie? Powino sie nie dac rozpedzic i powinno byc w miare zwarte/ciasno zlozone.
Dokładnie właśnie jest ciasno złożone i nie da się go rozpędzić...także ładnie pracuje.
w tym przypadku stawiał bym na luźne nity na łopatkach tarczy
Mi tam tarcza wyglądała na dobrą...łopatki były nieruchome...nic się nie przesuwało, więc chyba nity są ok.

kolega napisał że jak próbuję wrzucić bieg bez sprzęgła to też ustaję więc ja łożysko wykluczam stawiam na tarcze, przy tej próbie synchronizator ciągnie i obciąża tarczę... a łożysko jak się kręci tak się kręci nie ma nic to oporu
No chyba że coś z tą tarczą jest jednak nie tak?? Ale co by mogło być że na luzie przenosi drgania czy jak??
 

hody1990

Początkujący
Dołączył
14.01.2013
Postów
19
Punktów
1
Wiek
35
Miasto
Bełda
no kolego na to wygląda sprawdź też jaki luz ma piastka tarczy, najlepiej na skręconym sprzęgle...
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
coście się tego nieszczęsnego łożyska uczepili? tarcza sprzęgłowa moze bicia ma ,lub niewycentrowana przy składaniu.i tyle.łozysko sie kręci dopiero na wciskanym sprzęgle.
 

hody1990

Początkujący
Dołączył
14.01.2013
Postów
19
Punktów
1
Wiek
35
Miasto
Bełda
coście się tego nieszczęsnego łożyska uczepili? tarcza sprzęgłowa moze bicia ma ,lub niewycentrowana przy składaniu.i tyle.łozysko sie kręci dopiero na wciskanym sprzęgle.
kolego masz rację co do tego łożyska ale z tym centrowaniem tarczy to mnie rozbroiłeś... łożysko też się kręci cały czas tylko po wciśnięciu sprzęgła dostaje oporu...
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
łozysko wyciskowe się nie kręci cały czas niestety.dopuki nie wcisniesz sprzegła jest odsunięte od docisku i nie mo co go nakręcać.a wycentrowanie tarczy?juz widziałem taki efekt .
 

hody1990

Początkujący
Dołączył
14.01.2013
Postów
19
Punktów
1
Wiek
35
Miasto
Bełda
łozysko wyciskowe się nie kręci cały czas niestety.dopuki nie wcisniesz sprzegła jest odsunięte od docisku i nie mo co go nakręcać.a wycentrowanie tarczy?juz widziałem taki efekt .
kolego zastanów się dobrze!!! łożysko cały czas się kręci bardzo dobrze wiem jak jest zrobiony wysprzęglik w tym aucie, jak źle wycentrujesz tarczę to nawet skrzyni nie włożysz a nawet jeśli ci się to uda to po pierwszym wciśnięciu sprzęgła sama Ci się wycentruję
 
S

S-LINE

łozysko wyciskowe się nie kręci cały czas niestety.dopuki nie wcisniesz sprzegła jest odsunięte od docisku i nie mo co go nakręcać.a wycentrowanie tarczy?juz widziałem taki efekt .


szanowny kolego tu sie nie zgodze jezeli lozysko bylo by odsuniete od docisku to nacisnal bys moze ze 20razy sprzeglo i lozysko poszloby w pizdu...skrzyniami zajmuje sie na codzien wiec wiem co pisze:)
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
sprzeglo budowa.jpg
panowie fachowce rzućcie łaskawie okiem, bo mam wrażenie jakbyn na forum passat pl był.....
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
sprzeglo tuleja.jpeg to jest tuleja prowadząca łozysko oporowe sprzęgła na ta tuleje się je zakłada...wewnątrz tuleji siedzi wałek ze skrzyni z wieloklinem-czy widać żeby gdzies to łozysko na nim siedziało i mogło być napędzane cały czas?No chyba że sie tuleja kręci. sprzeglo lozysko.jpeg
i łozysko do wglądu....ma gdzies wieloklin?No chyba ,że ślepy jestem.Co prawda nie robię skrzyń na co dzień ale jakos tak czasami to widuję od wewnątrz.Tak zupełnie przypadkiem.
 
S

S-LINE

nie podniecaj sie bo nie ma po co...udowodniles moje twierdzenie dwa posty wyzej :D
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
łozysko wyciskowe się nie kręci cały czas niestety.dopuki nie wcisniesz sprzegła jest odsunięte od docisku i nie mo co go nakręcać.a wycentrowanie tarczy?juz widziałem taki efekt .

a skąd wiesz że łożysko oporowe nie dolega do słoneczka cały czas? wyciąłeś sobie dziure w dzwonie i podejrzałeś ?? przecież wysprzęglik minimalnie dociska łożysko do słoneczka cały czas, kiedyś w żukach była sprężynka odciągająca łożysko od słoneczka ale to już inna epoka
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
nacisne nawet i 500 razy i łozysko nie poszłoby w p...zdu.Nawet w starym zuku jakos nie poszło.Zreszta zasada nie zmieniła się od lat.Konstrukcje sie tylko zmieniły. Wystarczy ode mnie na ten temat zresztą..Dla mnie to nawet Ziemia może być płaska i tak nie mieszkam na dole -nie spadnę.
 

troll

SuperMechanior
Dołączył
2.05.2012
Postów
255
Punktów
34
Wiek
57
ano dobry,tylo śliski dziś jak nie wiem co
 
Do góry Bottom