• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Diagnostyka bez tajemnic za pomocą testera DS150E

Peita

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
25.02.2018
Postów
329
Punktów
63
Mikidz a ty do jakiej grupy należysz
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1100
Punktów
474
Biedactwo, przegwizdane ma.

W porównaniu z garażowcami? Powiedz mi, musisz np. co chwilę spełniać nowe wymogi, chociażby zmienić kasę na online? A może musisz pilnować przeglądów podnośników UDT, czy też spełniać wymogi inspekcji pracy? Nie? To może chociaż musisz się rozliczać z utylizacji chociażby przepracowanego oleju? Też nie? Ojej... to wymieniaj dalej klocki za 30 zł w garażu i daruj sobie takie komentarze, a ja będę dalej poprawiał papraniny po "hobbystach", którzy dają gwarancję "do bramy i się nie znamy" :)

I nie zrozum mnie źle, ja na brak pracy nie narzekam, wręcz przeciwnie... za dużo aut w kolejce, za mało mocy przerobowych :)
 

Lechtak

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.01.2016
Postów
467
Punktów
244
Miasto
Wrocław
Uważam ze w pytaniu 4 odpowiedź A oraz C są poprawne. Masa stechiometryczna 14,7/1 to jest skład stechiometryczny, lambda = 1
 

Delphi

OFICJALNY PROFIL
DELPHI.COM
Dołączył
2.04.2017
Postów
8
Punktów
6
Do czego służy tryb ekspert w DS150E?

Tryb Ekspert pozwala na ręczne wybranie sterownika, który chcemy diagnozować. Dosyć często zdarzają się sytuacje, że w samochodzie zastosowano różne sterowniki i program nie jest w stanie poprawnie go zidentyfikować. W związku z czym jesteśmy w stanie odczytać tylko ogólne informacje, które nie są dla nas satysfakcjonujące.

Rozważmy konkretny przypadek. Diagnozowany pojazd VW Tiguan 2.0 TDi, 2017. Rozpoczynamy diagnostykę i okazuje się, że nie ma żadnych kodów błędów, dodatkowo jesteśmy w stanie odczytać tylko kilka parametrów rzeczywistych, które nie pozwalają nam na rozpoczęcie właściwej diagnostyki pojazdu.

1.jpg

W takiej sytuacji należy sprawdzić czy dla danego pojazdu dostępna jest dodatkowa opcja diagnostyki w Trybie Eksperta.

W pierwszej kolejności należy uruchomić Expert Mode, wybierając zakładkę Ustawienia a następnie zakładkę Warsztat, w której zaznaczamy ISI Expert Mode.

Kolejny krok to za pomocą ikony „Informacje o Pojeździe”, przechodzimy do rozwijanego drzewka funkcji i wybieramy rodzaj silnika, opcję połączenia. W przypadku niektórych pojazdów, można również wybrać właściwy sterownik silnika. Prawym przyciskiem myszy, z rozwijanego menu, można uruchomić test.

2.jpg
3.jpg

Tryb Eksperta pozwala nam na diagnostykę konkretnego sterownika i umożliwia sprawdzenie jego funkcjonowania, przy użyciu parametrów rzeczywistych, a także pozwala na przeprowadzenie zaawansowanych testów i regulacji.

Poniżej kilka przykładów możliwości, które pojawiły się w Trybie Eksperta dla omawianego pojazdu.
4.png
5.jpg
 

Załączniki

  • 1.jpg
    1.jpg
    131,8 KB · Wyświetleń: 25

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
ale 50% forumowiczów to garażowcy,
Ja jestem w tej 50-ce i nie wstydzę się tego. Uważasz że jak ktoś jest jak to ładnie ujołeś garażowcem to nie może być dobrym mechanikiem? Ciekawy światopogląd. Wygląda na to że nie mam zawodu :bored:.

Powiedz mi, musisz np. co chwilę spełniać nowe wymogi, chociażby zmienić kasę na online? A może musisz pilnować przeglądów podnośników UDT, czy też spełniać wymogi inspekcji pracy? Nie? To może chociaż musisz się rozliczać z utylizacji chociażby przepracowanego oleju? Też nie?
Powiedz kto cię do tego zmusza a znajdę go. To twój wybór nie rozczulają się nad sobą, zaciśnij poślady i nie płacz jak stara baba.

a ja będę dalej poprawiał papraniny po "hobbystach", którzy dają gwarancję "do bramy i się nie znamy" :)
Po nie jednym wyspecjalizowanym warsztacie poprawiałem papranine, przecież wiesz kto w takich warsztatach pracuje? Uczniowie za miskę ryżu, jeden niepełnosprytny majster i gromada studentów co się od niego uczą. Ilu uczniów "pracuje" u ciebie?

Na podstawie przeglądania forum odnoszę takie wrażenie. Oczywiście mogę się mylić, nawet bardzo bym chciał...
Krowa co dużo ryczy mało mleka daje.
 
Ostatnia edycja:

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1100
Punktów
474
Czyli to, że tworzysz nieuczciwą konkurencję jest ok? Skoro się tego nie wstydzisz, to napisz mi na priv swój adres :)
 

pawel2406

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.08.2018
Postów
3483
Punktów
1458
Wiek
55
Miasto
łódź
w obecnych czasach wszyscy musimy pomagac na 500+ jedni tak ,inni tak:D
 

pawel2406

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.08.2018
Postów
3483
Punktów
1458
Wiek
55
Miasto
łódź
diag kazdy ma swoje zdanie na 500+ przyjedz do łodzi to zmienisz zdanie ;) zobaczysz na co idzie to 500+ :eek:
 

pawel2406

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.08.2018
Postów
3483
Punktów
1458
Wiek
55
Miasto
łódź
napoje wyskokowe -stary to co sie dzieje tu w łodzi to koszmar
moim zdaniem lepiej byloby z podatku miec ulge niz 500 do reki albo inna forma bo dzieci w wiekszym % tych pieniedzy nie widza !!
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1100
Punktów
474
A to ty pod..erdalacz jesteś? Konfident?

Zwolennik uczciwej konkurencji.

Czyli jednak się wstydzisz tego co robisz?
Tak jak myślałem, w powiedzeniu "kozak w necie, piz...a w świecie" coś jednak jest :)
 
Do góry Bottom