Witam mam pytanie , ostatnio miałem robiony remont silnika wszystko ładnie pięknie ale po paru msc zaczeło lecieć nie spod kapy tylko z jakiejś półgłowicy , nie jestem mechanikiem wiec az tak sie nie orientuje ale słyszałem ze tego sie nie skręca tylko klei ! moje pytanie dlaczego uszczelnienie puściło i jak zrobić aby było dobrze z tego co widziałem to silkon czerwony, jak może być klejony silnik ??
citroen c8 2.2 benzyna
- Thread starter marchewpl
- Rozpoczęty
Są dostępne specjalne uszczelki płynne, zastygają w 80% są łatwo demontowane i nie przepuszczają płynów.
Dlaczego chcesz kupować coś o czym nie masz pojęcia? Mechanik sam wybierze, byle nie sylikon, przecież weźmiesz fakturę a to jest potwierdzenie wykonania pracy z gwarancją. No chyba ze wolisz wersje budżetową.
pawcar
SuperMechanior
Lepszy jest erling anaerobowy.
Dziękuje bardzo za pomoc
Nie róbmy z tego wiedzy kosmicznej ,moze nie jestem mechanikiem ale powiem szczerze ze jesli człowiek chce czegoś sie dowiedziec i dociekac informacji to lepiej poczytac i pomóc mechanikowi bo często są przeciętni albo słabi, z moim citroenem 2.2 benzyna ze zmiena faza rozrzadu przeszedłem duzo połowa sukcesu naprawy silnika to moja zasługa ,sam musiałem nawet przerobić przewody odmy bo nigdzie nic nie ma do tego szrota a teraz nikt nie ma czasu ,potem częsci zamienne szlifierz itp i tak na koniec spi.... i sprawe bo cieknie ,ech szkoda gadać
Nie róbmy z tego wiedzy kosmicznej ,moze nie jestem mechanikiem ale powiem szczerze ze jesli człowiek chce czegoś sie dowiedziec i dociekac informacji to lepiej poczytac i pomóc mechanikowi bo często są przeciętni albo słabi, z moim citroenem 2.2 benzyna ze zmiena faza rozrzadu przeszedłem duzo połowa sukcesu naprawy silnika to moja zasługa ,sam musiałem nawet przerobić przewody odmy bo nigdzie nic nie ma do tego szrota a teraz nikt nie ma czasu ,potem częsci zamienne szlifierz itp i tak na koniec spi.... i sprawe bo cieknie ,ech szkoda gadać
Ostatnia edycja:
