• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

wymiana paska rozrządu 1.9tdi bkc

SCS

Uczestnik
Dołączył
22.10.2016
Postów
40
Punktów
2
Wiek
37
Miasto
Nowa Sól
Jakieś pół roku temu trafił mi 1.9 avf chyba gdzie pasek pk wkrecil się w rozrząd jechał aż auto stanelo. Wał obrzucił się o jakość 90stopni w stosunku do góry. Ustawiłem na starym pasku jak trzeba i ryzyk fizyk chodzi. Klient szczęśliwy bo już przygotowany dostał wcześniej wycenę wstępna roroboty głowicy i jak usłyszał że chodzi to zdecydował się jedynie na nowy rozrząd. Auto z nowym rozrządem korekta na dwóch wytryskach okolo 1. Przejechał już od tej pory ponad 8tys i jest zadowolony mówi że po zimie sprzedaje na wszelki wypadek.
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
80
Miasto
Szczecin
Krzyhu5 żeby nie było na nas - nie założysz paska rozrządu nowego.
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3522
Punktów
955
Miasto
Manchester
W ogóle nie rozumiem tej rozmowy, koło wałka luzujesz żeby POPRAWNIE napiąć pasek i tyle w temacie.
Bez tego będzie za luźny i będzie "skakał", co doprowadzi do jego zerwania w jakimś odstępie czasu.

Pomijam już sam fakt synchronizacji, bo to inna bajka.
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3522
Punktów
955
Miasto
Manchester
Jezeli to do mnie, to sobie koledzy niechzobscza strzalke napiecia paska po 100 km od wymiany rozrzadu bez luzowania kola. Nie jest luźny w takim stopniu, ze spadnie, ale na tyle ze bedzie go podbijalo przy np. Zmianie biegow i po jakis tys. Km wlokna szklane strzela w pasku.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Robisz kreski pisakiem (koniecznie czarnym), ucinasz stary pasek. Nie luzujesz żadnej rolki ani walka. Zakładasz nowy pasek z pomocą małych metalowych łyżek do kol (takie motocyklowe). Jak nadal nie będzie chciał wleźć to strzałką na napinaczu odchyl rolkę i na chama wciskaj. Po założeniu odrazu pal dziada. Obroty walem sa zbędne - rozrusznik je zrobi, to nie te czasy gdy sie korbą odpalało. Musi chodzić.
Polecam się - Jarzi.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Można tez pasek gumowym młotkiem nabić na rolki/kółka wału/wałka.
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Wiecie, nic mnie tak nie wpienia jak widok mazaczka po otworzeniu pokrywy rozrządu we współczesnych dieslach... to wizytówka majstra , który to ogarniał... raczej słaba ;)

jak zrobisz zgodnie ze sztuką, poluzujesz koło na fasolkach , odwiniesz i zablokujesz napinacz to wlezie gołymi palcami. Na YT jest masa filmów, jak zrobić.
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
Wiecie, nic mnie tak nie wpienia jak widok mazaczka po otworzeniu pokrywy rozrządu we współczesnych dieslach... to wizytówka majstra , który to ogarniał... raczej słaba ;)
a ja czasem specjalnie robię znaczki. i to nie pasujące. jakby w przyszłości właściciel albo "szwagier", chcieli sobie paseczek wymienić :D:D:D taki jestem doktor zło :cool:
 
Do góry Bottom