audi a6 c6 brak mocy świeci check

[MarekLeon]

witam audi to a6 c6 kod silnika BRE problem polega na tym że po podłączeniu komputera wyświetla takie błędy



2 Faults Found:

16792 - EGR Sensor 2
P0408 - 000 - Signal too High - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1449 /min
Torque: 58.0 Nm
Speed: 30.0 km/h
Load: 21.6 %
Lambda: -5.1 %
Mass Air / Rev.: 430.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 620.0 mg/str
Bin. Bits: 00000000

16787 - EGR Valve (N18)
P0403 - 000 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1785 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 16.0 km/h
Duty Cycle: 84.4 %
Voltage: 13.83 V
Mass Air / Rev.: 305.0 mg/str
Duty Cycle: 100.2 %
Bin. Bits: 00000000
do tego w blokach pomiarowych przepływ powietrza pokazuje na wolnych obrotach 450mg. Moje pytanie czy to wskazuje na egr czy po prostu egr głupieje bo przepływomierz powietrza zawyża czy przez niesprawny egr przepływka dostaje błędny pomiar.Proszę o waszą poradę czy od razu wymieniać egr czy szukać gdzie indziej przyczyny.

 

[XMARIO]

Silnik klapy? 650zeta w ori.

 

[Diagbox10]

A jaki jest przeplyw żądany do aktualnego?

 

[MarekLeon]

aktualny na wolnych obrotach pokzuje 450 a żądane 250. żadnego innego błędu o przepływomierzu nie ma tylko od egru.

 

[XMARIO]

silnik klapy

 

[Diagbox10]

Wyglada jak by nie otwierał sie egr

 

[XMARIO]

egr jest połączony z przepustnicą która to pewnie ma uszkodzony silnik klapy.

 

[MarekLeon]

chodzi wam że uszkodzony nie jest sam egr tylko klapa gasząca. bo egr jest oddzielnie i klapa gasząca jest osobnym urządzeniem tylko skręcone jedno z drugim.

 

[nieldos]

Brawo Ty

 

[XMARIO]

chodzi wam że uszkodzony nie jest sam egr tylko klapa gasząca.

Bardziej elktronika silnika klapy. Jak ją otworzysz i będzie pełna oleju to tylko wymiana na ori. Szkoda półśrodków.
Niczego nie twierdzę, tylko przypuszczam.

 

[Bybol]

Egr jest zdechły. Jeżeli mrugają świece żarowe to wyciąg wtyczke i na sto procent moc wróci. Tak czy siak egr do wymiany.

 

[mechanik.k]

16792 / P0408 / 001032 - Potencjometr EGR (G212): Sygnał zbyt wysoki
Możliwe objawy

• Lampka kontrolna awarii (MIL) aktywna

Możliwe przyczyny

• Okablowanie / złącza z / do recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) Potencjometr (G212) jest uszkodzony
• Uszkodzony potencjometr recyrkulacji spalin (EGR) (G212)

16787 / P0403 / 001027 - Zawór recyrkulacji spalin (EG18) (N18): awaria
Możliwe objawy

• Lampka kontrolna awarii (MIL) WŁ
• Szorstka prędkość biegu jałowego i / lub zatrzymanie silnika
• Utrata mocy

Możliwe przyczyny

• Uszkodzony bezpiecznik
• Okablowanie i / lub Złącza z / do zaworu recyrkulacji spalin (EGR) (N18) są wadliwe
• Zawór recyrkulacji spalin (EGR) (N18) zablokowany / uszkodzony

 

[oCarp]

I co w końcu wyszło? Ten egr był w końcu winny?