Bmw e46 3.0i 231KM

[Auto.Klinika]

Walcze z wypadaniem zaplonu na 6 cylindrze. Zawsze gdy silnik jest zimny, to trzęsie nim i po chwili pojawia się check. Dzieje się to powiedzmy tylko do około 50 stopni.

Korekcje wtryskiwaczy gdy jest źle
1, 1.06
2 ,-0.15
3, 0.85
4, 2.50
5, 0.09
6, 9.07 <-------!!!!

Po nagrzaniu gdy pracuje idealnie , to na 6 mam około 2.06.

-Odłączone LPG
-Zamiana cewek miejscami
-Zamiana wtryskow miejscami
-Puszczona instalacja do tego wtrysku bezpośrednio ze sterownika
-Wymiana świec
- Ciśnienie w cylindrach wszędzie po 14, a na pierwszym 13 zmierzone na zimnym.
-Przepływka na zimnym 40kg/h i spada do 13kg/h płynnie pracuje wraz ze wzrostem temperatury
-Nie znalazłem nieszczelności kolektora
-Jedyny parametr który rzucił mi się w oczy to czujnik temperatury zasysanego pokazuje cały czas okolo 21stopni , ale nic się nie zmienia jak zaczyna dobrze pracować

Brakuje mi już pomysłu. Chyba tylko sterownik został , bo innego opcji nie mam. Ktoś siedzi w tych autach?

 

[mateusek]

Wydaje mi sie ze glowica zawory luzy..

 

[Mesiek]

Może rozrząd rozciągnięty.

 

[Auto.Klinika]

Wydaje mi sie ze glowica zawory luzy..

Może rozrząd rozciągnięty.

Rozrzadu nie słychać. Po za tym nie ma błędów vanosow. Jest tylko ten jeden misfire cylinder 6. Myślę że gdyby zawory i głowica, to były by braki ciśnienia na zimnym, a on nawet nie kopci. Moc ma zimny i ciepły. Chyba ze się myle

 

[Stanisław 1946]

Też wydaje mi się że ECM.

 

[igltokz]

Oddaj wtryski do sprawdzenia i niech od razu je wyczyszczą u mnie pomogło.

 

[Auto.Klinika]

Oddaj wtryski do sprawdzenia i niech od razu je wyczyszczą u mnie pomogło.

Mówimy o starej Bmce bez bezpośredniego wtrysku na listwie.



KLIENT pół roku temu zmieniał sterownik silnika, tez nie pomogło

 

[szachu41]

Zrób podciśnienie na zimnym w cylindrze i sprawdź czy trzyma. To, ze ma kompresję nie znaczy że zawór jest szczelny. Czy na świecy widać różnicę w wyglądzie?
Instalacje do cewki jeszcze sprawdź.
Świece oczywiście Ty zmieniałeś?

 

[Auto.Klinika]

Tez myślałem o tym żeby zrobić podciśnienie. Świece wszystkie tak samo wyglądają, ładna iskra jest. Instalacja do cewki tez sprawdzona. Wszystko sprawdzam od początku mimo, że byl w 10 warsztatach. Tylko ten sterownik ktoś mu wcześniej zamienial, ale i tak to sprawdze. Teraz przywiezie mi w marcu na 3tyg to auto

 

[Mesiek]

Używa ktoś dymu do sprawdzania nieszczelności kolemtora?

 

[slawek2007.28]

Skończy się zdjęciem głowicy, problem będzie między cylindrami.

 

[Auto.Klinika]

Skończy się zdjęciem głowicy, problem będzie między cylindrami.

Podciśnienie powinno to już chyba potwierdzić

 

[igltokz]

Mówimy o starej Bmce bez bezpośredniego wtrysku na listwie.



KLIENT pół roku temu zmieniał sterownik silnika, tez nie pomogło

Tak wiem. Też przekładałem wtryski i nie pomogło a czyszczenie tak

 

[slawek2007.28]

Podciśnienie owszem pokaże. Tylko nie jestem pewien czy na 100% da zadowalający wynik. Motor jest fajny fajnie się kręci,Tylko jeden minus na zimnym ognia i jest po temacie. Cieszę się tym że już dawno skończyłem z takimi robotami. Ale swojego czasu przewaliłem tego dalej jestem zdania że ten motor jest w stanie wiele znieść.

 

[Auto.Klinika]

Kurcze spróbuję, ale nie mieści mi się ta logika w głowie. Skoro dwa razy przekładane z innych cylindrów, a na nich pracuje dobrze.

Na ten moment zostało mi zrobić podciśnienie w cylindrze, zmienić sterownik, umyć wtryski brak dalszych pomysłów

 

[igltokz]

Tu wysłałem
http://regeneracja.wtryskiwaczy.pl

 

[Zimoon]

Ja regenerowałem u nich wtryski do rs4 fsi i niestety póki nie wymieniłem na nowe był kibel;/ Co więcej wtryskiwacz oznaczony jako uszkodzony i w ogóle nie pracujący wrócił i był wśród wtrysków sprawnych;/ Ja nie polecam. Może to kwestia fsi.

 

[Auto.Klinika]

Sprawdzona szczelność cylindra i problem jest w zaworze wydechowym na 6 cylindrze. Musi być minimalna nieszczelność, bo bardzo powoli puszcza w wydech. Dziękuje wszystkim za pomoc.

 

[igltokz]

Sprawdzona szczelność cylindra i problem jest w zaworze wydechowym na 6 cylindrze. Musi być minimalna nieszczelność, bo bardzo powoli puszcza w wydech. Dziękuje wszystkim za pomoc.

nie chwal dnia póki nie zagrzejesz silnika

 

[Auto.Klinika]

Na gorącym nie było żadnego problemu, stad nie wiedziałem co go boli. Najwidoczniej łapał temperaturę i się uszczelniał. Nowe doświadczenie, nowa wiedza i nowa zabawka do szczelnosci cylindra Klient auto zabrał, bo powiedział ze sprzeda na ciepłym