co ile wymiana oleju i takie tam inne ciekawe rzeczy :)

[pawcar]

Generalnie to nie era poloneza i 126p.

Metoda naprawy wg. Wskazań producenta jest jak najbardziej zalecana i poprawna. Pomijam fakt serwisów olejowych ... bo to porażka. Teraz często gęsto jest tak jak na zachodzie. Serwis przekracza wartość pojazdu. Bo pompowtryski padły, a ze to głowica 8 zaworów to i gniazda tez do regeneracji bo nowe gumki wytrzymska może 5 k km.
Do tego dochodzi turbo, wiec silnik out, a tutaj zonk bo jeszcze sprzęgło - i jest lament. "Panie ja za tego golfa dałem 5 tys., a pan chcesz mnie wykasowac 8. Idź pan na penisą " i tak zaczyna sie latanie fury budżetowo. W tym miejscu dni takiej maszyny są juz policzone.

 

[kotoy]

Co do haldexa to producent samochodu nie przewiduje wymiany oleju, ale już producent napędu podaje interwał wymiany oleju na 30kkm a w poprzedniej generacji co 60 filtr, który notabene w serwisówkach nie występuje. Wymiany oleju są podyktowane spełnianiem norm euro i wprowadzaniem zanieczyszczeń do środowiska (nie wymieniamy oleju no to nie wprowadzamy zanieczyszczeń) Z każdą naprawą jest podobnie, należy zapoznać się z zaleceniami producenta i samemu zadecydować co trzeba a co można

 

[pawel2296]

A co w przypadku gdy robicie uszczelke pod głowicą? Bo planowanie i test szczelności to podstawa wiadomo a jak z rozrząd em zakladacie nowy cały zestaw czy może tylko pasek nowy, a może wszystko stare jeżeli klient mówi że np wymieniał rozrząd 10 tys km temu. Co wtedy robicie?

 

[mechanik.k]

Zawsze rób jak producent wymaga a jeśli klient nie ma pieniędzy bo to tamto to go uświadamiasz i podpisuje cyrograf.że jeśli coś nie zrobione po myśli producenta to on o tym został poinformowany.Bo inaczej to się trafiają rodzynki co po sądach latają albo dupę trują i piszą w necie dziwne historię.Jak się nie ma miedzi to się w mpk pks bus siedzi

 

[komar200]

Zależy od klienta i rodzaju silnika ,ja zawsze na początku rozmowy z klientem informuje go o takim czymś jeżeli jest to jakaś 8 lub 16, jeżeli chodzi o v6,8,12 podaje koszt naprawy łącznie z nowym rozrządem.

 

[darcun4]

Co do haldexa to producent samochodu nie przewiduje wymiany oleju, ale już producent napędu podaje interwał wymiany oleju na 30kkm a w poprzedniej generacji co 60 filtr, który notabene w serwisówkach nie występuje. Wymiany oleju są podyktowane spełnianiem norm euro i wprowadzaniem zanieczyszczeń do środowiska (nie wymieniamy oleju no to nie wprowadzamy zanieczyszczeń) Z każdą naprawą jest podobnie, należy zapoznać się z zaleceniami producenta i samemu zadecydować co trzeba a co można

No wlaśnie odnośnie Haldexa. Sam mam od niedawna auto z taką skrzynią i przeglądając książkę serwisową, nie widzę tam wpisu o wymianie oleju w tej skrzyni. Auto obecnie ma 139000 przebiegu.
Wymieniać "na siłę", czy zawierzyć producentowi?

 

[dejot43]

Kto kiedyś wymienił sam pasek rozrządu bez rolek ręka do góry Ja czasem robiłem na życzenie klienta.

 

[komar200]

przyznaje się bez bicia

 

[toomii76]

Kto kiedyś wymienił sam pasek rozrządu bez rolek ręka do góry Ja czasem robiłem na życzenie klienta.

handlarzom kiedyś, ale dawno, dawno temu.

 

[Diagbox10]

A co to jest rolka przy pasku rozrządu?

 

[Jarzi]

Na życzenie klienta wszystko. Mogę nawet stary pasek założyć na nowe rolki, byle glejt podpisał że na jego życzenie.

 

[dejot43]

A co to jest rolka przy pasku rozrządu?

Podobna do tego

 

[Diagbox10]

Zabawa tkwi w tofi fi

 

[toomii76]

Na życzenie klienta wszystko. Mogę nawet stary pasek założyć na nowe rolki, byle glejt podpisał że na jego życzenie.

prawie rok wstecz robiłem upg w starej astrze f, 1.4 8v. nie robię uszczelek ale sąsiad i płakał bardzo. wersja budżet. komprecha w płyn i to bardzo. jak zdjąłem głowicę, to pełno wżerów, na bloku jeszcze więcej. generalnie silnik złom.
no ale sąsiad prosi i cóż poradzić. dodam, że auto lata rok i wszystko jest ok. był na wymianie oleju tydzień temu i lala. zero wycieków, zero przedmuchów.

jak myślicie, w jaki sposób zlikwidowałem wżery? oczywiście głowica nie była planowana i nawet śrub nie wymieniłem. tylko nowa uszczelka pod głowicę i jeden popychacz. kolektorów nawet nie odkręcałem.

 

[Diagbox10]

Świetny temat tomek otworzył. Teraz na serio. Czy ktoś stosuje motodoktora?

 

[dejot43]

doktora nie dwusiarczek z LM tak.

 

[Diagbox10]

Pisz jasniej

 

[toomii76]

Czy ktoś stosuje motodoktora?

daje radę przy padaczkach. 6 szt, wlałem kiedyś do jakiejś starej ciężarówki bo nie było świata za nią widać. no i przestało. na przegląd wystarczyło

doktora nie dwusiarczek z LM tak.

ten jest dobry. auto z 1l poboru schodzi do 100ml

prawie rok wstecz robiłem upg w starej astrze f, 1.4 8v. nie robię uszczelek ale sąsiad i płakał bardzo. wersja budżet. komprecha w płyn i to bardzo. jak zdjąłem głowicę, to pełno wżerów, na bloku jeszcze więcej. generalnie silnik złom.
no ale sąsiad prosi i cóż poradzić. dodam, że auto lata rok i wszystko jest ok. był na wymianie oleju tydzień temu i lala. zero wycieków, zero przedmuchów.

jak myślicie, w jaki sposób zlikwidowałem wżery? oczywiście głowica nie była planowana i nawet śrub nie wymieniłem. tylko nowa uszczelka pod głowicę i jeden popychacz. kolektorów nawet nie odkręcałem.

jakieś pomysły panowie?

 

[Mattii]

Szyba i papier?

 

[dejot43]

lepsza płyta traserska