• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Vw golf IV 1.9tdi 90km 66kw ALH. BRAK MOCY

Dołączył
14.07.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
31
Witam, mam problem z vw golf 4 1.9 tdi 90km 66kw ALH. Od dłuższego czasu mam problem z mocą, opiszę od początku jak to przebiegało. Zaczęło się tak że samochód zaczoł coraz słabiej przyspieszać na niskich obrotach, coraz słabiej i słabiej aż doszło do momentu że gdy jechałem około 120 km/h odciol się tzn. Turbo jak by przestało działać i było odczuwalne jak by przychamowanie i nie jechał więcej niż 110. Po wyłączeniu i włączeniu silnika turbo znowu działało wówczas musiałem trzymać samochód stale na obrotach bo gdy popuszczalem poniżej 2000 znowu się turbo odcinalo. Po sprawdzeniu komputerem pokazało błąd na zaworze podcisnienia n75, zawór wymieniony problem nie znikł, egr wyczyszczony i nadal nic, węże podcisnia wymienione i nadal nic. Ciśnienie sprawdzone przepływomierzem i mieści się w normie ciśnienie jest dobre lecz szybko ucieka. Ostatnio turbina już wgl. Nie działa nie słychać jej auto ma muła a ja przygotowuje się do wymiany turbiny bo chyba tylko to mi pozostało. Ma ktoś jakieś sugestie bądź był by w stanie mi pomóc? Z góry dziękuję
 

Grzegorz1805

SuperMechanior
Dołączył
17.05.2016
Postów
210
Punktów
4
Wiek
20
Miasto
Poznań
A podciśnienie masz wszędzie szczelne ostatnio miałem też przypadek że też tak brakło mocy i znalazłem że nie trzyma gruszka od chłodnicy egr zerwana membrana była i nie szczelne było
 
Dołączył
14.07.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
31
A podciśnienie masz wszędzie szczelne ostatnio miałem też przypadek że też tak brakło mocy i znalazłem że nie trzyma gruszka od chłodnicy egr zerwana membrana była i nie szczelne było
Egr właśnie wczoraj włożyłem wyczyścilem go i sprawdziłem gruszka od egr wporzadku wymieniłem uszczelki na nowe. Wezyki podcisnienia też są wymienione, odpiolem wczoraj wtyczkę z przeplywomierza i auto odzyskał moc lecz na niskich obrotach na wysokich nadal mół.

...z bardzo dużym prawdopodobieństwem >>>>turbo do roboty !!!
Też tak mi się wydaje lecz wczoraj odpiolem wtyczkę z przeplywomierza i auto odzyskał moc na niskich obrotach na wysokich nadal muli ale to normalne po odpieciu przeplywki, więc skoro jest przyspieszenie na niskich obrotach po odpieciu przeplywki to można przyjąć że turbina musi działać bo inaczej by tak nie przyspieszal...

znam dobry sposób...
logujesz sete mleka na cylinder i patrzysz jak znika. Pilnuj żeby koty nie wypiły.
Jak seta nie wlatuje do michy w kwadrans to bedzie chodził.
Inteligent z CB jak chu... Po co się udzielasz jak nie masz nic mądrego do powiedzenia?
 
Do góry Bottom