• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

2.5T głośna praca i stuki po zmianie oleju.

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Witam.
Auto po wymianie oleju głośno chodzi.
Auto od nowości było zalewane wyłącznie olejem dedykowanym castrol edge Professional 0w30 a5b5. Ma oryginalny przebieg 150.000 . Wczesniej silnik pracował perfekcyjnie, cicho itd, idealnie.
Mając pełną książkę serwisową z kartką olejowa z ostatniego przeglądu oddałem auto do znajomego warsztatu na wymianę oleju. Pomimo tego że była kartką olejowa w schowku, po odtworzeniu maski jest tabliczka znamionowa informującą o tym , jaki olej powinien być zalany do samochodu, serwis popełnił błąd i zalali auto innym olejem, castrol edge 5w30 c3 (do aut z filtrem cząstek stałych). Po odbiorze auta z serwisu zauwazylem ze silnik pracuje głośniej. Sprawdziłem na fakturze jaki został zalany olej i zorientowałem się ze serwis popełnił błąd. Skontaktowalem się z serwisem i następnego dnia zlali tamten olej i zalali olej dedykowany castrol o parametrach jak wyżej, lecz nie wymieniając filtra oleju. Niestety na tym złym oleju wykonałem dystans 80km. Następnie na poprawnym oleju praca silnika nie ulegla poprawie. Silnik pracuje głośniej. Kolejnego dnia również udałem się do serwisu, celem diagnozy, lecz panowie stwierdzili że wg mnie głośno pracuje klawiatura zaworów to wg nich układ wtryskowy , natomiast jest słyszalny i w kabinie i np. stojąc na światłach taki stukot z silnika , bardzo równy dźwięk i powtarzalny stuk, to stwierdzili że to osprzęt, po czym zostawiając im auto celem wyeliminowania tego stuku stwierdzili, że silnik pracuje normalnie. A nie pracuje.

Pytanie co mogło się zepsuć w silniku i wpłynąć na jego pracę przez zalanie to olejem 5w30 nie spełniającym norm volvo i przejechanie nim 80km.
Po samych objawach glosniejsza praca układu zawodowego oraz ten taki bardzo równy stukot z silnika co ewentualnie może być tego przyczyną. ?
 
Ostatnia edycja:

tomi4m10

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.07.2012
Postów
483
Punktów
42
Wiek
38
Miasto
Trojmiasto
To są tylko Pana gdybania.
Co się faktycznie stało jeszcze nie wiemy.

Specyfikacja olejowa jest bardzo ważna. Bardzo. Ultra ważna. Zatem zły olej mógł wyrządzić wiele szkód. Pomimo tego co Panowie piszą. To są tylko stereotypy, ktire mogą nie znalesc odzwierciedlenia w rzeczywistości.
Nie aż tak jak się Panu wydaje. Ma znaczenie przy dużo bardziej długotrwałym użytkowaniu. Prawdy kto jest winny się Pan nie dowie raczej nawet od rzeczoznawcy. Zaczepił się Pan tego zupełnie nieszkodliwego szczegółu, żeby coś na tym ugrać, bo przecież można na kogoś zwalić winę, choć w gruncie rzeczy sam Pan już chyba czuje po tylu wpisach, że usterka powstała inaczej - tylko doskonale Pan wie, że nikt się nie przypucuje, a tu jest jakiś szczególik który można powtarzać jak mantrę i znaleźć "płatnika" (w co jednak wątpię, bo jednoznaczne udowodnienie, że jakieś poważny defekt powstał przez 80 km na oleju o delikatnie innej lepkości będzie niewykonalne) . Ten olej co miał być wlany wg specyfikacji tym bardziej by wszystkie nagary przepłukał. Możliwości powstania usterki jest wiele. Jeśli był wlany specyfik mający podnieść za niskie ciśnienie w układzie smarowania i na nim silnik pracował cicho - to nie ma już sposobu się dowiedzieć. Jeśli ktoś odpalił auto na dłuższą chwilę i zapomniał wlać olej, to też się Pan nie dowie czy to w Niemczech (a potem poszedł specyfik, żeby pogonić uszkodzoną furę) czy w serwisie w PL. Jeśli serwis zamiast oleju jaki twierdzą, ze wlali, wlali olej podrobiony czy znacznie inny, który mógłby uszkodzić silnik (np do skrzyń biegów), to mogą nie być tego świadomi z wielu powodów, np ktoś chciał się zemścić i podmienił banieczki na warsztacie w chwili nieuwagi. Przede wszystkim spróbowałbym wysłać próbkę tego oleju w aucie do producenta, żeby określił, że jest to ten olej z rachunku. Bo nie byłoby problemu, gdyby rzeczywiście był to niepodrobiony olej z rachunku (wszelkie argumenty o papierach i stanie auta są zupełnie bez znaczenia z w/w powodów). Nie zmienili filtra? Może warto go zmienić i jeszcze raz dobry olej (może ma wadę lub jest nieprawidłowo zamontowany? Pomiar ciśnienia oleju na zimnym i ciepłym silniku dużo powie o charakterze i możliwych przyczynach usterki.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
i co tam w trawie piszczy?
Widzę że nie możesz się doczekać :)
Ze względu na duże zainteresowanie tematem proponuję utworzyć ankietę z możliwymi usterkami w odpowiedziach
Ankietę moze stworzyć tylko autor tematu i podejrzewam też że admin i mod
To są tylko Pana gdybania.
Co się faktycznie stało jeszcze nie wiemy.

Specyfikacja olejowa jest bardzo ważna. Bardzo. Ultra ważna. Zatem zły olej mógł wyrządzić wiele szkód. Pomimo tego co Panowie piszą. To są tylko stereotypy, ktire mogą nie znalesc odzwierciedlenia w rzeczywistości.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Trzeba porównac pewne cechy obydwu olejów,które mogą mieć wpływ na głośność pracy układu zaworowego,sam się przekonałem jak ogromna jest różnica między kulturą pracy silnika po zastosowaniu innego oleju,gdy wymieniając olej Elf Evolution NF 5W40 wlałem w celu przepłukania silnika(2000 km) Orlen 15W40,jesienią,nie zimą,na tamtym silnik szeptał,klekotu zero,na Orlenie masakra,rozgrzany pracował zdecydowanie głośniej,klekotał,na tamtym nawet podczas mrozów po rozruchu pracował ciszej,no ale różnica w ogólnych parametrach była w kazdym segmencie znaczna,w tym wypadku jest to dziwne,ale spojrzymy na parametry,czyli czym te oleje się różnią.
 

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Widzę że nie możesz się doczekać :)
Ze względu na duże zainteresowanie tematem proponuję utworzyć ankietę z możliwymi usterkami w odpowiedziach
Ankietę moze stworzyć tylko autor tematu i podejrzewam też że admin i mod

Nie wiem za bardzo jak to zrobić.

Bo co innego mu mechaniory wlały, a co innego powiedziały, że wlały...:)

Myślę że tak właśnie było.

Tylko teraz olej tamten już został przez nich zlany więc co to było nikt nie wie oprócz nich oczywiście i ciężko będzie do tego dojść tak sądze.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7274
Porady
1
Punktów
2066
Wiek
35
Miasto
Kaczory
jeśli tak, to ujebać dla przykładu. ale nawet olej do tylnego mostu nie rozwali sprawnego silnika po 80 kilometrach.
Mój sąsiad wracał z Niemiec i przez przypadek do 1.9 tdi 101km wlał 1.5l oleju atf IId. Zrobił tak jakieś 700km. U mnie poszła standartowa wymiana oleju. Autem jezdzil jeszcze 3 lata i nic się nie działo...
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
Myślę że tak właśnie było.

Tylko teraz olej tamten już został przez nich zlany więc co to było nikt nie wie oprócz nich oczywiście i ciężko będzie do tego dojść tak sądze.

uuu Panie, zaczynasz motać się w zeznaniach.
poza tym, kreujesz sie na inteligenta z jajami a zaczynasz pisać jak porosty ćwok.
uuu kiepsko tą bajke widzę dalej.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Łysy z,,Fani 4 kółek,,na rzepakowym wlanym do silnika zamiast oleju zrobił ok.2000 km i silnikowi nic się nie stało,w tym wypadku cos musiało zostać wlane do oleju poprzedniego,zagęszczacz,po to by ukryć usterkę,sam przebieg o niczym nie świadczy,uszkodzić można silnik po kilku tysiącach km,te obydwa oleje nie różnią się zasadniczo,poza tym nawet wlany najtańszy olej na rynku nie uszkodzi silnika tak szybko,nie ma takiej opcji,kiedyś pojechałem z bratem do Monachium po jakiegoś szrota,był Fiat Brava,pierwszy rzut,ładna,tania,gdyż wałek rozrządu przytarty po całości,tłukł się silnik ,ryzyk fizyk,poszła puszka zagęszczacza ,silnik ucichł,przyjechaliśmy do NS,bez doktora to by się nie udało,jaki z tego wniosek?! Tutaj raczej na bank wlany był,,miód,,
 

gd_1985

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2018
Postów
321
Punktów
38
Wiek
40
Miasto
Radom
Ile ten remont bd kosztować rozebrać sprawdzić bd wiadomo jak ma jakie kolwiek pojecie w 2 się zamknie chyba że macher robi to co innego ale to w końcu forum mechaników a nie laików
 

Diagbox10

-*-*-
Dołączył
5.04.2018
Postów
7336
Punktów
1212
Miasto
trasa lublin siedlce
Kto dodaje motodoktora do oleju 0 wki? Silnik ma 2 wariatory i one bardzo lubia olej zerowke. Serwis slyszal na placu jak chodził przed wymianą. Obkupią sie tłumoki sprzetem ktorego nawet nie potrafia używać. Motodoktor swietnie rozwala turbo i wątpię ze byl w zerowym oleju.
 
Do góry Bottom