• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Bmw n43b16 dymi na niebiesko po wymianie wtryskow

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Witam mam taki problem
Bmw e90 n43b16 2008rok 198000km przebiegu
Zakupilem auto z podejrzeniem uszczelki pod głowicą - tak powiedzial sprzedawca
Ogólnie to było wypadanie zaplonow na różnych cylindrach

Zmierzyłem kompresje na zimnym wszystki 4 cylindry miały 10bar

Napompwalem układ chłodzenia na 1.2bara i poczekałem jakies 30 minut nic nie spadło

Następnie zrobiłem test na CO2 w układzie chlodzenia i tez nic nie wyszło wiec wyeliminowałem uszczelke pod glowica

W pierwszej kolejności wymieniłem rozrządu
Wszystko ustawione na blokady i ato zaczelo jeździć spoko ale do moment aż się rozgrzeje i wtedy znów wypadanie zapłonów 2 3 4
Nowe świece i zamiana wtryskow miejscami z pierwszym - i w końcu wymiana wtryskow na używane ale z indexem 11 ze sprawnego auta i nowy czujnik niskiego cisnienia paliwa
stary pokazywał 5bar i odczyty się nie zmieniały i jeszcze dwie nowe cewki

Autko zaczelo jeździć pelna moc zero wypadnia zaplonow przez jakies 100km
I zrobiłem jeszcze wypalanie cata podczas jazdy bo pokazywał błąd
I po tej operacji zaczął dymic na niebiesko ale to takie chmury dymy ze nic za sobą nie widziałem

Wykręciłem świece i wszystkie mokre od oleju i czarne
Pomiar kompresjii na 1 i 2 14bar 3 i 4 nie zmiezylem
I pytanie czy mogly sie tak nagle posypać pierścienie???
 
Ostatnia edycja:

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1543
Porady
2
Punktów
414
Wiek
32
Zrzucaj głowice, rozpinaj korby i przeglad+ wymiana pierścieni, nic więcej nie pomożemy.
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Wezme sie za to może jeszcze dziś i dam znać
Ale zastanawia mnie to czemu kompresja wzrosła aż tak no niby olej w cylindrze troche uszczelni ale aż tak.
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Chodzi Ci o to że metal sie rozszerza pod wpływem temperatury czy o cos innego

Obydwa pomiary kompresji robilem na zimnym
 

s2ławek

SuperMechanior
Dołączył
19.03.2017
Postów
140
Punktów
21
Miasto
lublin
A może jakaś odma to wypadanie może przez lewe powietsze a po tym wypalaniu jakaś membrana całkiem padła albo coś tylko sugestja
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Zdjąłem dzis glowice triche mi zeszło ale mniejsza z tym
Z kolektora ssącego wylałem prawie 3 litry oleju
Chyba trochę dużo i teraz pytanie
Czy przez padnięte pierścienie moze aż tyle oleju w pompować do kolektora ???

Dodam ze nie bylo duzo jeżdżone jakieś 2km a przed jazda chodził na wolnych z godzine
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1543
Porady
2
Punktów
414
Wiek
32
I uszczelniacze i pierścienie, rozbieraj i zrób zgodnie ze sztuką i tak już zdjęta głowica to pierścienie zmieniaj i odrazu sprawdź stan tłoków i cylindrow, głowice również musisz zrobić o ile nie jest peknieta, zrób to dobrze a jeszcze długo pojeździsz bez obaw.
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Zrobię tak jak powinno być ale najpierw wyjme tłoki i posprawdzam co mogę i dopiero czesci zamówię
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1543
Porady
2
Punktów
414
Wiek
32
I dobrze wyjmuj dobrze przejrzyj i ważne byś sprawdził czy nie ma pęknięć w bloku jak i w głowicy.
 

LuksonRR

SuperMechanior
Dołączył
13.04.2014
Postów
173
Punktów
3
Wiek
38
Miasto
Lubin
Mialem taki przypadek z e46. Tez takie cyrki wychodzily jak u Ciebie. Okazaly sie pekniete 2 tloki.

Pompa oleju sprawna byla? Cisnienie dawala na popychacze?
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Tak pompa sprawna
Dzieki za podpowiedź jak wyjmę tloki je dokladnie obejrzę
 

LuksonRR

SuperMechanior
Dołączył
13.04.2014
Postów
173
Punktów
3
Wiek
38
Miasto
Lubin
Szczerze jak masz juz wszystko rozebrane daj blok do planowania i glowice nowe tloki i zrobisz juz jak ksiazka pisze
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
No jeszcze nie wszystko rozebrane
Blok siedzi na samochodzie nie mam warsztatu wiec wszystki pod domem na kobylkach
W sumie mialy byc tylko wtryski a tu wychodza takie kwiatki
Auto idzie na sprzedaż ale nie sprzedam komus miny musi byc zrobiony ok
Jak dam nowe tloki i zplanuje blok bedzie to juz nie oplacalne
Ale jesli ktorys jest pekniety to wymienie wszystkie
Samo planowanie glowic to 100 euro + blok tloki itd i sie uzbiera
Zobaczymy co wyjdzie
 

LuksonRR

SuperMechanior
Dołączył
13.04.2014
Postów
173
Punktów
3
Wiek
38
Miasto
Lubin
No to 2 silnik najszybciej ze sprawnego auta i po klopocie a wtryski sprzedaj dalej
 

danielek84

Początkujący
Dołączył
20.08.2013
Postów
22
Punktów
2
Wiek
42
Miasto
Dublin
Tez o tym myślałem ale mało tych silników tu u mnie i tez niewiadomo co trafi
 
Do góry Bottom