Audi A4 B5 problem podczas delikatnego hamowania

[Jarzi]

Panie spokojnie. Piszę, że "U mnie w aucie"

Jestem spokojny. Po prostu taką odpowiedzią możesz wprowadzić w błąd autora tematu i będzie szukał hgw czego.
Jeżeli miałeś taki przypadek, to pewnie z pierścieniem magnetycznym, którego w audi a4b5 po prostu nie ma. Tak jest żeliwna pierścień z "garbami" tzw. koronka.

 

[toomii76]

Leon 1 przy około 100/h zachciało mi się sprawdzić równomierność hamulców z podłączonym testerem. Tester działał ale ABS wtedy już nie. A ze równomierności hamowania nie było, to przez chwilę zrobiło się bardzo ciepło.

 

[Delbeta]

Zgadza się na tyle są koronki
Przód jest zwykły pierścień z otworami ( taki ma być ?)

 

[Iredo]

Launch też mi to robi. Cdif nie miał takich problemów.

Używam cdif2 i tam też tak jest nie wiem jak cdif 3

 

[Delbeta]

Do 20 km sprawdzałem każdy czujnik gra okej
Podmienilem pompę ABS dalej jest obiaw przy małej prędkości 40 50 km/h pedał delikatnie wpada i ABS sie odzywa

 

[kilex]

Bo masz złą odległość od koronki albo uszkodzone koronki. Nic nie da czytanie kompem tylko i wyłącznie manualna dedukcja

 

[toomii76]

instalację do czujników mierzyłeś?

 

[Delbeta]

Koronki tylne wymienione czujniki dopchniete do końca
Przód nowe czujniki pierścienie są całe bez uszkodzeń

 

[kilex]

Jaką masz odległość między czujnikiem a koronką? Jest też możliwość że w przewodach gdzieś jest śniedź ale to mało prawdopodobne bo z czasem było by gorzej. Kiedyś się spotkałem z zaśniedziałymi kontaktami we wtyczce ABS.

 

[Delbeta]

Nie wiem nie sprawdzałem w milimetrach
Czujniki są dopchniete do końca więc odległość powinna być książkowa

 

[Stolpin83]

Jestem tylko amatorem ale od kilku lat jeżdżę identycznym autem. Miałem ten sam problem kropka w kropkę. Wymiana 3 czujników nie pomogła oba tylnie jeden przedni. Czyszczenie tylnich koronek (były skorodowane ale całe i identyczne na całej średnicy) nie pomogło. Usterka ustała gdy wymieniłem tylne tarcze na nowe i nabiłem na nie nowe koronki. Czujniki dobiłem do końca tak że ocierały o koronkę i odciągnąłem o 1,5mm. Pozdrawiam.

 

[kilex]

pisałem to tyle razy, takie objawy daje krzywo nabita koronka

 

[Jarzi]

Ja je na gorąco montuje

 

[selim]

Ja , kupuje tarcze razem z koronką

 

[DarekS4]

siemano. Mamy ten sam problem z furą na warsztacie a3 8l

W jeździe sporadycznie wyskakuje czerowny wykrzyknik i piszczy . Absi ESP OK nie świeci się .
Przy dojeździe do skrzyżowania i minimlanej końcowej prędkości włancza sie ABS

Log na każdym czujniku koła pokazuje idealną prędkość nawet przy jeździe po placu na półsprzegle
W tkaim razie jakim cudem może to być koronka ABS która nigdy nie była wymieniana i prędkości sa pokazywane idealnie czy jade 5/h czy 150/h
Zbiorniczek płynu ham sprawdzony i reaguje na położenie pływaka
Kąt skrętu na kolumnie OK
Cisnienie OK
Wiązka OK
Wiązki do czujników ładne.
Błedów w ECU brak
ESP można włączać i wyłączać
ABS nie świeci się w jeździe mruga tylko czerwony wykrzyknik na FIS

Jak go dostałem jedynym błedem był 01314 ale po skasowaniu juz się nie powtórzył.

 

[kilex]

Wszyscy mają dekoder błędów w głowie i już ci ślą odpowiedzi.

 

[DarekS4]

Nie potrzebuje odpowiedzi. Mozemy rozkminiać ten temat bo powtarza się na każdym forum VW. Kazdy tylko gdyba co mu przychodzi do głowy nie sprawdzając co może być przyczyną.
Temat moim zdaniem jest bardzo ciekawy

 

[kilex]

Daj opis błędu

 

[DarekS4]

ale jakiego błedu jak żadnego nie ma

ten 01314 to: 01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes

Ale jego usunołem i już sie nie powtórzył
Podczas piszczenia błedów nie ma

 

[arni_poznań]

ale jakiego błedu jak żadnego nie ma

ten 01314 to: 01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes

Ale jego usunołem i już sie nie powtórzył
Podczas piszczenia błedów nie ma

Może na próbę odłącz od zegarów kabelek od hamulca ręcznego, może gdzieś dotyka