Rzuca tyłem na dziurach i studzienkach

[Tadzio79]

Problem zawieszenia w toyocie otoż rzuca tyłem po wjechaniu kołem na studzienke lub dziure nawet przejezdzajac przez pasy malowane potrafi solidnie majtnąć na boki na wybrzuszeniach tego nie ma na policjantach auto nie buja oraz nie ma zadnych luzów nic nie stuka .Auto jedzie prosto nie sciaga ale na afalcie na wybocjach rzuca autem na boki. Problem pojawił sie po malej kolizji poslizg autem obróciło uderzyłem bokiem koł o wysoki kraweznik i sunalem wzdłóz . Nie bylo wiele uszkodzeń wymieniona tył piasta przod drążek i krzywa felga do prostowania oraz zbieżnosc przod . Prosze o porade czy to mozliwe ze to geometria do zrobienia ?

 

[arni_poznań]

mam akurat pod nosem. tyle co się przejadę autkiem a w 15minut na skp sprawdzi się to i tamto.
wielu rozumnych klientów jedzie na ścieżkę zanim przyjedzie do mnie. to się po prostu wszystkim opłaca.
przecież amortyzatorów nie sprawdzę sam, no chyba że się wylał albo odpadł.

Automatyczne połączenie postów: 24.01.2021

wielu natomiast nie pojedzie na skp i koniec.
nie rozumiem tego. boją się że im dowód zabiorą czy czy samochód czy pobiją???
bijecie kierowców na tych stacjach?

Nie bijemy ale jak klient usłyszy że usługa sprawdzenia auta przed przeglądem kosztuje 40 żyła to im gały wychodzą na wierzch no bo przecież 40 Zeta to jest prawie połowa opłaty za przegląd

 

[Vicia]

Teraz to tak tu się w tym wątku zawierucha zrobiła ze już teoretycznie wszystko powymieniane na nowe a i tak rzuca tyłem i nie wiadomo czemu...ja myślę że już tylko pozostają krzywe podłużnice

 

[arni_poznań]

Teraz to tak tu się w tym wątku zawierucha zrobiła ze już teoretycznie wszystko powymieniane na nowe a i tak rzuca tyłem i nie wiadomo czemu...ja myślę że już tylko pozostają krzywe podłużnice

Od sprawdzenia podłużnic jest geometria i ewentualnie pomiar punktów bazowych nadwozia

 

[Vicia]

No ale to już Tadeusz musi ogarnąć ,ja do niego z poziomicu nie przyjadę..szlauch waga i będzie wiadomo czy krzywe czy nie.

 

[arni_poznań]

No ale to już Tadeusz musi ogarnąć ,ja do niego z poziomicu nie przyjadę..szlauch waga i będzie wiadomo czy krzywe czy nie.

Tadeusz Rydzyk?

 

[sulej013]

Hmm... Kiedy jeżdżę na skp sprawdzić zawieszenie diagnosta nigdy nic ode mnie nie bierze .. ani złotówki mówi że bardzo dobrze ze mechanicy i inni przyjeżdżają sprawdzić auto bo to w końcu bezpieczeństwo swoje i innych i za takie rzeczy on pieniędzy brał nie będzie... Przegląd to oczywiście inna sprawa ale samo sprawdzenie i ustawianie świateł robi za free

 

[Vicia]

To bardzo wporządku diagnosta

 

[arni_poznań]

Hmm... Kiedy jeżdżę na skp sprawdzić zawieszenie diagnosta nigdy nic ode mnie nie bierze .. ani złotówki mówi że bardzo dobrze ze mechanicy i inni przyjeżdżają sprawdzić auto bo to w końcu bezpieczeństwo swoje i innych i za takie rzeczy on pieniędzy brał nie będzie... Przegląd to oczywiście inna sprawa ale samo sprawdzenie i ustawianie świateł robi za free

Też tak robiliśmy jak ktoś przyjechał gruzem na przegląd, zamiast dawać N zakańczałem przegląd przed czasem i mówiłem co ktoś ma zrobić ale zazwyczaj nie wracali tylko jechali gdzie indziej po pieczątkę, natomiast jeśli chodzi o przypadek mechanika który przyprowadza auto na sprawdzenie co trzeba zrobić to jeszcze nie miałem takiego przypadku jak 4 miechy pracuję w tym zawodzie, a tak w ogóle to uważam że za moją pracę należy się zapłata, za darmo to mogę koledze sprawdzić auto a nie każdemu kto tego chce, skończyła się dobroć teraz negatywy się sypią, oczywiście za poważne usterki

Automatyczne połączenie postów: 24.01.2021

Światła oczywiście ustawiam za free bo nie chcę aby oslepiali innych i żeby widzieli co mają przed sobą, mam również kabel diagnostyczny którym czasami komuś coś sprawdzę albo wykasuje błąd za free

 

[Vicia]

Ja jak pojechałem volviaczem na skp 2,,czy trzy tygodnie wcześniej przed przeglądem i poprosiłem o sprawdzenie stanu tech podwozia co by w dzień ostateczny nie było wstydu oczywiście oświetlenie pojazdy sprawne samochód wypucowany odkurzony mimo że gruz no bo moje Volvo zalicza się do tej kategorii czytaj gruz czyli youngtimer diagnoscue podobał się mój tok myślenia i zapłaciłem tylko 10zl. Noi bajka

 

[arni_poznań]

Ja jak pojechałem volviaczem na skp 2,,czy trzy tygodnie wcześniej przed przeglądem i poprosiłem o sprawdzenie stanu tech podwozia co by w dzień ostateczny nie było wstydu oczywiście oświetlenie pojazdy sprawne samochód wypucowany odkurzony mimo że gruz no bo moje Volvo zalicza się do tej kategorii czytaj gruz czyli youngtimer diagnoscue podobał się mój tok myślenia i zapłaciłem tylko 10zl. Noi bajka

Ja wolę skasować 40 zł bo to jest więcej niż 10 zł, nie ma że boli no ale wtedy wszystko tip top sprawdzam, daje wydruki z linii diagnostycznej i z analizatora spalin

 

[Vicia]

No widzisz co stacja to inne obyczaje

 

[arni_poznań]

No widzisz co stacja to inne obyczaje

Diagnosta też człowiek najlepiej jest być szczerym do bólu, nie mataczyć, nie kozaczyć, ja na przykład od razu wyczuwam ścieme najgorzej wygląda sytuacja z samochodami prowadzonymi przez kobiety mało że syf w środku aż brzydzę się dotykać to jeszcze zawiecha rozwalona, hamulców brak ale ona nic nie zauważyła i zdziwiona że nie dostanie pieczątki a diagnosta taki zły niedobry bo ona nie dojedzie do pracy

 

[Vicia]

Nie no od razu pachnie wałem ...chłop kobitę wysłał z myślą że diagnosta się zlituje i puści czyli że da pieczątkę
Ja to zawsze sprzątam pety z popiołki itp.nobo wiadomo jak się jeździ tuning tam to się za bardzo tam nie sprząta ale na skp to już ze względu na drugiego człowieka z szacunku już posprzątać by wstydu nie było

 

[Psikuta1994]

Od 8 lat jeżdżę na jedną stacje diagnostyczna, mam 2 auta jako że sam pracuje w warsztacie i mam linie diagnostyczna na warsztacie to zawsze mam 100%pewnosci ze przejdzie przegląd, dzwonię i umawiam się z diagnosta na konkretny dzień i godzinę od 8 lat ciągle tego samego mam diagnostę, wjeżdżam i zawsze standard sprawdzenie i gadka o tym jakie cuda wianki przyjeżdżają, poza opłata za przegląd zawsze te 20zl napiwku dam, bo dlaczego nie, taki zawód trzeba się wspierać.

 

[arni_poznań]

Nie no od razu pachnie wałem ...chłop kobitę wysłał z myślą że diagnosta się zlituje i puści czyli że da pieczątkę
Ja to zawsze sprzątam pety z popiołki itp.nobo wiadomo jak się jeździ tuning tam to się za bardzo tam nie sprząta ale na skp to już ze względu na drugiego człowieka z szacunku już posprzątać by wstydu nie było

Ja przy przeglądzie auta kobiety mam zdwojoną uwagę

 

[XMARIO]

na skp grzecznie proszę o solidne sprawdzenie i płacę z tzw. napiwkiem.
auta klientów.

 

[arni_poznań]

Od 8 lat jeżdżę na jedną stacje diagnostyczna, mam 2 auta jako że sam pracuje w warsztacie i mam linie diagnostyczna na warsztacie to zawsze mam 100%pewnosci ze przejdzie przegląd, dzwonię i umawiam się z diagnosta na konkretny dzień i godzinę od 8 lat ciągle tego samego mam diagnostę, wjeżdżam i zawsze standard sprawdzenie i gadka o tym jakie cuda wianki przyjeżdżają, poza opłata za przegląd zawsze te 20zl napiwku dam, bo dlaczego nie, taki zawód trzeba się wspierać.

Przeprowadź się i do mnie przyjeżdżaj plissss

 

[Psikuta1994]

Arni, ja wygodny człowiek jestem,za bardzo się przyzwyczajam mimo że 4 lata temu przeprowadziłem się o 10km dalej to nadal jeżdżę w te samo miejsce pod pieczątkę.

 

[Ondraszek]

Ja jeżdzę do diagnosty przed przeglądem,mam jednego 20 km od mojego domu,tylko spojrzy na koła i wie czy geometria dobrze ustawiona,wejdzie pod auto,kilka sekund i mówi co jest do wymiany,brecha i szybka diagnoza.Robię to,on wie,ze przyjadę na przegląd do niego,za diagnozę nie bierze ani grosza,chcę płacić,nie ma takiej opcji,geometrię ustawia elektronicznieNatomiast jeśli chodzi o ustawianie geometrii na oko za pomocą kija i linijki,miałem tak robione raz w 190 tce b.dawno temu,ponad 20 lat,zjadło mi nowe opony z przodu na dyst.kilkuset km,wyłysiały od wewnątrz (pojechałem w trasę) Miałem w niej balansowanie tyłu,kupiłem nowe amorki SACHSA,byłem pewien,ze to wina starych,objaw nie ustąpił nawet ani deczka,kupiłem je na Calabrii,wróciłem do Polski ,kupiłem Monroe myśląc,że mafiozi sprzedali mi uszkodzone,też zero zmiany,wymieniłem tuleje w jednym wahaczu pomocniczym poprzecznym środkowym i jak ręką odjął,zawiesie zrobiło się stabilne i spręzyste,przestało robić pam pam,pam ,pam podczas jazdy,amorek uszkodzony,wylany powoduje głośny stuk przy najeżdzie na jakąś nierównosć,tył potrafi zachybotać w bok podczas wchodzenia w zakręt,ale podobny objaw występuje też w przypadku wyrobienia się sworznia kulistego drążka zbieżności(tył)

 

[arni_poznań]

Arni, ja wygodny człowiek jestem,za bardzo się przyzwyczajam mimo że 4 lata temu przeprowadziłem się o 10km dalej to nadal jeżdżę w te samo miejsce pod pieczątkę.