• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Volvo v50 2.0D

Sebastian13

Początkujący
Dołączył
26.01.2021
Postów
6
Punktów
0
Czy to jest automat ?
Objawy pojawiają się tylko powyżej 2tys obrotów. Ponowne uruchomienie silnika usuwa błąd i mogę jechać normalnie. I te problemy nie są zawsze.
Automatyczne połączenie postów:

Oto jest pytanie. Tak to jest jak sie wpi...erdoli w czyjś temat nie na temat i żadnych danych auta nie podaje, zgaduj zgadula...
Automatyczne połączenie postów:

Bez urazy Sebuś.
Spoko luz już nie przeszkadzam, myślałem że ten wątek dotyczy po prostu v50 z 2.0d . Miłego wieczoru i sorry za zamieszanie
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Objawy pojawiają się tylko powyżej 2tys obrotów. Ponowne uruchomienie silnika usuwa błąd i mogę jechać normalnie. I te problemy nie są zawsze.
Automatyczne połączenie postów:


Spoko luz już nie przeszkadzam, myślałem że ten wątek dotyczy po prostu v50 z 2.0d . Miłego wieczoru i sorry za zamieszanie
Ależ wcale nie przeszkadzasz, zapodaj tylko więcej danych do zgadywania. Jakieś błędy generuje sterownik silnika?
 

Sebastian13

Początkujący
Dołączył
26.01.2021
Postów
6
Punktów
0
Ależ wcale nie przeszkadzasz, zapodaj tylko więcej danych do zgadywania. Jakieś błędy generuje sterownik silnika?
Nie podpinałem go w ostatnim czasie pod komputer, a na pulpicie nie pali się żadna kontrolka od błędu. Poprzednio jak mechanik podpiął to pokazało mu błąd od potencjometru gazu
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Jeśli auto przechodzi w jakiś tryb awaryjny to błędy w sterowniku na pewno jakieś są. Należy je na początek odczytać, będzie wtedy wiadomo w czym grzebać. Natomiast jeśli błędów brak to znaczy że sprzęgło do wymiany.
Automatyczne połączenie postów:

???
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Ja myśle,że skoro po wyłączeniu silnika jedzie już normalnie,to jest problem z jakimś czujnikiem,pierwsze co bym jednak zrobił,zresetowałbym kompa.Niestety to jest VOLVO,czujnikow od groma,z postawieniem trafnej diagnozy problemy miewają nawet w ASO VOLVO.
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Ja myśle,że skoro po wyłączeniu silnika jedzie już normalnie,to jest problem z jakimś czujnikiem,pierwsze co bym jednak zrobił,zresetowałbym kompa.Niestety to jest VOLVO,czujnikow od groma,z postawieniem trafnej diagnozy problemy miewają nawet w ASO VOLVO.
To wytłumacz czemu obroty rosną a prędkość nie? Gdyby wszedł w tryb awaryjny to nie wchodził by w obroty. No chyba że autor coś pomotał w opisie sytuacji.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Sprawa byłaby jasna gdyby tak było cały czas,ale silnik ciągnie normalnie po wyłączeniu silnika,to jest ciekawe,trzeba nad tym podumać,oczywiście,że wszystko wskazuje na sprzęgło,no chyba,że pytający rzeczywiście coś pogmatwał.
 

Sebastian13

Początkujący
Dołączył
26.01.2021
Postów
6
Punktów
0
Sprawa byłaby jasna gdyby tak było cały czas,ale silnik ciągnie normalnie po wyłączeniu silnika,to jest ciekawe,trzeba nad tym podumać,oczywiście,że wszystko wskazuje na sprzęgło,no chyba,że pytający rzeczywiście coś pogmatwał.
Sprzęgło z dwumasa robiłem rok temu więc wątpię że to ono. A z obrotami i prędkością jest tak jak pisałem. Dzisiaj np nie miałem tego problemu. A czy może to być związane z turbiną?
 

Piotr_skc

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2017
Postów
737
Punktów
74
Wiek
37
Miasto
Skierniewice
Temat mam podobny. V50 2.0 136 2004 błąd wyskakuje po krótkiej jeździe związany ze sterowaniem turbo. P2263. Podejrzewam czujnik kopiowania. Lecz czy n75 by siedział to błąd wyrzucało by na postoju? I czy ten sam?
 
Do góry Bottom