Witam Panowie,
Otóż wymieniłem wałki w swoim klekocie (Audi A4 B5 V6 2,5 TDI AKN).
Wałki ustawione na blokady, wał ustawiony trzpieniem wkręcanym w blok, pompa VP44 ustawiona trzpieniem no i mam problem z regulacją tzw. kąta wtrysku. Wcześniej było wszystko OK a teraz na zimnym trochę długo kręci a na gorącym również za długo.
http://vaglogi.pl/log-004_gz761P.html
http://vaglogi.pl/log-004_n47h6.html
Otóż wymieniłem wałki w swoim klekocie (Audi A4 B5 V6 2,5 TDI AKN).
Wałki ustawione na blokady, wał ustawiony trzpieniem wkręcanym w blok, pompa VP44 ustawiona trzpieniem no i mam problem z regulacją tzw. kąta wtrysku. Wcześniej było wszystko OK a teraz na zimnym trochę długo kręci a na gorącym również za długo.
http://vaglogi.pl/log-004_gz761P.html
http://vaglogi.pl/log-004_n47h6.html
