jakich firm montujecie klocki / tarcze ??

[arni_poznań]

Arnold czy jak przelozylem instalacje z auta do auta lpg to nie będzie litości na SKP zeby zrobic przeglad bez homologacji?

Najpierw musisz jechać do WK aby ci wbili gaz do DR a potem na SKP bo jak przyjedziesz mi na przegląd, zacznę przegląd skasuję od ciebie 99 zł, wsiądę do auta, wjadę na linię diagnostyczną, podniosę maskę a tam się okaże że masz LPG w aucie to się chyba wk...ie że mnie oszukałeś... A jak przyjedziesz i mi powiesz że masz LPG bez homo i nie wbite w dr to ci pokażę kulturalnie drzwi

Automatyczne połączenie postów: 2.08.2021

Co wcale nie znaczy że takich diagnostów nie ma, oczywiście że są, popytaj o nich w komisach samochodowych albo u handlarzy, ewentualnie u pośredników w rejestracji samochodów, oni mają takie znajomości na SKP

 

[gd_1985]

Poważnie zaglądasz pod maskę na przeglądzie? Trochę lat jeżdżę i nigdy się to nie zdazylo

 

[rausman]

panowie, jak wygladaja przeglady w usa? pewnie to zalezy od stanu, ale slyszalem ze dawniej (kilka-nascie lat temu) przeglady byly chyba dobrowolne lub nie byly wymagane. W niemczech na przegladach podobno czepiaja nawet zarysowan na lakierze, chociaz widze czasami niezle kwiatki na niemieckich drogach w oplakanym stanie lub zostawiajacych za soba czarna chmure.

W Polsce to jest jakas paranoja z przegladami. Przyjechalem raz na przeglad z silnikiem swiezo zrobionym po remoncie, na dotarciu i z wmontowanym nowym katem. Pokazuje diagnoscie faktury za czesci i naprawe (regeneracja glowicy, nowe uszczelniacze, prowadnice zaworow, planowanie, honowanie cylindrow, symiana pierscieni, panewek, filtrow itd.), a on mowi ze nie przepusci bo ppm dla weglowodorow byly przekroczone o 50 ppm (bylo 150-170 ppm HC (norma to 100 ppm dla tych rocznikow) , lambda w porzadku, po prostu na dotarciu troche wiecej oleju przepalal). auto z 1998 roku, mialo wszystko zrobione, hamulce nowe brembo, amory, swiatla, zero rdzy, silnik niespocony, wydech w porzadku, nie bylo sie do czego przyczepic tylko do tych HC.
No to co pojechalem na inny przeglad i poszlo bez problemu.
Przed remontem auto wytwarzalo 800-900 ppm HC i to bylo czuc, wiec sie nie dziwie ze niechcieli przepuszczac auta na przegladzie.

 

[arni_poznań]

Poważnie zaglądasz pod maskę na przeglądzie? Trochę lat jeżdżę i nigdy się to nie zdazylo

Gdybym nie miał takiego charakteru jaki mam, gdybym nie pracował na warsztacie tyle lat ile pracowałem i gdybym nie był spod znaku Panny to bym nie zaglądał ale zaglądam

panowie, jak wygladaja przeglady w usa? pewnie to zalezy od stanu, ale slyszalem ze dawniej (kilka-nascie lat temu) przeglady byly chyba dobrowolne lub nie byly wymagane. W niemczech na przegladach podobno czepiaja nawet zarysowan na lakierze, chociaz widze czasami niezle kwiatki na niemieckich drogach w oplakanym stanie lub zostawiajacych za soba czarna chmure.

W Polsce to jest jakas paranoja z przegladami. Przyjechalem raz na przeglad z silnikiem swiezo zrobionym po remoncie, na dotarciu i z wmontowanym nowym katem. Pokazuje diagnoscie faktury za czesci i naprawe (regeneracja glowicy, nowe uszczelniacze, prowadnice zaworow, planowanie, honowanie cylindrow, symiana pierscieni, panewek, filtrow itd.), a on mowi ze nie przepusci bo ppm dla weglowodorow byly przekroczone o 50 ppm (bylo 150-170 ppm HC (norma to 100 ppm dla tych rocznikow) , lambda w porzadku, po prostu na dotarciu troche wiecej oleju przepalal). auto z 1998 roku, mialo wszystko zrobione, hamulce nowe brembo, amory, swiatla, zero rdzy, silnik niespocony, wydech w porzadku, nie bylo sie do czego przyczepic tylko do tych HC.
No to co pojechalem na inny przeglad i poszlo bez problemu.
Przed remontem auto wytwarzalo 800-900 ppm HC i to bylo czuc, wiec sie nie dziwie ze niechcieli przepuszczac auta na przegladzie.

Nie ma obowiązku sprawdzania spalin analizatorem każdorazowo, ja sprawdzam jak mi się odezwie alarm CO ale wiem że w województwie dolnośląskim sprawdzają wszędzie spaliny

 

[nanab]

moim zdaniem przeglądy powinny być jeszcze bardziej zaostrzone,

Co byś dodał do sprawdzenia? ilość rys na lakierze? Zakaz przetarć na tapicerce? poziom wytarcia kierownicy? I co by to miało zmienić jak chodzi o bezpieczeństwo?

 

[arni_poznań]

Co byś dodał do sprawdzenia? ilość rys na lakierze? Zakaz przetarć na tapicerce? poziom wytarcia kierownicy? I co by to miało zmienić jak chodzi o bezpieczeństwo?

Nic bym nie dodał, wszystko jest już ujęte w Załączniku nr1 Dział 1 tabela usterek
W Dz.U.2015 poz.776 z późn.zm. znajdź sobie w necie co powinien sprawdzić diagnosta na przeglądzie, moim zdaniem wystarczyło by wymagać tego co jest tam napisane no ale jeśli typowy przegląd trwa 5 minut no to sorry

Automatyczne połączenie postów: 3.08.2021

Ta tabela usterek jest taka sama jak w Niemczech na TUV tylko przetłumaczona na język polski

 

[nanab]

Nic bym nie dodał,

czyli jednak nie chcesz zaostrzenia tylko zeby zostalo jak jest. Ja bym z tej listy usunal kilka punktow zeby skupic sie na najwazniejszych rzeczach jak konstrukcja, zawieszenie, hamulce itd. a nie na tym, czy mam blotnik pod kolor czy nie, czy mam przetarcie na tapicerce, czy klar z maski nie schodzi.

 

[jhosef]

Ta tabela usterek jest taka sama jak w Niemczech na TUV tylko przetłumaczona na język polski

Ale szczegóły bywają inne.
Np wiek opon czy miedziane przewody hamulcowe, za które nie dostaniesz przeglądu w DE.

 

[arni_poznań]

czyli jednak nie chcesz zaostrzenia tylko zeby zostalo jak jest. Ja bym z tej listy usunal kilka punktow zeby skupic sie na najwazniejszych rzeczach jak konstrukcja, zawieszenie, hamulce itd. a nie na tym, czy mam blotnik pod kolor czy nie, czy mam przetarcie na tapicerce, czy klar z maski nie schodzi.

Chcę zaostrzenia nadzoru nad stacjami żeby nie przechodziły auta cwaniaków, skoczków, a co chciałbyś na przykład usunąć?

Ale szczegóły bywają inne.
Np wiek opon czy miedziane przewody hamulcowe, za które nie dostaniesz przeglądu w DE.

Zgadza się

 

[nanab]

a co chciałbyś na przykład usunąć?

a nie na tym, czy mam blotnik pod kolor czy nie, czy mam przetarcie na tapicerce, czy klar z maski nie schodzi.

 

[arni_poznań]

Przeczytaj sobie tą tabelkę usterek do której dałem ci namiar i mi pokaż gdzie to masz tam napisane

Automatyczne połączenie postów: 3.08.2021

czy mam blotnik pod kolor

 

[lukkiwlkp]

Arni...zjedz snickers bo zaczynasz gwiazdorzyc .

 

[nanab]

Przeczytaj sobie tą tabelkę usterek do której dałem ci namiar i mi pokaż gdzie to masz tam napisane

Nie wskażę bo nie ma, ja mam na myśli prawdziwy przegląd a nie jakieś tabelki. Jest taki punkt jak estetyka pojazdu.

 

[maUryc]

Jest taki punkt jak estetyka pojazdu

Znaczy co, nie mogę sobie pomalować maski na zielono jak cała reszta jest np czarna?

 

[arni_poznań]

Znaczy co, nie mogę sobie pomalować maski na zielono jak cała reszta jest np czarna?

Nie słuchaj go

Automatyczne połączenie postów: 4.08.2021

Arni...zjedz snickers bo zaczynasz gwiazdorzyc .

Skoro tak mówisz to tak musi być daj Snickersa

 

[Jarzi]

 

[nanab]

Znaczy co, nie mogę sobie pomalować maski na zielono jak cała reszta jest np czarna?

Ja za to dostałem negatywa-fioletowy błotnik na niebieskim samochodzie.

 

[arni_poznań]

Ja za to dostałem negatywa-fioletowy błotnik na niebieskim samochodzie.

Masz zaświadczenie z przeglądu tamtego?

 

[rajson]

Też chętnie zobaczyłbym takie zaświadczenie. VW Polo 6n wersja harlekin fabrycznie był każdy błotnik w innym kolorze.

Najdziwniejszy pomysł Volkswagena? Oto skąd się wziął

Tak naprawdę to nie powraca, ponieważ powstał tylko jeden egzemplarz, a szanse na pojawienie się tej odmiany w ofercie jest raczej niewielki.

motoryzacja.interia.pl

Jednego miałem okazję w życiu widzieć. To taki harlekin by nie przeszedł przeglądu według diagnosty u którego był nanab?

 

[WOODOO]

Bo diagnosta chciał na flaszkę... a nanab nie zajarzył żaluzji...