• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Brak pełnej mocy 1.9 TDI PD

Dami2416

SuperMechanior
Dołączył
8.06.2017
Postów
127
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
Sandomierz
Witam.potrzebuje pomocy. Zerknie ktoś na te logi? Auto słabo jedzie dopiero po odpuszczeniu i ponownym dodaniu gazu dopiero przyspiesza. Przepływomierz podmieniony i dalej nie ma prawidłowych wartości z niego. http://vaglogi.pl/log-003_008_011_u0C69.html
Automatyczne połączenie postów:

Witam.potrzebuje pomocy. Zerknie ktoś na te logi? Auto słabo jedzie dopiero po odpuszczeniu i ponownym dodaniu gazu dopiero przyspiesza. Przepływomierz podmieniony i dalej nie ma prawidłowych wartości z niego. http://vaglogi.pl/log-003_008_011_u0C69
Automatyczne połączenie postów:

 

Mesiek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
14.08.2012
Postów
2375
Punktów
471
Miasto
PLE
Ja bym go zdemontował i obejrzał pod światło czy się domyka. EGR to wróg przepływomierza może oszukiwać pomiar przepływki.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2420
Porady
1
Punktów
577
Miasto
Podkarpacie
Mi tu wygląda na problemy z turbiną , może geometria zacina się .
 

Dami2416

SuperMechanior
Dołączył
8.06.2017
Postów
127
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
Sandomierz
Mi tu wygląda na problemy z turbiną , może geometria zacina się .
Geometria nie zacina sie rusza się w palcach, podciśnienie zmierzone n75 w porządku, układ dolotowy szczelny
Automatyczne połączenie postów:

Mi tu wygląda na problemy z turbiną , może geometria zacina się .
Wygląda tak, ze względu że na jednym z logów odpuściłem gaz i dodałem od nowa i stąd ten spadek i nagły wzrost doładowania
 
Ostatnia edycja:

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2420
Porady
1
Punktów
577
Miasto
Podkarpacie
Jak sprawdziłeś szczelność układu dolotowego ? Jak geometria z byt luźna to też nie jest dobrze .
 
Do góry Bottom