Wypadanie zapłonu na wolnych obrotach golf 4 1.6 16v 105KM

[Domin28]

Dzień dobry
Mam problem z moim golfikiem mianowicie na wolnych obrotach po czasie wypada mi zapłon na 2 cylindrze.
Często pomaga włączenie klimy i w ten sposób podniesienie obrotów na postoju, bez tego po dłuższej chwili zaczyna migać check i auto prawie nie ma siły ruszyć i strasznie nim telepie.
Były wymieniane świece, cewki, była planowana głowica i robione zawory, kompresja też była sprawdzana. Niestety mimo to problem nadal występuje.
Na początku wystarczyło stanąć, wyjąć kluczyk i odpalić ponownie, check dalej był ale silnik pracował już w miarę normalnie, ale teraz musze kasować błędy ręcznie wiec worze ze sobą taki chiński interfejs diagnostyczny przy pomocy którego kasuję błąd i jak ręką odjął można jechać dalej aż do kolejnego checka.

 

[lukkiwlkp]

Ile chleje oleju ? Ile tej kompresji ma ?

 

[Zimoon]

Mnie ciekawi jak prowadnice się mają...

 

[Domin28]

Ile chleje oleju ? Ile tej kompresji ma ?

Oleju raczej mało bierze a co do kompresji to było około 11 bar na 1.3.4 a na 2 cylindrze 10

Mnie ciekawi jak prowadnice się mają...

Były wymieniane

 

[Pawel23]

Jak na remont głowicy to dość słabo z tą kompresja.
Rozrzad napewno git??? Nie pierdykniety o ząb??
Zrób próbę olejowa i podaj wyniki kompresji

 

[wojtis94]

No to myślę, że musisz zająć się dołem tego silnika

 

[lukkiwlkp]

Do remontu ....

 

[heniek1000]

A kto w ogóle "robił" ten silnik. Ty? Czy zawodowcy z warsztatu?

1.6 16v 105KM​

Automatyczne połączenie postów: 14.06.2023

I kto podmieniał wtryskiwacze?
Rozrząd kto ustawiał.

 

[Domin28]

Jak na remont głowicy to dość słabo z tą kompresja.
Rozrzad napewno git??? Nie pierdykniety o ząb??
Zrób próbę olejowa i podaj wyniki kompresji

tamte pomiary były robione dość dawno, dziś zrobiłem próbę na 2 cylindrze pomiar przed 12 bar po 14

A kto w ogóle "robił" ten silnik. Ty? Czy zawodowcy z warsztatu?

1.6 16v 105KM​

ja wymieniałem świcie, cewki i mierzyłem kompresie, silnik rozbierał mój tata który jest z wykształcenia mechanikiem i 20 lat pracował w zawodzie a głowice i zawory robiła firma. Wtryskiwacze nie były podmieniane, po złożeniu silnika i po czasie od naprawy auto było jeszcze w warsztacie ale tam nie stwierdzili problemu.

 

[WOODOO]

ja wymieniałem świcie, cewki i mierzyłem kompresie, silnik rozbierał mój tata który jest z wykształcenia mechanikiem i 20 lat pracował w zawodzie a głowice i zawory robiła firma.

Same fachury jak widać... biedny golfik...

 

[Domin28]

Wyświetl załącznik 49642 Same fachury jak widać... biedny golfik...

co masz na myśli? ja nie jestem mechanikiem tylko elektronikiem wiec zrobiłem tylko to co mogłem zrobić samemu, tata jako że posiada odpowiednią wiedzie rozebrał silnik i złożył a głowice zrobiła firma która się na tym zna, w warsztacie stwierdzili że wszystko jest mechanicznie ok i to na pewno elektryka ale na to co oni twierdzą nie mam już wpływu jak widać po kompresji chyba nie jest ok.

 

[WOODOO]

co masz na myśli? ja nie jestem mechanikiem tylko elektronikiem wiec zrobiłem tylko to co mogłem zrobić samemu, tata jako że posiada odpowiednią wiedzie rozebrał silnik i złożył a głowice zrobiła firma która się na tym zna, w warsztacie stwierdzili że wszystko jest mechanicznie ok i to na pewno elektryka ale na to co oni twierdzą nie mam już wpływu jak widać po kompresji chyba nie jest ok.

Nie no wszystko ok... niezłe trio... mechanik, elektronik i fachury z obróbki głowic... co mogło pójść nie tak ?

 

[heniek1000]

Czyli mówisz, że słaba kompresja. A próbę olejową robiłeś na tym cylindrze?

 

[lukkiwlkp]

Heniek ... czytaj . Autor już napisal co robił.kompresje zmierz na zimnym a później na rozgrzanym ( 90'C ) I mi napisz tu wyniki

 

[heniek1000]

Taaa...o oleju chyba nic nie wspominał, próbach. Muszę jeszcze raz przeczytać od początku. Sorki...

 

[WOODOO]

Niezłe fantasmagorie tu są wypisywane, jak zresztą w innych tematach ...
Gość ma ojca podobno

mój tata który jest z wykształcenia mechanikiem i 20 lat pracował w zawodzie

a nie potrafi sobie zmierzyć kompresji ?


A wy tu jeszcze pirdzielicie o jakiś próbach olejowych...

 

[heniek1000]

@WOODOO, no, rzeczywiście coś to podejrzana sprawa...
Jeszcze ten silnik prosty, jak budowa cepa. Podejrzany temat....

mój tata który jest z wykształcenia mechanikiem i 20 lat pracował w zawodzie

Może z formy chwilowo wypadł...są takie przypadki.
Swoją drogą są też mechanicy, którzy przez 20 lat robią tylko klocki i tarcze ewentualnie zderzak odkręcą, lampę wymienią. Po prostu szef ich nie puści na grubsza robotę, bo się nie nadają.
Robią za połowę stawki na pół etatu.

Tyyy jestem kiedyś dawno dawno temu na warsztacie i mechanik z 50 lat miał, który odkręcał osłonę miski olejowej mówi do mnie tak : " noo pojechałem do mechanika, wymienił mi sondę lambda i jak ręką odjął" - myślę sobie o co ku. tu chodzi. Mechanik do mechanika?

A chłopaki chcieli na szybko panewki w boxerze dieslu wymienić. To tak szybko, jak odkręcili miskę, to tak szybko ją zakręcili.

 

[Drugi2]

Gość ma ojca podobno

chyba każdy ma?
czasami co prawda tatusiowie wychodzą po fajki do kiosku i nigdy nie wracają, ale przy poczęciu są zawsze. mam na myśli biologiczną funkcję.
partenogenezy przy ludziach chyba jeszcze nie opanowali?

 

[anim7991]

Nie każdy ma tatę, nie każdy też ma takiego który chce pomóc. Za to widzę, że na każdego na tym forum jest przypisany dureń - często ten sam.

Co do tematu, to kolego napisz co Ci ten tester powiedział. Jaką masz aplikacje? Jakie kody błędów i szukaj w kodzie "zamrożonych ramek" (Freeze Rame). Najlepiej prześlij wszystko to, co widzi twój tester.

 

[Stanisław 1946]

kasować błędy ręcznie wiec worze ze sobą taki chiński interfejs

Chiński tester nie naprawi auta, chociaż błędy wskaże prawidłowo. Jeszcze przydałaby się interpretacja i doświadczenie zawodowe.
Że o gramatyce nie wspomnę. Ten temat dla laika jest nie do przeskoczenia.
Na marginesie są sposoby na naprawę tego silnika , jak ? Odwiedzając dobry warsztat.