• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wypadanie zapłonu na wolnych obrotach golf 4 1.6 16v 105KM

anim7991

SuperMechanior
Dołączył
23.12.2017
Postów
332
Punktów
16
Wiek
34
Miasto
łódź
Za przeproszeniem pie*olenie, jak chce się pobawić, poszukać to po co podcinasz mu skrzydła. Masz wiedze to pomagaj - klientów Ci nie zabierze. Gość i tak oddał głowice do regeneracji więc nie widzę tutaj dziadowania a założenie jej na taki silnik nie wymaga dużego doświadczenia i szkoleń - obsługa klucza dynamometrycznego i czystość na stanowisku.
Chiński tester nie naprawi auta

A taki za milion naprawi? Mówisz jakby to tester naprawiał samochód. Niech wrzuci błędy, ramki na początek.
 

anim7991

SuperMechanior
Dołączył
23.12.2017
Postów
332
Punktów
16
Wiek
34
Miasto
łódź
Dzięki za szczerość i życzę miłego dnia! Pozdrawiam
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Za przeproszeniem pie*olenie, jak chce się pobawić, poszukać to po co podcinasz mu skrzydła. Masz wiedze to pomagaj - klientów Ci nie zabierze. Gość i tak oddał głowice do regeneracji więc nie widzę tutaj dziadowania a założenie jej na taki silnik nie wymaga dużego doświadczenia i szkoleń - obsługa klucza dynamometrycznego i czystość na stanowisku.
Łoo :woot: głos rozsądku widzę.
Tu co drugi "autorytet" Ci się nie odezwie, bo boi się zrobić z siebie błazna w oczach "większych autorytetów". Tak, owszem wchodzą na jednorazowym/krótkoterminowym niku coś tam bełkną. Ale ego starych trzyma w ryzach, bo nie chcą się ośmieszać przed resztą.

Zobacz ile razy dziennie potrafią wchodzić na forum..po co?..jeżeli nic nie piszą, to chyba tylko po to żeby edukować się z heńkowych pangowych i mikurowych postów. Chyba, że trafią na jakiś wątek, że są pewni iż się nie zbłaźnią....więc coś tam napiszą, bełkną.

Wszyscy wszystko wiedzą i są najmądrzejsi. I z tego co widzę, to tylko Jarzi jeszcze wszystkiego nie wie bo raz w miesiącu prosi o pomoc na forum. Reszta kur*** tylko czyta i wszystko wie. Nie potrzebują żadnej pomocy, wszystko wiedzą :woot: omnibusy.

Pod starym nikiem wszyscy cFaniaki. Ale jak się temat wyłoży na warsztacie, to potem jest beczenie....i weźcie pomóżcie.

Tak w sumie, to się zastanawiam po co jest to forum? Starzy są za mądrzy, a nowi lub przychodzący po pomoc w większości przypadków traktowani, jak zło konieczne.
Po co jest to forum?
Chyba tylko po to żeby się "pośmiać" - przypadki które nas zdziwiły ananasy hahah strasznie fascynujący dział i temat, strasznie.

Ja akurat jestem heŃkiem na 'alteregu' i mam wyjeb*** na wszystko i wszystkich. Piszę co chcę...i kiedy chcę...

汉, 拉, 打 金, 文, 丈 :cigar: pamiętacie.... (spróbuj jeszcze raz gnoju, to inaczej porozmawiamy)

Wieszacie psy na Woodoo, a większość jest taka sama.
Mniejsza z tym.

A anim bardzo dobrze napisał.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4912
Porady
5
Punktów
1544
汉, 拉, 打 金, 文, 丈 :cigar: pamiętacie....

aż sprawdziłem i wychodzi, że to chiński
汉, 拉, 打 金, 文, 丈- Han, pociągnij, walcz z Jinem, Wen, Zhang

ale translator podpowiada, że może chodzi o:
汉, 拉, 达 金, 文, 丈- Han, La, Da Jin, Wen, Zhang

czyli jak mówi rosyjskie przysłowie: "bez pół litra nie razbieriosz" :)
 

SyLwEk.h

Nowy
Dołączył
5.07.2023
Postów
1
Punktów
0
Dzień dobry
Mam problem z moim golfikiem mianowicie na wolnych obrotach po czasie wypada mi zapłon na 2 cylindrze.
Często pomaga włączenie klimy i w ten sposób podniesienie obrotów na postoju, bez tego po dłuższej chwili zaczyna migać check i auto prawie nie ma siły ruszyć i strasznie nim telepie.
Były wymieniane świece, cewki, była planowana głowica i robione zawory, kompresja też była sprawdzana. Niestety mimo to problem nadal występuje.
Na początku wystarczyło stanąć, wyjąć kluczyk i odpalić ponownie, check dalej był ale silnik pracował już w miarę normalnie, ale teraz musze kasować błędy ręcznie wiec worze ze sobą taki chiński interfejs diagnostyczny przy pomocy którego kasuję błąd i jak ręką odjął można jechać dalej aż do kolejnego checka.
sprawdziłeś szczelność układu wydechowego i przewody podciśnienia i kolektor ssący czy nie łapie lewego powietrza?
 

Piotr1977

Początkujący
Dołączył
17.08.2015
Postów
19
Punktów
1
Wiek
48
Miasto
gdańsk
Dzień dobry
Mam problem z moim golfikiem mianowicie na wolnych obrotach po czasie wypada mi zapłon na 2 cylindrze.
Często pomaga włączenie klimy i w ten sposób podniesienie obrotów na postoju, bez tego po dłuższej chwili zaczyna migać check i auto prawie nie ma siły ruszyć i strasznie nim telepie.
Były wymieniane świece, cewki, była planowana głowica i robione zawory, kompresja też była sprawdzana. Niestety mimo to problem nadal występuje.
Na początku wystarczyło stanąć, wyjąć kluczyk i odpalić ponownie, check dalej był ale silnik pracował już w miarę normalnie, ale teraz musze kasować błędy ręcznie wiec worze ze sobą taki chiński interfejs diagnostyczny przy pomocy którego kasuję błąd i jak ręką odjął można jechać dalej aż do kolejnego checka.
Spróbuj zastosować pełny zestaw naprawczy chemią warsztatową FORTE, ja stosuje te preparaty od prawie 17 lat, i zaoszczędziłem tym sposobem wiele czasu i pieniędzy, oraz zdobyłem uznanie klientów,
 

anim7991

SuperMechanior
Dołączył
23.12.2017
Postów
332
Punktów
16
Wiek
34
Miasto
łódź
To zrób mu na tę kurację forte gwarancję że pomoże albo zwrot pieniędzy inaczej to wróżenie z fusów. Bajki dla dużych chłopców.
Co drugi śmieje się z dzieci że wierzą w sw. Mikołaja a sami wierzą w magiczne płyny do naprawy silników.
 

Piotr1977

Początkujący
Dołączył
17.08.2015
Postów
19
Punktów
1
Wiek
48
Miasto
gdańsk
To zrób mu na tę kurację forte gwarancję że pomoże albo zwrot pieniędzy inaczej to wróżenie z fusów. Bajki dla dużych chłopców.
Co drugi śmieje się z dzieci że wierzą w sw. Mikołaja a sami wierzą w magiczne płyny do naprawy silników.
Wierzę, bo w 95% przypadków pomogły, jeśli jesteś doswiadczonym technikiem motoryzacji, powinieneś wiedzieć, ze większość problemów, to nic innego jak syf w paliwie, oleju i innych czynnikach w aucie
 

anim7991

SuperMechanior
Dołączył
23.12.2017
Postów
332
Punktów
16
Wiek
34
Miasto
łódź
Żyje na tym świecie na tyle długo żeby wiedzieć że 95% takich tekstów jest po to żeby naganiać frajerów.
 
Do góry Bottom