Ustawienie pompy CR 2.0 ecoblu Ford custom 2016r
- Thread starter Titi86
- Rozpoczęty
pawcar
SuperMechanior
Chyba to ten silnik
Ostatnia edycja:
pawcar
SuperMechanior
Przecież masz na pierwszym zdjęciu wszystko ?
Przetłumacz sobie co jest napisane pod obrazkiem...
Przetłumacz sobie co jest napisane pod obrazkiem...
jarek_g60
SuperMechanior
Jaki masz silnik, Ford czy PSA?
pawcar
SuperMechanior
Jeżeli po zdjęciach nic nie możesz nic wywnioskowac to oddaj samochód do mechanika.
Automatyczne połączenie postów:
Dziś będę się za niego brać, dziękuję za pomoc. Mam nadzieję, że się uda.
zdjęcie bloku takiego jak mój, otwór w kole nie ma pokrycia w bloku. Koło pośrednie ma otwór(nr. 1na zdjęciu) ,a koło pompy nie ma pokrycia.
Samochód działa, dziękuje za pomoc.
Samochód działa, dziękuje za pomoc.
Automatyczne połączenie postów:
Samochód działa, dziękuje za pomoc.
Automatyczne połączenie postów:
Samochód działa, dziękuje za pomoc.
Załączniki
-
eco.png
Ostatnia edycja:
Tomek Tomcio
Nowy
- Dołączył
- 16.03.2022
- Postów
- 1
- Punktów
- 0
Witam kolego...pamiętasz jak ustawiłeś tą papę w tym fordzie?
pawcar
SuperMechanior
Pompę. Papę to mozna dostac.
Hej. Masz tą procedurę ustawienia pompy w EcoBlue??? Ustawiłem na logikę dobrze, i lipa, łapie błąd za niskiego ciśnienia paliwa, na wolnych obrotach chodzi jak zegarek, jak pojedziesz łapie błędy. na bank jest zła synchronizacja pompy. Pomożesz??
Automatyczne połączenie postów:
Jak przeczytałem ten twój wpis to od razu widać że nie kumasz bazy i na tamtą chwilę przynajmniej nie robiłeś takiego i nie masz pojęcia o co kaman.... Z tego opisu serwisowego absolutnie nie wynika jak zsynchronizować pompę, a jedynie rozrząd co jest banalne, i gość dopytując o to jak zapiąć pompę....miał rację, bo kuma co i jak
Ostatnia edycja:
Piotrowiec 1791
Początkujący
Dimitriew miałbys ten filmik jeszcze od ustawienia tej pompy
Bardzo proszę link już wrzucam
Panowie ja muszę przełożyć samą pompę paliwa ze starego silnika do nowego fabrycznego silnika, który przyszedł oczywiście z ustawionym oryginalnie zamkniętym rozrządem. Silnik w miejscu montazu pompy ma blokadę. Pytanie zatem jak teraz ustawić pompę aby była w odpowiednim położeniu? Blokada pewnie utrzymuje silnik w odpowiednim położeniu aby zamontowac pompę. Zakładam że nie ma potrzeby zdejmowania osłony rozrządu - byłoby to nielogiczne.
