Nowa pompa vacum czy warto ?

[Seta123]

Cieknie mi olej po silniku ze starej pompy vacum z miejsca gdzie jest uszczelka , auto to Audi 100 C4 2.3E, za 347zł można kupić nową z internetu czy warto ? Firma jest ESEN SKV czy to dobra firma to chyba jest zamiennik?

 

[Pangia]

Zamiennik, ale ujdzie. SKV już długo jest na rynku i nie jest to taka absolutna chvjnia jak większość.

 

[Seta123]

Aha czyli warto kupić ? Bo chce jutro rano zamówić , olej z uszczelki leje się po bloku silnika nie dużo ale się leje

 

[Drugi2]

Aha czyli warto kupić ? Bo chce jutro rano zamówić ,

kupić zawsze warto. pytanie czy jest sens wydawać pieniądze?

olej z uszczelki leje się po bloku silnika nie dużo ale się leje

więc może wystarczy wymienić tylko uszczelkę. nawet nie podałeś o którą uszczelkę dokładnie chodzi.

ta pod pompą?

tak to wygląda?

 

[Seta123]

Uszczelkę już kiedyś próbowałem dostać i nigdzie nie mogłem znaleźć, było 2 czy 3 razy dawane silikon i dalej cieknie.
Nie to nie ta pod pompą, to ta gdzie idą te 6 śrub na tym okręgu ta druga.

 

[Drugi2]

Uszczelkę już kiedyś próbowałem dostać i nigdzie nie mogłem znaleźć, było 2 czy 3 razy dawane silikon i dalej cieknie.
Nie to nie ta pod pompą, to ta gdzie idą te 6 śrub na tym okręgu ta druga.

no to jak cieknie Z pompy i nic nie daje jej uszczelnianie na silikon to wymień uszkodzony podzespół

 

[Seta123]

Pompa vacum już zamówiona, za co odpowiada ta pompa w moim samochodzie ,czy ma związek z siła hamowania ,jaką ona spełnia funkcje ?

 

[Drugi2]

standardowo w każdym silniku: wspomaganie hamulców, sterowanie turbiną, klapy w dolocie, egr,
no chyba, że jest to "nowsze" sterowane elektrycznie.
połóż palec na pompie i przemieszczaj się po wężykach. tak dowiesz się co jest podłączone do układu.

ciekawostka: audi miało podciśnieniowy zamek centralny

 

[Seta123]

Moje audi 100 C4 nie ma turbiny to jest benzyna 2.3 pojemność i egr chyba też nie ma to jest 1991 rok produkcji auto, tak zamek centralny jest na podciśnienie u mnie akurat nie działa obecnie zamykam drzwi ręcznie.

 

[Seta123]

Czy samochód w którym oryginalnie jest pompa vacum może bez niej normalnie funkcjonować ?

 

[Drugi2]

Czy samochód w którym oryginalnie jest pompa vacum może bez niej normalnie funkcjonować ?

jak lubisz jeździć z hamulcami słabszymi niż w maluchu to tak...

proponuje ci mały test: stań na DELIKATNEJ górce gdzie jest dużo miejsca i nic ci nie będzie przeszkadzać. zatrzymaj się na szczycie, wystarczy kilka metrów wzniesienia. zgaś silnik i naciśnij kilkukrotnie pedał hamulca, aż zejdzie ciśnienie- będziesz czuł jak zrobi się twardy. teraz z włączonym zapłonem (żeby nie zablokowało kierownicy) spuść ręczny i bez odpalonego silnika postaraj się kawałek sturlać (wystarczy kilka metrów) i zahamować.

po wymianie obesranych spodni zapraszam po nową pompę vacuum

tylko powtarzam: dużo miejsca wokół i bezpiecznie.
do tego robisz to na własną odpowiedzialność!

 

[Grzegorz.Józefów]

@Drugi2 ale on chce wyważać otwarte drzwi,

Czy samochód w którym oryginalnie jest pompa vacum może bez niej normalnie funkcjonować ?

Jeżeli zaopatrywałaby w podciśnienie tylko zamek centralny to co najwyżej nabiegałbyś się naokoło samochodu ale to podciśnienie jest potrzebne bo bezpiecznego poruszania się po drogach ...

 

[Drugi2]

ale on chce wyważać otwarte drzwi,

raczej "zaoszczędzić"
zdemontować uszkodzony podzespół i jeździć bez niego

Jeżeli zaopatrywałaby w podciśnienie tylko zamek centralny to co najwyżej nabiegałbyś się naokoło samochodu

centralny ma oddzielną pompkę. napędzaną elektrycznym silniczkiem.

chociaż jak patrzę na zdjęcia tego silnika na google to wygląda, że podciśnienie do serwa bierze z kolektora ssącego

 

[Grzegorz.Józefów]

raczej "zaoszczędzić"
zdemontować uszkodzony podzespół i jeździć bez niego



centralny ma oddzielną pompkę. napędzaną elektrycznym silniczkiem.

chociaż jak patrzę na zdjęcia tego silnika na google to wygląda, że podciśnienie do serwa bierze z kolektora ssącego

Wyświetl załącznik 57180

Faktycznie tak to wygląda, no to przychodzi mi tylko na myśl że autor uczy się mechaniki na tym Audi. Ja się uczyłem na PF 126p Tam hamulce były bez serwa

 

[Drugi2]

PF 126p Tam hamulce były bez serwa

126p miał hamulce?

Kiedys u siebie zamontowałem cały nowy komplet na 4 koła: bębny, szczęki i cylinderki. Niewiele to dało.
Dopiero jak z przodu wstawiłem tarcze j zaciski z cinquecento, a z tyłu przednie cylinderki (większe) to zaczelo to jako tako hamować.

 

[Grzegorz.Józefów]

126p miał hamulce?

Kiedys u siebie zamontowałem cały nowy komplet na 4 koła: bębny, szczęki i cylinderki. Niewiele to dało.
Dopiero jak z przodu wstawiłem tarcze j zaciski z cinquecento, a z tyłu przednie cylinderki (większe) to zaczelo to jako tako hamować.

@Drugi2 hamulce w maluchu mam w jednym palcu przewaliłem tego sporo i znając zasadę działania na tyle ile było można dało się je zrobić poprawnie aby malczan hamował trzeba było wiedzieć co i ile przedłużyć i dawały radę ale to jest wiedza tajemna nie dla wszystkich

 

[Seta123]

Faktycznie tak to wygląda, no to przychodzi mi tylko na myśl że autor uczy się mechaniki na tym Audi. Ja się uczyłem na PF 126p Tam hamulce były bez serwa

W pewnym sensie to prawda, nie jestem mechanikiem.

 

[Grzegorz.Józefów]

W pewnym sensie to prawda, nie jestem mechanikiem.

Proponuję poszukać na alle :

Google Search

życie będzie prostsze

 

[memeware]

Ja uczyłem się na swoich Passatach. Firma skv nie ma wcale złych części.. Chociaż jakość zamienników teraz strasznie upadła..

 

[Seta123]

Ale nowa pompa vacum to zawsze nowa przynajmniej olej po bloku silnika nie będzie ciekł.