Citroen berlingo 1.6 hdi 2017 klima nie działa.

[Bobodia. g]

Sprawdzę jutro czy nie urwało napędu wewnątrz sprężarki choć nowa. Bo powinno mi rurkę bardzo szybko zrobić zimną jak sterujemy zaworkiem na Max. Bardzo często tak robię i działa. Lub czynnik coś nie tak z nim.

na zegarach widac czy cisnienie drzy czy cos

 

[MIKUr1]

Jak wrzuci sobie jednego PIDa w live data, to odświeża tak szybko, że też widać każde drgnięcie ciśnienia.

 

[Farseer]

Nie doczytałem się tego: czy jak sterujesz tym zaworem, to czy strona wys cis jest gorąca??? Ciepła? Czy bez jakikolwiek zmian? To też nam tu dużo powie.

Jesli temperatura sie nie zmieni no to przynajmniej kilka rzeczy da się wykluczyć.

Zegary by się przydały, żeby zobaczyc co się dzieje na tej wys stronie. Nie wszystko można wywnioskować z połowicznymi danymi.

 

[Markson43]

Nie doczytałem się tego: czy jak sterujesz tym zaworem, to czy strona wys cis jest gorąca??? Ciepła? Czy bez jakikolwiek zmian? To też nam tu dużo powie.

Jesli temperatura sie nie zmieni no to przynajmniej kilka rzeczy da się wykluczyć.

Zegary by się przydały, żeby zobaczyc co się dzieje na tej wys stronie. Nie wszystko można wywnioskować z połowicznymi danymi.

Nic się nie zmienia rury od kompresora klimy nie zmieniają temperatury już pisałem. Jaj steruję zaworkiem a mam tester sygnału prostokątnego z regulacją hz do 5V to sprawdzę jak należy . Ale to jutro. ok

 

[mazi0000]

Kompresor do wymiany.

 

[Bobodia. g]

albo zawor

 

[Markson43]

Nowy jest!! Ale wiem że teraz gówno robią. Ale nie wprowadzają mnie w koszt i napisz czy wtedy by nie było sterowanie na zaworek ?? Powinno być a klima wtedy nie powinna chłodzić.A zaworek jest sprawny a sprzęgła brak!! Nie występuje w tym .

 

[riko]

Problem masz w braku sterowania sprężarką pwn-em , jak napisałeś . Napraw to ,może przewody , sterownik klimy ,bms . Schemat do ręki i prześledzić jak idzie sygnał .

 

[mmultykin]

Problem to brak narzędzi do odpowiedniej diagnozy. Oddaj auto klientowi. (ja bym tak zrobił). Lub wymień presostat w ciemo, może się uda. Nie znam układu, rzucam w ciemno. Bez urazy, ale bez odpowiednich narzędzi tylko pogarszasz sytuację dla właściciela auta i osoby, która po Tobie to naprawi. 6 bar ile to gramów czynnika przy określonej temperaturze?
I oczywiście przy określonej wielkości układu?

 

[mmultykin]

Na pewno nie działa przycisk włączania klimy w testach panela ale jak dam pokrętło na szybę to samo się włącza że przycisk aktywny.

albo tu jest problem

 

[Markson43]

Problem to brak narzędzi do odpowiedniej diagnozy. Oddaj auto klientowi. (ja bym tak zrobił). Lub wymień presostat w ciemo, może się uda. Nie znam układu, rzucam w ciemno. Bez urazy, ale bez odpowiednich narzędzi tylko pogarszasz sytuację dla właściciela auta i osoby, która po Tobie to naprawi. 6 bar ile to gramów czynnika przy określonej temperaturze?
I oczywiście przy określonej wielkości układu?

Bez urazy ale daj sobie spokój z takimi poradami. I nikt po mnie nie będzie miał problemów. Chłopie temperatura nie ma wpływu na sterowanie zaworkiem jak układ wogóle nie działa. Piszesz że nie znasz układu a kto ci broni poznać.

Automatyczne połączenie postów: Niedziela o 21:33

albo tu jest problem

Trzeba poznać układ jak i co i kiedy działa wtedy będziemy mądrzejsi. Ja niedawno robiłem klimę w Kia sportage 2015 i na prawdę powód jej nie działania był kompletnie nie logoczy bo nie działał inny system kompletnie nie związany z klimatyzacją!!

Automatyczne połączenie postów: Niedziela o 21:38

Problem masz w braku sterowania sprężarką pwn-em , jak napisałeś . Napraw to ,może przewody , sterownik klimy ,bms . Schemat do ręki i prześledzić jak idzie sygnał .

Przewody ok . A zaworkiem steruje BCM bo do niego idą oba przewody z zaworka. I tak jest na schemacie. Nie wiem po Can pewnie idzie komunikat od EDC i panela.Wiadomo sterownik silnika i panel to też główne moduły. Ale panel to Tylko przycisk bo klima manualna. Choć musi być na zimno ustawiony i włączony bieg wentylatora wewnątrz.

 

[heniek1000]

niedawno robiłem klimę w Kia sportage 2015

I nadal nie masz zegarów.

Ja to se nawet takie kupiłem że wpinam w układ i widzę czy są opiłki, czy tam olej...np.

Ja, który nie zajmuje się tym zawodowo.
A Ty? Zawodowiec.

Dokupujesz pompkę vacum i już robisz pełen serwis klimy na wiosce

 

[Bobodia. g]

to wystarczy zdjac pasek i pokrecic reka kolkiem od sprezarki i bedzie wiadomo czy ukrecona

 

[Markson43]

Tak... zegary kupiłem już bo widzę zrobią robotę.
A wczoraj była niedziela to dopiero dziś będę sprawdzał.
Będą takie ?

 

[heniek1000]

zrobią robotę.

Zrobią nie zrobią, ale trzeba podpiąć, bo taka jest sekwencja zdarzeń.

 

[mmultykin]

Chłopie temperatura nie ma wpływu na sterowanie zaworkiem jak układ wogóle nie działa. Piszesz że nie znasz układu a kto ci broni poznać.

Nie napisałem, że temperatura ma wpływ na sterowanie zaworem. PODSTAWY działania i diagnozowania klimatyzacji u Ciebie kuleją. Upuszczasz czynnik "na pałę" bo ciśnienie hp Ci nie pasuje. Nie znasz LP, nie wiesz ile jest czynnika w układzie, nie wiesz ile jest oleju w układzie, nie wiesz czy sprzęgło w sprężarce jest sprawne. Wiesz jedynie, że klima nie działa. Przewody elektryczne sprawdzone, schematy przeczytane

A zaworkiem steruje BCM bo do niego idą oba przewody z zaworka. I tak jest na schemacie. Nie wiem po Can pewnie idzie komunikat od EDC i panela.Wiadomo sterownik silnika i panel to też główne moduły.

A co steruje tym wszystkim?????? Presostat. Palcem nie pokażę gdzie jest problem, ale masz podpowiedź. Już widzę uśmiech serwisów od klimatyzacji. Markson43 puścił około 200g w atmosferę, bo mu Hp nie pasowało. Pewnie to było 1234yf.
Dziękuję, czekam na finał naprawy.

 

[toldek1]

A czujnik temperatury zewnętrznej / u Francuzów - nasłonecznienia/ ile pokazuje? on też w przypadku zepsucia lub przerwania obwodu blokuje załączenie kompresora.

 

[Markson43]

A czujnik temperatury zewnętrznej / u Francuzów - nasłonecznienia/ ile pokazuje? on też w przypadku zepsucia lub przerwania obwodu blokuje załączenie kompresora.

BRAVO..BRAVO....BARVO....Mistrzu !
Normalnie położyłeś wszystkich na kolana tak przyczyną był czujnik temperatury zewnętrzej !
O to chodziło że brak sterowania na zaworek był i przyczyna była programowa ale kurde czego jak wysterowałem na ostro zaworek nie oziębiło rurki ..oto jest pytanie .
Nie chcę negować wszystkich co chcieli pomóc od strony ciśnienia bo to też jest najczestsza przyczyna czyli niesczelność itd....ale nie upierajcie się chłopy jak wam piszę co jest sprawdzone w pierwszym poście a wy ciągle że opiłki,olej,czynnik i że gówno wiem bo nie mam przyrządów. \Wiem pomoc na odległość to ciężka sprawa ale TOLDEK dał radę bez obrażania mnie!!
Właśnie o to pytałem co te żabojady wymyśliły że nie da się włączyć klimy co jeszcze musi być spełnione.
Sam jestem w szoku bo w większośći aut temperatura zewnetrzna nie wpływa na działanie klimy choć jest ważna.
U mnie czujnik pokazywał -25
\|Toldek podaj numer na priv bo zasługujesz na zapłatę za info....!

 

[Drugi2]

Sam jestem w szoku bo w większośći aut temperatura zewnetrzna nie wpływa na działanie klimy choć jest ważna.

Powiedziałbym, że w większości aut ma to wpływ.
Dlaczego w zimę klima się nie załącza?

 

[Markson43]

Tak coś około -5 tak jest że większość klimatyzacji już się nie ma prawa włączyć ale to różnie jest. Człowiek się uczy cały czas a Francuzy w tym przeszkadzają bo powinno wywalić błąd czujnika temperatury zewnętrznej. Bo teraz auta coraz mądrzejsze i system porównuje inne temperatury i ma odniesienie że coś jest nie tak i wywala błąd. Rok auta 2017 !!! . Kurde nie patrzyłem ale dziś sprawdzę bo na pulpicie powinno pokazywać temperature.