• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Citroen berlingo 1.6 hdi 2017 klima nie działa.

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
209
Punktów
67
Z góry przepraszam za offtopic, miałem już nie pisać i nie będę pisał odnośnie problemu.
Ale ...
Jest to forum publiczne i mimo, że zatytułowane "Forum mechaników", to zapewne czytają to też zwykli użytkownicy, a być może i właściciel rzeczonego auta z tego tematu.
Człowiek, który założył temat, twierdzi, że się zna na klimatyzacji i nie raz naprawiał.
Teraz jednak dopiero szuka zegarów do kupna i jeszcze pyta czy takie mogą być, to ja się pytam, jak zmierzył ciśnienie, czyżby przy pomocy tandetnego wężyka z jeszcze bardziej tandetnym manometrem, dodawanych do "aerozoli" z A... do samodzielnego nabijania.
A może sprawdzał komputerem, chociaż nie wie czy czujnik jest sprawny.
Już nie mówiąc, o czym inni pisali, że nie wie ile czynnika było, ile zostało po spuszczeniu, nie wie, że ciśnienie zależy od temperatury.
Elementy sterowane PWM sprawdza podając stałe napięcie itd.
A co dopiero będzie, jak dojdzie do sprawdzania instalacji i sterowników.
No to teraz niech każdy sobie odpowie, jaki obraz mechanika/warsztatu z tego się wyłania.
Każdy, który tu próbował naprowadzić autora, prawdopodobnie znalazł by problem w 2-3 godz., a tu cztery dni pisania i nawet początku rozwiązania nie widać, a co dopiero o końcu mówić.
I nie jest to żadna złośliwość, tylko refleksja, jaki sobie obraz, jako mechanicy wystawiamy.
Jak, to było w piosence ... trzeba wiedzieć, kiedy zejść z barykady, niepokonanym ... .
Nie masz narzędzi, wiedzy, to daj zarobić innym, którzy to zrobią szybciej i lepiej, a inni dadzą zarobić Tobie, na tym, na czym się znasz i do czego masz narzędzia.
 
Ostatnia edycja:

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
857
Porady
1
Punktów
306
Główne warunki, w których sprężarka klimatyzacji jest odłączana:
Zabezpieczenie przed nieprawidłowym ciśnieniem czynnika
Sprężarka klimatyzacji bez sprzęgła:
Gdy ciśnienie czynnika klimatyzacji spadnie poniżej 2,5 bara, sprężarka zostaje wyłączona.
Sprężarka zostaje ponownie aktywowana, gdy ciśnienie czynnika wzrośnie powyżej 2,8 bara.
Gdy ciśnienie czynnika przekroczy 28,2 bara, sprężarka zostaje wyłączona.
Sprężarka zostaje ponownie uruchomiona, gdy ciśnienie czynnika spadnie poniżej 20 barów.
Sprężarka klimatyzacji pracuje przez minimum 150 sekund.
Funkcja ochrony przed oblodzeniem parownika
BSI blokuje uruchomienie sprężarki klimatyzacji w określonych warunkach temperatury zewnętrznej, aby zapobiec zamarzaniu parownika.
Funkcja ochrony przed oblodzeniem parownika jest zarządzana przez BSI:
Jeżeli temperatura z czujnika parownika jest niższa niż 1°C przez 15 sekund, sprężarka klimatyzacji zostaje wyłączona.
Sprężarka zostaje ponownie aktywowana, gdy temperatura wzrośnie powyżej 3°C.
Zabezpieczenia wynikające z diagnostyki elektrycznej
Sprężarka klimatyzacji zostaje odcięta w następujących przypadkach:
usterka sprzęgła sprężarki klimatyzacji (jeżeli dany układ je posiada),
usterka elektrozaworu sprężarki klimatyzacji,
usterka czujnika ciśnienia czynnika klimatyzacji,
usterka silnika dmuchawy (z opóźnieniem 30 sekund),
błąd komunikacji pomiędzy sterownikiem silnika ECU a modułem BSI,
błąd komunikacji pomiędzy skrzynką bezpieczników silnika BSM a modułem BSI.

To jest nadal ogólny opis logiki PSA, bez przypisania pod konkretny VIN.


To tłumaczy, dlaczego uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej mógł zablokować sterowanie zaworem PWM, mimo że sam układ chłodniczy był sprawny.
 
Ostatnia edycja:

toldek1

SuperMechanior
Dołączył
7.11.2024
Postów
145
Punktów
50
Miasto
Glinik
WWW
liqui-moly.pl
tolus24 - może masz rację, ale w mojej okolicy jest kilka warsztatów z reklamą Serwis Klimatyzacji, zwykle to szukanie nieszczelności i uzupełnianie układu i to w zasadzie tyle co robią, nie działa to odsyłają do elektryka. W rzeczywistości to na reklamie winno być Napełnianie AC, i to jest najbardziej opłacalne. Taki klient trafiał do nas, dysponowaliśmy tylko zegarami i przyrządem do pobrania czynnika żeby wizualnie sprawdzić czy układ nie opiłkuje lub osuszacz się nie rozsypuje, generatorem PWM i oscyloskopem, no i schematami, nie byliśmy specami od klimy ale skutecznie ją naprawialiśmy. o ile układ był napełniony. Czasem coś człowieka zaślepi i szuka problemu gdzie go nie ma, a to każdemu zdarzyć się może. Tak naprawdę winno być Forum podzielone dla amatorów i hobbystów i zawodowców - podstawa przyjęcia wpis do ewidencji i PKD .
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
209
Punktów
67
tolus24 - może masz rację, ale w mojej okolicy jest kilka warsztatów z reklamą Serwis Klimatyzacji, zwykle to szukanie nieszczelności i uzupełnianie układu i to w zasadzie tyle co robią, nie działa to odsyłają do elektryka. W rzeczywistości to na reklamie winno być Napełnianie AC, i to jest najbardziej opłacalne. Taki klient trafiał do nas, dysponowaliśmy tylko zegarami i przyrządem do pobrania czynnika żeby wizualnie sprawdzić czy układ nie opiłkuje lub osuszacz się nie rozsypuje, generatorem PWM i oscyloskopem, no i schematami, nie byliśmy specami od klimy ale skutecznie ją naprawialiśmy. o ile układ był napełniony. Czasem coś człowieka zaślepi i szuka problemu gdzie go nie ma, a to każdemu zdarzyć się może. Tak naprawdę winno być Forum podzielone dla amatorów i hobbystów i zawodowców - podstawa przyjęcia wpis do ewidencji i PKD .
Dokładnie, tak jak piszesz.
Nie trzeba być "specjalistą" z jedną specjalizacją ale trzeba mieć podstawowe/wymagane narzędzia i wiedzę, tak jak opisałeś w Twoim przypadku i wtedy można podejmować próbę, nawet z pomocą forum, bo wtedy ma to sens, ktoś Ci mówi sprawdź ciśnienia i sprawdzasz, wysteruj PWM na tyle i na tyle i robisz to, a tu:
...podłączyłeś zegary... ale po co i jeszcze niektórzy wtórują temu,
...sprawdziłeś PWM... tak, podając stałe napięcie,
...co pokazuje czujnik temp. zew.? ...a jakie to ma znaczenie,
itd.
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1217
Porady
2
Punktów
335
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Nie masz narzędzi, wiedzy, to daj zarobić innym, którzy to zrobią szybciej i lepiej, a inni dadzą zarobić Tobie, na tym, na czym się znasz i do czego masz narzędzia.
Zgadzam się z tym, chociaż kojarzę, że ktoś na forum wyrażał się dość niepochlebnie na temat mechaników odsyłających do innych zakładów; nie będę tu palcem pokazywał, bo zwyczajnie nie pamiętam kto był autorem tych słów, niemniej jednak no właśnie - co jest złego w tym, żeby powiedzieć klientowi "ja się takich prac nie podejmuję, ale mam namiar na kogoś kto takimi tematami się zajmuje"? Każdy ma robić silniki, wtryski, klimę, skrzynie, elektrykę itd.?
 
Do góry Bottom