Cześć,
Pojawił mi się błąd ABS, konkretnie DTC 402071. Sprawdzałem czujniki ABS i jeden czasami pokazywał jakieś dziwne skoki, więc go wymieniłem, ale niestety nic to nie zmieniło.
Pompa ABS ma nr 10.0212-0340-4. Mogę ją normalnie wysterować np. przy odpowietrzaniu, i słychać ze pompa pracuje. Jak robię test pompy to różnie z tym bywa, ale z reguły przechodzi, albo przynajmniej nie wyrzuca mi błędu.
Zauważyłem też jedną dziwną rzecz. Jak mam wciśnięty pedał hamulca to błędu mi nie wyrzuca czy to przy teście czy podczas jazdy. Jak puszczę hamulec to błąd się pojawia.
I jeszcze jedna rzecz która może mieć znaczenie. Problemy zaczęły się niedługo po serwisie u mechanika, gdzie miałem wymieniane m.in tylne zaciski. Samochód dostałem po tym w średnim stanie, hamulce z przodu były zapowietrzone, przy odpowietrzaniu leciał jeszcze stary płyn, dodatkowo jakaś blacha była wygięta i stukała. Czy przy wymianie tylnych zacisków można było coś zrobić co teraz powoduje taki problem z ABS? Czy raczej zwykły zbieg okoliczności i szukać problemu w samej pompie ABS?
Pojawił mi się błąd ABS, konkretnie DTC 402071. Sprawdzałem czujniki ABS i jeden czasami pokazywał jakieś dziwne skoki, więc go wymieniłem, ale niestety nic to nie zmieniło.
Pompa ABS ma nr 10.0212-0340-4. Mogę ją normalnie wysterować np. przy odpowietrzaniu, i słychać ze pompa pracuje. Jak robię test pompy to różnie z tym bywa, ale z reguły przechodzi, albo przynajmniej nie wyrzuca mi błędu.
Zauważyłem też jedną dziwną rzecz. Jak mam wciśnięty pedał hamulca to błędu mi nie wyrzuca czy to przy teście czy podczas jazdy. Jak puszczę hamulec to błąd się pojawia.
I jeszcze jedna rzecz która może mieć znaczenie. Problemy zaczęły się niedługo po serwisie u mechanika, gdzie miałem wymieniane m.in tylne zaciski. Samochód dostałem po tym w średnim stanie, hamulce z przodu były zapowietrzone, przy odpowietrzaniu leciał jeszcze stary płyn, dodatkowo jakaś blacha była wygięta i stukała. Czy przy wymianie tylnych zacisków można było coś zrobić co teraz powoduje taki problem z ABS? Czy raczej zwykły zbieg okoliczności i szukać problemu w samej pompie ABS?