Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
a ty zajrzałeś tu prowokować czy uzyskać pomoc?
Myślisz że ludzie tu mają magiczne kule i naprawiają auta przez internet bo widzą w kuli twój problem?
Napisałeś że jest tyle w nas złości...
A może napiszesz czym auto diagnozowane, jakie błędy, bo sporo już wymieniłeś...a auto dalej kuleje...
zawsze tak robię, reset DPF-a i regeneracja...Jak mi się stawia, odkręcam sondę, albo czujnik, rura na wydech i sprężonym powietrzem...ewentualnie zależy ile ma % wleję mu K2 do DPF-a skręcam i jazda. Później statyczna. Jeszcze z żadnym nie miałem problemu.
pompa w baku uruchamia się podczas odpalania auta a nie na zapłonie.
Daj mu zmywacza albo plaka do dolotu tylko nie za ostro i powinien sam się odpowietrzyć.
Te które nie mają pompy w baku to zazwyczaj mają gruszkę.
Pytanie zasadnicze, zalałeś paliwo w filtr, czy na sucho poszedł?
Pozdro
Podłącz kompa do bryczki, wejdź w sterownik silnika i sprawdź kody wtrysków i zapodaj.
Po kodach zajumanych wtrysków zobaczymy jakie ma. Dephi, Bosch.
Pozdro.
Witajcie, nie odbieram bo zaciski mnie przygniotły....
Roboty mam od metra, a jeszcze nowe odcinki...
Pozdrawiam wszystkich!!:D
1655098683
Przyjacielu, a czy mechanik ten twój to zdjął wszystko i zakręcił samą piastą? A może łożysko w piaście skończyło żywot :D
@slawek1 dobrze ci napisał i tak sam tego nie ogarniesz na 100%. Po za tym co te zdjęcie pokazuje? Czego się dowiedziałeś? Że ma błąd? A patrzyłeś w zamrożoną ramkę kiedy się pojawił? Przecież to pokazuje tylko uszkodzony czujnik. Parametry turbo sprawdzone w czasie jazdy w całym zakresie? Nie...