1.6 TDCI Ford Focus II 2010r 109 Km -zgasł i nie chce odpalić

[axrt]

Witam,
Przeciągnięto mi Focus, który zgasł podczas jazdy. Zaczał przerywać i po chwi zgasł .

1.odczyt kodów błędów -błąd czujnika położenia wału korbowego ( już nie pamietam kodu bo było sprawdzane na drodze )
2. Podmiana czujnika wału -dalej nie odpala (obroty wału skaczą 160-170 i 0 )
3. Rozebrany rozrząd, koło wału nie ma wszystkich lini na tarczy sygnalowej
4. Nowe koło OE, czujnik Bosch, nowy rozrząd, układ paliwa odpowietrzony 4 razy
Auto dalej nie odpala, nie ma paliwa
5. Zero błędów w każdym systemie, silnik,abs, elektronika itd

Podczas rozruchu parametry
Obroty 180-200
Ciśnienie paliwa 200-400 bar
Na płakał chodzi, ale jak się go zabierze to gasnie

6. Podmieniony czujnik walka rozrządu -brak efektów
Może ktoś już z kolegów miał podobny temat ??
Co jeszcze sprawdzić ??
Auto zachowuje się jakby wtryski nie otwierały się ?? Jakie obroty musza być aby się otworzyły ??

 

[Psikuta1994]

Obroty w. Nim od 270 z tego co ostatnio na nowym rozruszniku sprawdzałem

 

[axrt]

Obroty w. Nim od 270 z tego co ostatnio na nowym rozruszniku sprawdzałem

Słyszałem ze niby 220 wystarczy aby otworzyć wtryski.
I w rozrusznik bym obstawiał gdyby nie mogli auta odpalić po zgaszeniu.
A tutaj im auto zgasło podczas jazdy ?!
Nawet już na boosterze go paliłem żeby wykluczyć brak mocy w akumulatorze.

 

[Jarzi]

Znalazles przyczyne zdartego kółka magnetycznego?

 

[axrt]

Znalazles przyczyne zdartego kółka magnetycznego?

Prz podglądzie obrotów testerem w pewnym momencie zanikał sygnał.
Po zdemontowaniu kółka i sprawdzeniu karta magnetyczna nie wszystkie kreski były widoczne. Już nawet gołym okiem było widać w którym miejscu nic się ich „nie trzyma”

 

[PrinceRorbart]

Hej, jestem posiadaczem Focusa i powiem szczerze, że mnie zainteresował ten temat. Jak się to skończyło?

 

[megahertz]

Prz podglądzie obrotów testerem w pewnym momencie zanikał sygnał.
Po zdemontowaniu kółka i sprawdzeniu karta magnetyczna nie wszystkie kreski były widoczne. Już nawet gołym okiem było widać w którym miejscu nic się ich „nie trzyma”

Ja tak mialem i jak zanikał na chwile odczyt obrotów to była wina kółka na wale i po wymianie na inne zaczał widziec cały czas obroty silnika i odpalił